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九月高原之行
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九月高原之行
1
6
发布于
青海
2024-10-29 16:26:53
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修改帖子
九月,天高气爽的日子,悄悄走了一趟214、318、219、317、345,一路风景美不胜收。
西藏7000公里,一路下来油耗基本在十个左右,关键点就是变速稳稳、长途尽量控制车速在110左右,不急加减速。
凑个整数,快离开玉树了。
四千以上垭口成为常态
离开214进入318了。
怒江之畔,远远静默,致敬筑路烈士,
没有找见4000公里界牌,顶一下。
这里远远停了一下,青海人看见猕猴还是挺紧张,赶紧逃离。
通麦大桥,震撼之作。
快要看见冰川了。
派镇的名字还是比南迦巴瓦峰来的直接。
离开米林,一路沿雅鲁藏布江西行。
藏北高原,奔向青海
有一个垭口,停下来吹吹风。
自驾游
最后编辑于
2024-10-29 17:51:13
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来自于
上海
2024-11-02 17:54:30
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沙发
漂亮,大哥是2.7还是4.0?
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来自于
上海
2024-11-05 08:10:30
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板凳
这油耗美丽啊
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来自于
湖北
2024-11-13 16:28:27
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地板
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来自于
四川
2024-11-21 16:34:27
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绝对是大片,问下在高原上动力如何。
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来自于
澳大利亚
2024-11-29 16:37:42
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老铁,日常动力如何?高原反应大吗?有意入手,但是看2.7的机头,怕不够力!我之前开的几台车都是6缸的,排量都是3.0及以上
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来自于
四川
2024-12-24 18:03:07
IP
一直担心2.7去西藏动力不行,楼主给了信心!
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