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告诉你，修大车的小师父手艺不惊，导致你被仍在路上。
引用:
原帖由 kmvb 于 2012-04-05 14:59 发表
一.先介绍一下： 偶家的小三，09年买的，属于08款奇瑞A3标准型，未满3年，跑的也比较少，行驶未满3W公里。2年多来，除了正常的保养，小三未换过任何零件，包括灯，雨刮这些小的零件。小的问题也有，不过出现的不多，例如手刹异响，刹车会叫，但也未造成什么影响。这次是小三遇到过最大的一次故障了。小三照二。事情详细经过： 清明节放假，带家人去红河州走一圈，逛逛。 4月2日在从个旧开往元阳的路上，一次停车解手，打火，着火以后，我发现仪表板上的电瓶灯闪了，不停的闪。（正常着火后，灯熄灭）。按我的判断如果仪表板上电瓶灯 亮 就是表示现在…
发电机发不发电用灯泡是测试不出来的。
正常是使用万用表测量电瓶电压，
正常发电时，电瓶的电压应该是13V到14V左右，，
你这明显就是发电机不发电的现象。
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我的老A3也出过类似问题：高速路上+大雨+夏天，空调坏了。天，真难受啊
引用:
原帖由 kmvb 于 2012-04-05 18:55 发表
一.先介绍一下： 偶家的小三，09年买的，属于08款奇瑞A3标准型，未满3年，跑的也比较少，行驶未满3W公里。2年多来，除了正常的保养，小三未换过任何零件，包括灯，雨刮这些小的零件。小的问题也有，不过出现的不多，例如手刹异响，刹车会叫，但也未造成什么影响。这次是小三遇到过最大的一次故障了。小三照二。事情详细经过： 清明节放假，带家人去红河州走一圈，逛逛。 4月2日在从个旧开往元阳的路上，一次停车解手，打火，着火以后，我发现仪表板上的电瓶灯闪了，不停的闪。（正常着火后，灯熄灭）。按我的判断如果仪表板上电瓶灯 亮 就是表示现在…
。后来我想可能是电瓶接触不好。果然，在4S把接头清理下就好了。
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告诉你警示牌放错了，除了距离不够，位置应该放到你占用那个车道的中间，而不是偏向一边。
引用:
原帖由 kmvb 于 2012-04-05 20:12 发表
一.先介绍一下： 偶家的小三，09年买的，属于08款奇瑞A3标准型，未满3年，跑的也比较少，行驶未满3W公里。2年多来，除了正常的保养，小三未换过任何零件，包括灯，雨刮这些小的零件。小的问题也有，不过出现的不多，例如手刹异响，刹车会叫，但也未造成什么影响。这次是小三遇到过最大的一次故障了。小三照二。事情详细经过： 清明节放假，带家人去红河州走一圈，逛逛。 4月2日在从个旧开往元阳的路上，一次停车解手，打火，着火以后，我发现仪表板上的电瓶灯闪了，不停的闪。（正常着火后，灯熄灭）。按我的判断如果仪表板上电瓶灯 亮 就是表示现在… -
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引用:
原帖由 碧海蓝天小QQ 于 2012-04-05 07:33 发表在 5 楼
我关心的是，发电机出问题后跑了多少公里就坏了？
我的跑了2W5公里，如果看见电瓶灯闪了就要注意啦 -
引用:
原帖由 碧海蓝天小QQ 于 2012-04-05 08:44 发表在 24 楼
嘿嘿，眼拙了。谢谢啦！这个路程在我们这里基本上能找到4S了，放心了。
灯闪后跑了270公里。据4S介绍说，发电机出问题后，还没有完全停止工作，可能时有时无，到最后是完全不工作了。
。后来我想可能是电瓶接触不好。果然，在4S把接头清理下就好了。
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