今天我们开着高山一路南下，驱车上千公里，来看一下这段路程的综合油耗到底是多少？

为了最接近贴合实际，后备箱全装满，顶到棚顶。第三排，两只狗，第二排，两位老人，前排，我和我的爱人，走高速收费口的时候，整车重量显示3.6吨。

我跑高速的时候可是用的油电混合，我油耗最高的时候，顶着120定速巡航去跑，在7L多一点，在市区，我用油电混合去跑，百公里油耗连6L都不到，问题就是我的车3.6吨，能做到如此油耗，简直太令人惊喜了。

所以说这高山这个油耗，我可以这么说，可以肆无忌惮地开，想怎么开就怎么开。3.6吨兄弟们，这个油耗还说啥呀。

这就是我自重3.6吨的高山，120定速巡航，一路略微往高海拔地方了一个实际油耗。

还有，兄弟们高山这款车，它的驾驶舱我真的是非常的喜欢，首先是家族式的方向盘设计，而且这个方向盘的模具非常的成熟，按键以及拨杆的手感非常的出色，行程略微大一点，按着起来特别带劲，再一个它保留了传统的空调控制的所有按键，外加中间的一个双闪警报灯的按键，非常实用，特别实用，尤其在新能源这个时代，高山并没有将所有的按键变成触摸的屏幕化，这点非常的点赞，再一个，当你自己夜晚开车的时候，这个氛围灯真的是太帅了，尤其当你用上红颜色的时候，再开启运动模式，那简直氛围烘托到极点了，兄弟们。

高山是一辆，带着家人幸福快乐旅行的好伙计，也是生意场上拉拢客户谈项目的好帮手，更是独自一人身临音乐会现场，激情澎湃驾驶的好玩伴。