坦克500 Hi4-T提车作业，这才是真正的豪华越野
买车的时候我非常注重两点，一个是越野性，一个是舒适性，但对于很多越野车来说，舒适性和越野性很难兼得，我试驾了很多车型，最终才确定下坦克500 Hi4-T这辆车。现在已经提车小半月，来跟大家说一下我对坦克500 Hi4-T的感受。
坦克500 Hi4-T的外观是越野与商务的结合。比较形象的比喻就是西装暴徒，流畅的车身看起来优雅大气。前脸宽大的进气格栅和饱满的肌肉感，又从另一层面突出车身的力量，刚柔并济。
车内使用大量软性包裹，遍布于车门内侧，沉稳经典且统一的颜色，让车内视觉体验更为清爽。搭配斜纹状的饰板和精密细致的走线，看起来也是比较精致的。
配置方面，坦克500 Hi4-T搭载14.6英寸触控液晶屏、12.3英寸液晶仪表盘、7英寸后排扶手屏以及HUD抬头显示。中控屏、各种影像功能的显示很清晰，而且OTA升级之后还增加了很多新功能，比如导航页面的红灯读秒、自定义快捷卡片等等，操作起来很便利。
在我比较看重的舒适性方面，坦克500 Hi4-T使用Nappa真皮包裹座椅，驾驶座支持加热、通风、按摩功能，其余座椅支持加热、通风功能，柔软厚实的座椅搭配各种功能，一家人在出门的时候，不管坐在哪个位置都是很舒服的。
家里有老人和小孩的也不用担心，坦克500 Hi4-T配备了电动脚踏，上下车开门自动打开。
最后再来说一下坦克500 Hi4-T在动力方面的表现吧，2.0T米勒循环发动机+P2电机与9HAT变速箱的组合还是很能打的，车子爆发性与灵活性表现不错，开车的时候既能感受到强大的爆发力，也能灵活应对各种复杂路段。
相比于其他越野车型，坦克500 Hi4-T最吸引我的地方就在于它的确是将舒适性与越野性平衡得十分巧妙，进而让一辆车可以满足家用、越野双重需求，也能适应更多场景，这样的车型才是更符合我需要的。
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