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      掐指一算，恰好又时隔4年，再次上提车作业。可是完全没有之前那种鸡冻的心情，倒是觉得自己似乎迷失方向，就围绕汽车了转了，好没意思。尽管本人非常喜欢汽车，但还是希望这是我下一个奋斗目标完成前的最后一次购车。

      第一辆车是自己07年提的。当时好像涡轮机头开始流行，广告都拿TURBO说事。11年的时候提第二辆，当时涡轮大行其道，连宝马也从自吸改为涡轮。所以这回提车，决定要换换口味，几乎没太纠结就选择了自然吸气滴V6奥迪。这类的车只开过09款A6L 2.4 和天籁2.5 V6，着魔于车辆的静音以及舒适。这些年开了加涡轮的车，提速没得说，有爆发力。但是随着年龄增加，孩子长大，自己越来越喜欢那种温馨舒适、加速顺畅、大气沉稳，厚积薄发的车子。

        经手的第一辆车因为年头过长，也差不多14万公里了。就送给我的岳父了，老头辛苦一辈子，现在开个轿车，也很惬意。毕竟女婿送的车，我觉得他心情应该会FEEL倍爽吧！车辆性能没有问题，完全是自已一手开，一直4S店保养。过户前也把一些小毛病都处理了一遍。所以再开个10年也不在话下。

第二辆车子令人**。开起来非常棒，达到人车合一境界，但是舒适性太差劲了。过路障几乎把人弹到车顶，颠簸的路面上，车里就是叮呤当啷、吱吱扭扭、嘎嘎嘎嘎地响。A柱以及驾驶员一侧的玻璃总是吱吱响。刚开始的时候真是很烦，毕竟觉得自己买的车子是高大上的，结果搞得很心塞。时间长了，就想开了，真不能把太多的注意力放在这上面，否则会把自己搞的很心烦。人无完人，车无完车，一直以为是***，结果是个凤姐。好在动力+操控扳回一句。所以SAY YES !!!

谈谈这次购车吧。车子是给老婆买的，用途是100%家用。平时市区转转，主要功能是接送孩子上下学。同时，因为第二个宝贝出生，也算是犒劳老婆10月怀胎之辛苦。既然用途决定了，那首先考虑的就是安全、舒适、保值。OK，FIRST,日本车全线PASS。本人对日本车历来没有什么好感。不单单是民族情结，还有就是对日本车的设计提不起一点点兴趣。如果非要从里面选一个的话，我觉得兰德酷路泽是首选。但他是SUV, 而且是全尺寸SUV，奈我如何！！美国车压根没有考虑，所以也就跳过了！。接下来就在ABB里挑了。

奔驰：牌子硬，觉得自己无法驾驭。BENZ里我喜欢的只有S级，级别有点高了。E级提不起兴趣，外加保养费奇高。想想还是算了。（因为是汽车之家的铁粉，所以即使看车也是在网上浏览，没有去看实车。 ）

宝马：在我看来，宝马525LI和A6L是最强对决。所以有段时间疯狂在网上参照对比两个车辆的配置等。对其配置可以说是烂熟于心，甚至可以胜任汽车销售了。宝马525LI的精准操控干掉奥迪A6L的V6发动机，然后又被A6L的舒适安静干掉。宝马525的帅气阳关又干掉了A6L,结果又被A6L的大气沉稳拿下。反反复复不决后，在一次洗车的时候去了一趟BMW4S试驾了525LI。车子 开起来确实很轻盈，加速迅速，操控精准。但是完全没有感觉到这个级别车该有的沉稳，厚重。配置也很简单，和现在开的车一模一样，全然没有新鲜感。而且价格也不是特别的令人兴奋，费用蛮多。不过要为宝马互联驾驶和低廉保养点个赞....

奥迪：快元旦的时候，心血来潮去了一趟奥迪4S店。因为之前在网上做过功课，所以进门就直奔A6L并询问35FSI的价格等。上车一看，顿时心花怒放，被科技十足的中控以及环形的操作台设计吸引了。耳目一新的仪表盘，科技感十足的中控，宽大舒适的座椅，以及后排的独立空调。所有的这些，戳中了本人购物的死穴---一旦看到自己喜欢的东西，马上就说YES。白羊座的小盆友自己感觉是不是这样！谈价格的时候，想到年底店里冲量，必能大放血。所以一方面表现出确实想买此车，另一方面又用宝马的优惠政策压他们。销售很爽快，价格一步探底，优惠17个点，再送10次保养，然后在给免了几千的零头。算下来差不多23个点吧！所有这些已经比自己的目标价格低很多了，所以....SAY YES.

扯了这么多，谈谈选此车的一些个人看法：

1、外形：E级不想谈，没研究没发言。A6L与宝马5系不分伯仲，各有千秋。宝马追求是一种年轻+进取的姿态，唯独找不到那种我希望的沉稳。而这些A6L有。还有那近乎A8L的轴距以及短了几公分的车身，对于女司机来说，应该是好消息。

A6L     +1

2、动力操控：无论从数据或者实际驾驶操作，5系应该都能完胜A6L（个人意见）。但是以老婆的驾驶技术，平稳起步、匀速换挡是再合适不过了。那么饱受诟病的CVT，在这里就成了完美选择，匹配上V6自吸，加一分。（在发动机和变速箱问题上，宝马的525要比35FSI先进，沃德十佳。ZF8速也完胜CVT。但就是想要那种平顺稳定安静的效果，所以成熟的自吸更适合。另外看到新款A6L要取消掉V6和CVT，让我更坚定在最后的机会选择他。涡轮年年有，自吸天天少呀。而且我觉得这种自吸技术太成熟了，坏了的话随便一个修理店就可以搞定。)。

另外，选2.8而非主力车型2.5的原因就是四区空调，通风加热座椅，以及后排加热制冷杯架。孩子们用得着。当然，2.8的动力也是我想要的，偶尔自己开的时候可以疯一下。

525LI   +1

3、舒适：这个方面，奥迪立马胜出。宝马座椅包裹性一般，而且没有腰部支撑。C级车竟然没有这个基本配置，让人失望。厂家应该知道，中年男人腰很差的。奥迪的四区空调、通风座椅、BOSE音响，安静的发动机声音，都是5系没有的。

A6L     +1

4、安全：因为是接送孩子，所以安全是必须的。理论上讲这个级别的车子在安全上应该都不会差，但是一次朋友亲历的撞车事故让我对A6L有更深的认识。一辆高丽国产的SUV追尾了A6L，那叫一个稀碎，一直碎到水箱里。保险杠是铁皮，不夸张。而A6L的尾杠稍有凹坑，排气筒撞歪。拆下来后发现防撞梁是两层合金方管，撞歪了。A6L安全让人放心。

A6L     +1

最后想说一些感悟吧。有人问年入几百万可以买A6L，这样的问题没有意义。个人觉得只要收入有预期，只要自己喜欢，就去买。人生很苦短，身边和报道里有好多事让人惋惜（例如姚B娜）。所以何不活得精彩点呢！上次看帖有个哥们家有千万，还纠结要不要开A6L，我真替你那点钱着急。

30多这个年龄，上有老下有小。孝敬老的，供养小的。把他们都照顾好，让他们活得开心，自己就找到了幸福。愿父母健健康康，子女平平安安，家庭和睦吧。同样，这是给所有车友的祝福. 2015 恭贺新春，万事顺意。

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（更正：A6L的车身修长、饱满，又不失沉稳 )

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今天开了一天感觉：

√车身整体性很不错

√安静

√舒适，加速那个行云流水。舒适性绝对强过宝马

√加速也不错，上2000~2500，还是可以的。实在不行可以切到动态，立马有感觉。

×操控说实话真的一般。譬如右转弯的时候，X5搂一把方向，绝对可以直接转到最右边的车道，但是这个车子真是有点费劲，没有那么激进。总体来说我喜欢开X5的感觉。