那个导航其实只需要按下方向盘上的语音输入按钮,然后说出导航到哪里哪里就行了,识别率特别高,我在深圳去一些犄角旮栏的地方都能识别出来
然后我是一直开正常模式,开空调,续航是200公里,每天上下班来回70公里,2天充一次,一次充6小时差不多满了
这个车加速秒杀一切2.0T,经常把副驾驶坐晕想吐
唯一毛病就是没有后视摄像头,我已经2次倒车撞障碍物了,也不知道去哪里装
虎林子 2019/03/28 15:38:57 发表在 129楼
我也是去年国庆在深圳创丰宝买的,价格确实深圳最低我这物业在地库装了充电桩,所以好多人买电车,小区大概有七八台特斯拉X,我的i3算第一台,电费是1.2块钱,我没选充电桩,物业不让我装,然后是选了店里送的2万度电那个导航其实只需要按下方向盘上的语音输入按钮,然后说出导航到哪里哪里就行了,识别率特别高,我在深圳去一些犄角旮栏的地方都能识别出来然后我是一直开正常模式,开空调,续航是200公里,每天上下班来回70公里,2天充一次,一次充6小时差不多满了这个车加速秒杀一切2.0T,经常把副驾驶坐晕想吐唯一毛病就是没有后视摄像头,我已经2次倒车撞障碍物了,也不知道去哪里装
威少Q 2019/01/20 10:09:06 发表在 主楼
目录前言购车与提车关于热泵系统私人充电墙盒安装电源的选择外观内饰细节云端互联关于驾驶制动能量回收电池和续航总结前言2018真是忙碌又充实的一年,在去年11月份我添购了家里的第一台电动车,同时也是家里第三台BMW。作为自己的第一份工作,我加入BMW到现在即将满7年时间,正所谓七年之痒没想到换车时首选还是BMW。身为BMW的员工及忠诚客户,我在使用了2个月之后来和大家聊一聊2018款新BMW i3真实使用情况和个人感受。首先,我个人认为这是一款对BMW来说意义非凡的车型,开创了BMW集团全球新能源的市场,同时树立了新能源车的造车标杆:节能环保的工厂,轻量化的车身,较低的百公里耗电量,先进...
顺便问下哪里有卖i3de后备箱垫脚垫?
虎林子 2019/03/28 15:38:57 发表在 129楼
我也是去年国庆在深圳创丰宝买的,价格确实深圳最低我这物业在地库装了充电桩,所以好多人买电车,小区大概有七八台特斯拉X,我的i3算第一台,电费是1.2块钱,我没选充电桩,物业不让我装,然后是选了店里送的2万度电那个导航其实只需要按下方向盘上的语音输入按钮,然后说出导航到哪里哪里就行了,识别率特别高,我在深圳去一些犄角旮栏的地方都能识别出来然后我是一直开正常模式,开空调,续航是200公里,每天上下班来回70公里,2天充一次,一次充6小时差不多满了这个车加速秒杀一切2.0T,经常把副驾驶坐晕想吐唯一毛病就是没有后视摄像头,我已经2次倒车撞障碍物了,也不知道去哪里装
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