汽车之家|跟着老婆全国游之篇外篇关于高原轮胎气压变化的讨论|自驾游|论坛

2016-03-01 21:08:16 IP
飞鸟的悲伤2015 2016/03/01 18:23:51 发表在 601楼

谢谢支持！
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2016-03-01 21:08:37 IP
奶糖的天空 2016/03/01 18:26:07 发表在 602楼
郑州老乡来支持你！
谢谢郑州老乡！
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2016-03-01 21:06:59 IP
季风9999 2016-3-1 18:22:32 发表在 600楼

不去边境地区如阿里，珠峰，樟木，无须办边防证1

这个回答和我遇到的情况不太一样。因为我们刚一进藏，就被检查边境证。可能是新藏线查的严。
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2016-03-01 21:38:01 IP
欣赏楼主精益求精，勇于自我批评的精神。
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2016-03-01 21:27:54 IP
钢铁裁缝2014 2016-2-25 21:42:06 发表在主楼

此帖已被收录至论坛精选日报-西南游记。更多精彩内容戳这里。
行程安排
行程1：关于高原与胎压纠正错误，重新发布
=====================================================
紧急道歉声明：
我已经发现我此篇文章的漏洞! 正在修改准备！如果修改不成，我将删除此文。向读过该文的诸位道歉！对不起！
2016 03 01 08 30
修改声明
已经修改完毕，内容写在后面。本想删除此文，但是本人费了那么大力气，有点舍不得。就算自己打自己一巴掌吧。
2016 03 01 20
以下是原文
首先说明；高原爆胎的主要原因是路不好压着石头了，这里说的是次要原因气压与胎压对轮胎的影响。有不少人说，上高原前应该对轮胎进行减...

首先赞一个！！
老当益壮！
不过，我驾车从滇藏进青藏出。把气加到2.8，跑了9000多公里，从来没放过气也没加过气。好好的。你们想得太复杂了。
[本回复最后由凌岸狐于2016-03-01 21:31:10 编辑]

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2016-03-01 22:09:44 IP
孺子牛49 2016/03/01 21:47:53 发表在 636楼
老鲁九月准备去哪？
谢谢老兄关心，从去青海进藏从四川出去看看九寨沟。
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2016-03-01 21:11:09 IP
陆兵2011 2016/03/01 20:03:43 发表在 607楼
走烂路不能盲目的慢！要适当的快，眼睛要看远一些提前想好该什么走，石头能够绕过就绕，万不得已才用轮胎的正顶压石头，过坑要避重就轻，要看一连有几个，不要只为了避开眼前的小坑接着下个大坑没有办法绕过，也就是说下了小坑避开了大坑。
说得很好！
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2016-03-01 21:09:09 IP
乐悠游乐悠游 2016/03/01 18:33:33 发表在 603楼
我不知你要改哪一点。如果发现不对，立刻改正就是真正的爷们！免得误导了别人。
谢谢老哥！已经改好！
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2016-03-01 21:09:29 IP
xie198707 2016/03/01 18:40:18 发表在 604楼
谢谢支持！
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2016-03-01 21:09:50 IP
天下谁人不识君0426 2016/03/01 18:48:02 发表在 605楼
谢谢关注！
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2016-03-01 21:10:36 IP
乐悠游乐悠游 2016/03/01 19:51:28 发表在 606楼
老弟：我绝对相信你是位好心人，对你发贴想帮助以后进藏者的想法，完全理解。我并不懂这方面的专业知识，只是进行过网上查阅，形成的印象。你帖子我细致的看过，所有留言和你的回复都细心看过。不希望你的好心起了不好的作用。有一点说法看似合理，实则不然。气球升到高空爆炸不假，但是绝不能同理用于轮胎，因为材质不同。否则，太空舱就不能存在于太空中了。轮胎的承受压是大有余地的。何况，高海拔地区，因为低温，胎压会有些许的降低。我在高原也注意轮胎，没有胎压计，经常肉眼观察，没感觉与平地的样态有不同。在高原爆胎稍多，是因为尖锐的石头多，和胎压基本无关。你虽然开头也说是由于石头，可是不少人得出的结论是上高原一定要放气...
非常感谢老哥关心！
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2016-03-01 21:19:32 IP
钢铁裁缝2014 2016/03/01 21:13:56 发表在 629楼
谢谢关注！可是我们是在错车时压到石头的，为什么烂的是侧面呢？还是仅靠轮毂？就是不明白？
那就是胎压过低，侧面突出钢圈，被地面石子顶破。
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2016-03-01 21:13:56 IP
四川甘孜州钓鱼小子 2016/03/01 20:15:15 发表在 608楼
过弯时由于离心力，轮胎侧面被地面石子顶破了。我以前遇到过，现在遇见小石子就减速慢行。
谢谢关注！
可是我们是在错车时压到石头的，为什么烂的是侧面呢？还是仅靠轮毂？就是不明白？
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2016-03-01 21:53:05 IP
钢铁裁缝2014 2016-3-1 21:17:04 发表在 631楼

谢谢关注！
不用放气就行！我原来认识是错误的。文章已改，有空看看。
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2016-03-01 21:17:04 IP
退休上校 2016/03/01 21:01:47 发表在 619楼
在高原应该放多少气为宜？具体如何做？
谢谢关注！
不用放气就行！我原来认识是错误的。文章已改，有空看看。
[本回复最后由钢铁裁缝2014 于2016-03-01 21:18:48 编辑]

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2016-03-01 21:15:19 IP
陆兵2011 2016-3-1 20:16:23 发表在 609楼

那是因为气球太薄，外面的气压变低以后没有了外面的气压支撑气球会变大变薄，超过极限就爆啦！但是轮胎只要按正常气压打，就是放到真空里也不会爆，相对车重对轮胎产生的压强而言，由于外面气压的降低而引起的内部气压对轮胎的压强是微不足道的，个人见解。

谢谢关注！
你说的很对.我已经改正文章了。
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2016-03-01 21:47:53 IP
钢铁裁缝2014 2016/02/26 23:51:58 发表在 46楼
谢谢关注！今年八月可能不行了，因为我要准备九月的行程。以后有机会再说吧！
老鲁九月准备去哪？
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2016-03-01 21:44:16 IP
钢铁裁缝2014 2016/02/25 21:42:06 发表在主楼
行程安排行程1：关于高原与胎压纠正错误，重新发布 ===================================================== &nb...
又学到知识了。
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2016-03-01 21:53:48 IP
钢铁裁缝2014 2016/02/27 20:59:21 发表在 75楼
谢谢赞扬！我老婆女中豪杰不敢当！但驾驶技术的确不错！
女人中而且是个老女人，开十几年车，没出过事故，真值得赞一个。佩服。
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2016-03-01 21:54:08 IP
钢铁裁缝2014 2016/03/01 21:06:59 发表在 621楼
这个回答和我遇到的情况不太一样。因为我们刚一进藏，就被检查边境证。可能是新藏线查的严。
新藏交界西藏属阿里吧。另一因素如你所讲。
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