随着自动变速箱的普及，限速巡航几乎成了所有车型的标配。十五年前我的第一台车是手动挡，后来也加装了限速巡航手柄，车速超过40的时候，也可以开启定速功能。你的限速巡航经常用吗？你觉得4008的限速巡航好用吗？进来交流一下！

使用限速巡航，一定程度上可以可以减轻驾驶负担，短时间的放松一下自己的右脚，从某种意义上讲可以提高驾驶安全。但是由于驾驶者无需踩油门，如果同向行驶的车道上也没有其他障碍，在不踩刹车的情况下，右脚往往不在状态。但是在这种情况下也很容易能诱发驾驶者困倦和疏忽。由于驾驶者脚脱离了油门，很多人在紧急情况下难以准确的踩刹车，从而造成极为严重的后果。因此我很少使用定速巡航功能，总行程15万公里，估计靠定速巡航形式的里程不超过500公里。

东风标致4008的定速巡航手柄在方向盘和转向柱之间，在左侧多功能开关（转向手柄）下方，通过方向盘的孔洞可以看到部分，使用之前需要有手感，凭双手就可以摸到，开启和调节的时候尽量盲操，不要用眼睛去看，否则容易忘记观察前方路况，引发事故。

4008的转向开关、限速巡航（也就是定速巡航）和换挡拨片都时固定在转向柱的，而408x的换挡拨片是在方向盘上的，不过使用起来好像影响不大，如果不经常使用换挡拨片，你可能压根没注意这个拨片是固定在哪里的！

这是一个塑料外壳的电器件，中间有一个滚轮，左侧一个暂停按键，上下是选择键盘，背后还有两个加减按键。

说实话，这款手柄，和我当年手动挡加装的巡航手柄一摸一样，换句话说，这款手柄有十来年的历史了。好像东风标致全系都可以使用这款手柄，因此在网上也很容易买到。

上面这这张图，是手柄长期的状态，可以看出中间滚轮上有两条白线，能同时看到这两条线，就表示即没有开启限速，也没有开启巡航，是没有激活的情况。

手柄的背后有加减两个按键，背后没有写字，反正写了你也看不到。在使用的时候，只能用手指向方向盘方向按压他们。

如果把旋钮向上旋转到底，可以看到白线在上方，这边表示开启的是限速功能。限速值得是设定一个最高速度，你只管踩油门，车速到达限速值以后车速就不会继续上升，你松开油门车速还会自己降低。

上面这张图，是液晶仪表的显示，图标是一个车速表的右边有一个限速牌子，限速的数值是52。我此刻车速是22，踩油门可以加速到52。比如在限速50的国道上，可以开启限速，不担心在在段路上不小心超速了。
这里有个特殊情况，比如你想快速超车或者躲避什么需要提速，这种短暂超过限速值,可以充分踩下加速踏板，也就是深踩油门，直到超过阻力点。限速功能会暂时关闭,此时组合仪表限速功能上的限速值闪烁。

限速的数值，可把滚轮旋转到下方，使用手柄背后的加减来调节，也可以吧常会用的6组限速速度包存起来。用左手的拇指和食指，或者使用左手的拇指和中指同时按住手柄的MEM按键，可以从中控屏幕上看到这六组数字，在用右手点击触屏选择。

滚轮可以向上或者向下各旋转一个挡位，这是向下旋转到底的情况，旋转到这里就不能继续旋转了，已经到底了。这表示车辆已经开启的CRUISE功能，这是一个英语单词，意思是巡航。

感觉巡航这个词，用的最多的组合就是巡航导弹（英文：Cruise Missile）。对巡航导弹老说，导弹在火箭助推器加速后，主发动机的推力与阻力平衡，弹翼的升力与重力平衡，以近于恒速、等高度飞行的状态。在这种状态下，单位航程的耗油量最少。汽车在稳定行驶状态开启巡航，也有降低油耗的作用哦。
上面这张图在液晶仪表的时速数字下方，有一个图标是车速表左边有一个箭头，箭头表示速度定在这个数值，但后面有三个---，这是说明没有设定巡航速度。

标致汽车有个准测，就是定速巡航工作的最低车速为40km/，自动变速箱位于D挡或B挡。不要担心限速开启后车辆会像脱缰的野马瞎跑。按压按键暂定键，或踩下制动踏板，巡航功能都会暂停，如果不踩油门，车辆会滑行并逐渐降档到一档直到起步那种速度。

上面这个图，表示我在车速40的时候，把巡航速度设定在了42。
如果这是此时即使不踩油门，车速也会自己升到42并稳定在42一直向前开，包括上坡他会自动加油，但车速维持42。

上图表示车速已经达到设定的43.如果你想提速，不需要踩油门，用手指向方向盘方向拉起增加+就可以了。你知道吗？短按按键增加和降低,设定车速值以1km/h的幅度进行增加或减少;长按按键按键增加和降低设定车速值以5km/h的幅度进行增加或减少。如果你长按加号，会从5跳到10，再跳到15，会感觉到有一些推背感。

如果和前车距离近，或者下下坡，想自己驾驶，可以按压手柄最左侧的暂定按钮，巡航就暂停了。此时你需要自己踩油门控制车速。如果想重新启用巡航，按一下暂停，松开油门，车速会自动降低或者提速到你设定的巡航速度值。