大家好，我是位来自无锡的95后小伙，还记得两年前我提了这台23款星空豪华版的帕萨特，转眼就过去了两年整，在这过去的两年里，这台帕萨特伴随着我穿梭于城市的街道，飞驰于高速公路间。今天就来聊聊730天30800KM我的用车感受。

爱车型号：2023款星空豪华版帕萨特
行驶里程：30800km
综合油耗：8L/百公里

【外观使用体验】
新款帕萨特完全改变了旧款的平庸与商务，车长约4.95米，侧面线条流畅，18寸的树杈轮毂赋予了整车运动感。尤其是在夜色中，前后贯穿式的尾灯亮起时，赋予了整车科技与时尚的感觉。美中不足的就是前后的LOGO不能发光，如果可以发光的话，就更加的帅气了。即使过去了两年，每次洗完车，我还是觉得它十分的帅气，没有看腻。

【动力使用感受】
我这款帕萨特是2.0T低功率的，186匹的马力搭载7速湿式双离合，当我驾驶着我的小帕穿梭于市区中时，随叫随到的动力可以给予我酣畅的驾驶体验，尤其是在红绿灯起步时，一脚油门下去，车速就能提上去。7速湿式双离合调教的相当不错，换挡逻辑清晰，不会出现脱档的情况。但双离合有个很大的缺点，就是每次我遭遇堵车低速换挡时，有明显的顿挫感，尤其是2档升3档和3档降2档时很明显。在过去的两年里，我通过升级几次变速箱程序，稍有改善，但不能根治，这算是双离合的通病了。

【驾乘空间感受】
我的身高约186cm，体重75kg，我这个体型算是比较大了，乘坐在帕萨特的驾驶位腿部不会感到拥挤感，身体坐直的话头顶会触碰到顶棚，但正常开车都不会坐的笔直。如果身高超过190cm的话，帕萨特可能就不太适合这种大高个了。把驾驶位调整到舒适的位置后，我来到后排位置，可以看到我的膝盖距离前排坐椅还剩余两到三拳的距离，乘坐的空间还是比较大的。美中不足的是，后排中间的隆起较高，长时间乘坐后排中间那个人的腿会比较酸。还记得有一次带家里人出去旅游，我妈妈坐在后排中间位置，乘坐了约两小时后，腿部就会出现明显的酸楚感。

后备箱约有500L的空间，可以满足绝大多数出现的载物需求，就是后备箱的纵向比较深，取放物品时比较费劲。

【智能化使用感受】
23款豪华版帕萨特是L2级辅助驾驶，例如ACC自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、车道保持、自动泊车等。我最喜欢用的就是ACC自适应巡航，因为我很喜欢自驾游，所以经常跑高速，在高速路段我就会打开ACC自适应巡航，只需要我设置好与前车的间距以及车速，车机就会根据我的设置自动调整车速，而我只需要把右脚放在刹车上，以防突发情况。自适应巡航可以极大的缓解我的驾驶疲惫感。

还有就是主动刹车功能，这个功能帮助我避免了很多次碰撞小事故，让我记忆犹新的是，因为早上上班要迟到了，倒车时候十分着急，没有仔细观察后视镜，当车子快碰撞到后车时，车机主动帮我刹车了，让我避免了小事故。主动刹车也缺点，就是明明距离障碍物还很远，也会主动的帮我刹车，经常会吓我一跳。但总得来看，帕萨特的L2辅助驾驶还是十分靠谱的，给予我舒适的驾驶同时，也保障了我的安全。

【油耗表现】
经过了两年的驾驶，我的这台帕萨特综合油耗约8L/百公里，市区的油耗偏高，约11-14个油，尤其是在冬天油耗高到14个。在其它路段油耗表现还算不错，高架和国道约7到8个油，高速5到6个油。高速的油耗表现是最让我满意的，完全可以媲美A级车了。如果是经常跑高速的话，帕萨特是个相当不错的选择，如果仅用于市区通勤，那油耗就伤不起了，平均每公里要1.1元。

【值得改进的地方】
帕萨特总得来看还是相当优秀的，但也有一些值得改进的地方。最明显的就是整车隔音效果很差，当时速达到60km/h时，车内的噪音就会很大，之前我也做过四门隔音，但效果不够明显。其次就是中控内饰塑料过多，每次开空调时就会因为‘热胀冷缩’而发出塑料的挤压异响声，作为台20来万的B级车，中控使用这么多的塑料件属实不应该。

在行驶了两年30800km后，它那稳定的三大件和辅助驾驶，带我安稳的穿梭于各个地方，虽然它有一些值得改进的地方，但总的来言帕萨特的表现还是令我满意的，也希望以后的日子里，它能继续安全平稳的带我抵达各个目的地！