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选车经历:在偶然的一次陪朋友去英菲尼迪保养他的座驾,鉴于无聊跑去隔壁的斯巴鲁4S店逛一下,在这之前我就是知道斯巴鲁这个车全时四驱还有水平对置发动机,据说这个水平对置发动机重心低什么的这一等等的内容都是道听途说的。终于有幸到斯巴鲁4S店进行试驾试乘,看着试驾员那个80转弯还有各种解说,让我迷上了这款2016款力狮。由于本人还是一名在校大学生,也没有什么奢望要去购置一辆属于自己的爱车。所以这次的试乘试驾并没有让我非常想买这款车,毕竟没钱
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虽然是迷恋这辆可以80转弯还这么稳的力狮,但是也没什么特别爱到极点的样子。但是偶尔无聊还是会逛一逛力狮的论坛什么的,有时候总在想什么时候可以拥有这辆神车。久而久之,也越来越少关注这款车了,但是对它的喜爱毫无衰减。然而,因为这么一件事让我觉得斯巴鲁的维修保养还真的是麻烦啊。姐夫的森林人不幸吻了一下前车的保险杠,要更换前保险杠,由于全进口车型等了半个月才有配件回来,我也是醉了。
暑假的某一天,爸爸突然问我25w左右30w以下想买什么车,这把我乐到马上回答了一句:斯巴鲁力狮。然后就开始被一轮的教育,然后说斯巴鲁这个车各种坏处,维修贵,配件少,贬值快之类的。然后就跟我讲了一句:丰田本田那么多车,你选不到一部,你就不要买了。刚好当天晚上是讴歌CDX的上市夜,一度好想去看去试驾,感觉讴歌跟本田也是有一定的差距,所有也考虑了一番,无奈销售太屌,竟然说CDX要订车一个多月,小弟我属于那种心急的人,恨不得马上提车回家的样子,无奈放弃。广东人对这两个品牌有着各种好评,总喜欢说以前的老佳美,老雅阁之类的如何耐用之类的,可能是我们广东这边特别喜爱日系车吧。
然后趁热打铁,下午马上就去逛了一汽丰田的皇冠,RAV4荣放,锐志以及东风本田的思铂睿,CRV。有人会问为何不看广本的车,我只想说家人已经有老奥德赛以及一部八代雅阁,对这两部车都熟悉透了。RAV4荣放由于第一天上市,一点优惠都没有只好放弃了,虽然十几年前爸爸的梦想车型就是RAV4。然后各种参数比较之下,我了解到思铂睿装的是本田2.4高功率的地球梦发动机,中控我觉得是蛮有科技感的。
然后马上什么都不看了,拍板就要2.4思铂睿。第二天开始到处去谈下价格,逛了一些4S店,最终购置了2.4尊贵版思铂睿。
提车已经有一个多月了,见这两天秋高气爽,拍照发作业的心情油然而生,马上叫上两个朋友去我们当地一个风景比较好的风景区去拍照!拍照!拍照!重要的事情说三遍,不多说,马上上图。
好啦,上了一部分三部车的合照,是否发现三部车的尺寸都好匹配。
三部车的合照发到这里,下面对我思进行各个特写。
本人驾驶这辆思铂睿已经有两千多km,感觉动力起步还是可以的,后期还是始终没有六缸车那么雄厚,也没有2.0T的车爆发那么强,但是我觉得作为一部城市通勤车,有这样子的效果已经非常可以,省油是一大特点,当有激情的时候,跑一下也是非常非常的爽,运动感觉也是可以的。图中三款车我都试过开过,总的感觉是,虽然我的是前驱车,但是驾驶乐趣不比其他两部差。
下面要谈的是一个异想问题,提车第一天出了4S店没几百米就有异响了,但是我是一个不拘小节的人,所以毫不在意,毕竟那个价格摆在这里。还有我感觉思铂睿的八速变速箱完全是为油耗经济而设计的,感觉如果用六速变速箱,可能会更好开,低俗溜车顿挫会更小。一位做汽修的朋友也讲过,现在二十几万的车不再是当年那些二十几万的车的质量,我也感同身受。
这款车搭载的地球梦发动机,每次保养要加燃油添加剂,算下来保养也不便宜,但是开的爽的时候真的觉得物有所值。
上图上到这里,小弟我第一次发作业,缺乏经验,如果各位前辈有什么要纠正的,请踊跃评论哦。最后,祝大家用车愉快。