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         十二年老车了，车上的橡胶件很多都老化了，是该保养保养了，前段时间发现左半轴油封开始渗油。一直忙都没有搞，前段时间发现左半轴外球笼防尘橡胶套破损严重。是该动手的时候了

         马上订购所需配件，在等配件的时间要做点应急措施，不然球笼进沙石那就很容易磨损的

         配件到齐，拖了个把星期才动手。

         万事俱备，开工

           卸下轮胎→拧松半轴大螺母→拆下刹车卡钳的两颗固定螺丝🔩→拆下方向拉杆外球头螺母→取下羊角两颗固定螺丝🔩→即可取下半轴

          应急措施做得好，球笼没有进沙石，油没漏完，大家记得拆半轴前先放1升变速箱油出来，用干净容器接好，完工再加回去不浪费

       没有拆下球笼，带着半轴还是清洗得蛮干净的。

上新件

忘了买防尘套扩张器，买瓶98解解渴，空瓶自己做一个扩张器

铁线烧红套上，泡冷水瓶底就掉下来了，打磨一下小心伤手哦！

涂上机油，套上防尘套注意??方向不要搞反咯，很轻松就可以装上的。

自己另外购买的耐高温二氧化钼润滑脂，配套的怕质量不好

新油封装上了，装完后用旧油封对齐，轻轻敲了一下竟然还进去多了两毫米左右，车友们可以对比旧的油封，油封装上就不能再拆了，否则就报废了！

      半轴和油封接触处，用600目水砂纸加水轻轻打磨光滑，内球笼也依法泡制加满二氧化钼润滑脂，装车大功告成

             顺便把PVC阀密封圈也一起更换了。

            搞掂收工，开了半个月检查一点都不渗漏，圆满成功
           总结：
1.球笼润滑油脂一定要耐高温的二氧化钼润滑脂。
2.拆下分泵时要用绳索吊好，不能给液压油管受力。
3.油封最好买进口的，装半轴时不能左右上下晃动且提前在接触部位涂油，不要迷信装双油封，油封的工作原理是以油封油，干摩擦很快就坏的
4.拆半轴前要把变速箱油放部分出来，加时平加油口即可。半轴大螺母一定要上紧哦！
5.车友自己动手建议买免拆型的防尘套，避免拆坏球笼。
6.换油封前先检查机脚胶是否完好，否则换上油封也不耐用。