不说数据引用,但就对比方法值得借鉴,希望以后对比车型的能有这样的细致精神。
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伟志薛 2012/10/26 22:14:11 发表在 主楼
这是我当年买A3做的功课A3车身钢板 热轧钢Q235 A见图1:福克斯解剖图见图2,A3和福克斯前防撞钢梁厚度3MM见图3,4,5,6顺手测一下底部钢梁厚度---注意:不是上面的“防撞钢梁”我用的是游标读数值为0.02mm的游标卡尺 主尺每小格1mm,当两爪合并时,游标上的50格刚好等于主尺上的49mm,则游标每格间距=49mm÷50=0.98mm,主尺每格间距与游标每格间距相差=1-0.98=0.02(mm),0.02mm即为此种游标卡尺的最小读数值。读数方法,可分三分步骤:1) 根据副尺零线以左的主尺上的最近刻度读出整毫米数;2)根据副尺零线以右与主尺上的刻度对准的刻线数乘上0.02读出小...
我没看完。可惜是08年的东西
LZ辛苦了。知道了自己的A3是空腔注蜡技术
伟志薛 2012-10-26 22:14:11 发表在 主楼
这是我当年买A3做的功课
A3车身钢板 热轧钢Q235 A见图1:
福克斯解剖图见图2,
A3和福克斯前防撞钢梁厚度3MM见图3,4,5,6
顺手测一下底部钢梁厚度---注意:不是上面的“防撞钢梁”
我用的是游标读数值为0.02mm的游标卡尺
主尺每小格1mm,当两爪合并时,游标上的50格刚好等于主尺上的49mm,则
游标每格间距=49mm÷50=0.98mm,主尺每格间距与游标每格间距相差=1-0.98=0.02(mm),0.02mm即为此种游标卡尺的最小读数值。读数方法,可分三分步骤:
1) 根据副尺零线以左的主尺上的最近刻度读出整毫米数;
2)根据副尺零线以右与主尺上的刻度对准的刻线数乘上0.02读出小数;
3)将上面整数和小数两部分加起来,即为总...
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