彻底解决缸失火、发动机故障灯亮
2013汽柯9万公里，在４万公里时出现发动机故障灯亮，期间也维修多次，但都没有解决问题。今年夏天偶然发现火花塞槽里有机油，11月份发动机声音变大，感觉问题严重了，当时想换车，还到比亚迪4Ｓ店看车了解国家补贴政策，朋友说车动力还可以，平时用的不多。最终决定还是大修一下。2024年12月5号送车到修理厂，今天2024年12月13号才提车回来。因为有些配件本地没有，所以时间有点长。换了以下配件：缸垫、气门油封、排气门8组、进气门8组、正时套装、下下水管、曲轴前油封、气门托底、前平行杆胶套、镗缸铰气门换导管；防冻液、助力油、充氟、定位、清洗等。一共4860元，配件费3860元，工时费1000元。
抬缸开膛破肚，图是清理后的
气门腐蚀
气门导管口径变大，不配套，气门闭不气，需要镗缸铰气门
打开后的气门，有的已变形
拆下来的缸垫
换下来的气门配件
换下来的气门底托
需要更换前平行杆胶套
曲轴前油封
更换上、下水管
水管有一段已变粗
能看见气门的导管
维修后一尘不染的发动机仓，发动机故障灯亮、抖动、声音大等问题全部解决。
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很久没看见柯友了！感谢你的分享。收藏参考或者有必要时我把我的柯兰多开到你那里维修
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我车也是三四万公里出现三缸失火，时间大概是2019年8月，故障码灯时亮不亮的。一直到2021年春节后跑了一次稻城亚丁，故障码灯就不亮了。后来跑了丙察察、九寨沟、兰州、张掖、青海湖等长途，故障码灯一直没亮过。
迄今十年多几月，公里五万八，从未擦挂，换四个轮胎，换电瓶、刹车油、防冻液、刹车片等等易损件，其它都没换过。现在每年审车一次。找串串帮忙。
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