提车之后开了有500公里左右，还不算使用太频繁，主要是上班通勤用。驾驶感受和底盘体验没得说，过一些减速带和坑洼地面也没有多余的晃动，一些紧急变向都很有信心，就是有一些主动制动的感应有点过于灵敏了，好几次可以自己慢慢刹停，但是车子突然帮我刹停了，也算安全冗余吧，这点说不上是好是坏，希望到时候真刹不住的时候能帮上忙。年底下定，大概20多天就提车，店里面有一些赠品，整体下来还是挺划算的。中间系统升级去了一趟极客家，售后服务还是蛮好的，刚好赶到中午的时候还蹭了一顿工作餐，升级完车子免费洗了趟车，没网上说的那么差。

外观我和我老婆都很满意，就是储物空间还是少了点，不过也能理解，毕竟产品定位就是猎装车。

选择的经典熊猫配色很耐看，每次停完车都会回头看几眼。

极氪001电耗比老款降低不少，上班通勤基本全高架，电耗14.8。操控感很高，转向灵敏，避让超车都很丝滑，比之前的油车要好开不少，刹车也很灵敏，我购买的是max103版本，后驱的动力也非常够用了，网上评的后驱高速时容易后轮打滑的问题目前也还没遇到，正常120行驶是没问题的，所以准备购入后驱版本的车友可以放心，只要不激烈驾驶是没问题的。辅助驾驶试了一下，高架基本够用，市内还是自己开比较好。

内部空间感觉比25款要小一些，可能是电动座椅和伊姆斯躺椅多占了一些空间，伊姆斯躺椅实用性不强，提车半个月还没用过，另外比25款多了一个无线充位置，但实用性也不强，充电很慢并且容易手机发烫。

内置ETC车友群里反馈很不好，经常感应不到，多次售后也还没处理好，不仅要OTA还要处理硬件，所以不建议开通。

空调感觉不如油车的手动空调好用，可能是还没研究透吧，在这种天气室外17-18度，车内20多度，想开点冷风又不想太冷的时候，开20度有时候会变成热风，前档除雾声音很大并且关闭一侧之后，除雾功能就切换成空调了。

没做过度装饰，贴了玻璃膜和车衣，无框车门确实不错，贴玻璃膜也很方便。我贴的是龙膜玻璃膜。隔热尚可

车衣淘宝网上买的，性价比不错，厚度够用。关键是韧性特别好不容易破。没贴的可以看论坛里的测试贴：https://club.autohome.com.cn/bbs/thred/车衣暴力测试.html

全部搞好，效果完美