欢迎各位大佬们阅读第二期的《二手车报告》 我是本文小编Karen。97后在校大学生一枚，在读汽车工程专业，爱?摄影、旅游、汽车，欢迎各位朋友前来交流！

《二手车报告》这档车评节目，是以车主的角度  ，通过长期全面的用车生活，给各位客官大佬们传达真实，实用的车型介绍、用车体验与购车贴士，以及有趣的汽车故事。拒绝云评车。欢迎各位关注!

人生就像一场漫长的旅行，会遇到无数的选择与坎坷。每个人从呱呱坠地那一刻起，选择就成了我们人生的重要任务。当我们站在人生的岔路口时，有时必须做出抉择。在这过程中可能有喜有乐也有痛，但我们都必须承受，因为这是自己的选择。

买车也是同样的道理，辛苦加班工作攒下十多万想买车，眼看马上就要和相爱终身的人组建一个幸福的家庭，肯定需要一辆空间不能太小、省心、后期费用小但同时又不失大气的车子，10万出头的价格合资品牌新车大多只有紧凑型轿车可以选择，那些紧凑型车很多底盘行驶质感差，动力也不够用，空间也不够大，外观也不大气....纠结程度就像自己的高考分数正好在一本线上，到底是选择去比较好的二本学校还是差一点的一本学校呢？
所以今天《二手车报告》就带来了这款一年半车龄的B级轿车常青树——日产天籁

前脸一改老款大面积镀铬条的油腻大叔面貌，采用了日产最新的“回旋镖”中网，配上红色车漆，运动风扑面而来，保险杠下侧的凸出部分像及了性能车的前唇，毕竟现在80、90后也成为了汽车市场的购买主力。

大灯组包含了LED日间行车灯和近光LED大灯、卤素远光灯，夜晚照明效果够用，日间行车灯的形状与中网的“回旋镖”互相呼应。

轮胎采用了来自日本普利司通ECOPIA系列环保轮胎，更加偏向舒适和低滚阻。尺寸为215/60 R16，但是多条幅的轮毂给人的视觉感觉还不算差，说不上讨人喜欢，但起码不会让人看着厌烦。

尾灯同样加入了最新的家族设计风格，有棱有角的设计也造成大家对它的看法参差不齐，我个人觉得是不如老款的尾灯经典耐看，并且老款采用LED尾灯，现款灯腔里大部分都是卤素光源，晚上识别度也不高，非常不应该。

整个侧面的腰线与设计是我个人最喜爱的地方，修长且非常有力量感，非常上档次。让我想起了英菲尼迪Q70L。侧面设计与速腾、卡罗拉等主流紧凑型车比起来就显得高下立判了。

尾箱盖尾部的小突起再次强调了运动风。排气采用双边共双出，看起来整齐对称。好比端庄的晚礼服里面却穿着长筒蕾丝网袜，稳重中又带着一丝骚气。

相比起运动化的外观，天籁的内饰设计就显得有些太成熟稳重了，并且设计感对比老款就显得有些差强人意了，虽然随处都有软质材料包裹着，但中控屏幕和空调出风口的设计就像设计师昏昏欲睡的加班，随便在图纸上画上一笔就下班了的感觉。

只从功能性来说，挑不出太多毛病，多功能方向盘、定速巡航、带carplay的多媒体屏幕、双温区自动空调.....就像每个班里都会有几个长相普普通通的女生，成绩也居中，平时也就安静的坐在座位上不打扰别人，看似很不错，但也是毕业后被同学们遗忘得最快的一批人。天籁也是这样，甚至一开始我以为中控屏幕是4S店加装的国产大屏。

仪表盘设计也非常偏向家用，没有太多偏激的设计，一切都是那么平淡自然，该有的信息和功能都有，读取也非常方便。

真皮座椅，且提供8向电动调节

天籁的座椅舒适性无需多言，众所周知的“买沙发送车”，填充物非常柔软，就像是坐在自家客厅的沙发上。但长途行驶后可能会造成腰痛的症状。

电动后视镜且带折叠功能是这个级别应该有的，但电动窗一键升降只提供驾驶侧车门，这是许多日系B级车的惯例，我觉得比较不应该。在老对手大众那边，不少紧凑型车款就配备了四门一键升降电动窗。这是一个很方便的配置。

多媒体屏幕支持蓝牙、carplay、USB、AUX，但我总感觉这像是个后期加装的玩意，比较违和。并且屏幕配备大面积的钢琴漆在长期使用中很容易刮花从而影响美观。

作为B级车，腿部空间以及后座舒适度肯定要比紧凑型车强多了，其实对于家用轿车来说这样的空间完全够用了，C级车与D级车的空间完全是过剩了。当然不排除更大后排的车更方便与小姐姐晚上去山顶看（调）星（情）星........

配备了单天窗，采光面积也是中规中矩，没有太多凸出的地方，该有的都有。

和有些偏激的运动风前脸设计不同，天籁的驾驶感受还是非常家用和舒适性，甚至没有运动可言，2.0升的动力配上CVT变速箱，就算是狠狠的踩下油门，车子也依然是非常平顺的加速起来，没有任何顿挫感，2.0的发动机假如只是买菜和接送孩子完全够用了，并不算太慢，油耗也稳定在7-8.5升（综合），转向方面迷迷糊糊的，并且过弯侧倾偏大，并不适合激烈驾驶，天籁本身就是为舒适而生的，假如对动力有一些要求可以选择2.5排量的版本。假如你想要操控，天籁恐怕不是一个好的选择。

1.注意车型与配置，天籁的配置版本不算少，有些无良车商经常将低配标上高配卖，挂羊头卖狗肉。
2.天籁本身的小毛病很少，不必担心太多，2016年左右的准新车一般车况也都不错。

3.注意买到专车！由于舒适性好，皮实耐用还省油，许多专车平台都采用天籁做专车，专车往往没日没夜的跑，磨损较大，公里数也很多，然后调表后流入了二手车市场当私家车售卖。相信大家也不想买到当出租车用的车辆。如何分辨？——专车都是黑色，黑色以外的颜色就可以排除是出租车。挂靠在公司名下的要多长几个心眼，检查方向盘以及档杆还有驾驶座座椅的磨损程度，并且注意后排座椅与门板的磨损程度，专车不像私家车，专车的后排每天上上下下的乘客造成了高使用率，乘客上上下下难免会踢到门板之类，需要多细心观察。

4.推荐2.0自动舒适型，配置该有的都有了，动力方面家用足够。

可能不少客官大佬对二手车还是心存偏见，但是以天籁的品质，只要找到合适的车源，然后带上靠谱的人或者检车机构，把钱花在刀刃上，花同样的钱买到更好的、接近新车品质的车辆又何乐而不为呢？古语云“鱼和熊掌不可兼得”，“鬣狗难过岔路口”。生活虽然有众多的不舍，但该放弃时就应该放弃。选择了放弃恰好是为了更好的追求。
既然选择了远方就不要留恋家的味道，岔路口遍布了人生的旅程，而心只能选择一个方向.....

好啦，这一期《二手车报告》就到这里结束咯，希望大家都能买到自己称心如意的车而不是一味的听别人意见买了辆别人喜欢的车。