关注G5很久，大概是09年吧，那时候G5刚上市，纽北赛道使它声名大振，那时候知道了G5，喜欢了G5，那时候也买不起G5；09年11月份学完驾照，在奇瑞A31.6与吉利英伦SC718（那时候还叫海景）之间纠结30天，于2010年12月20号选择了后者，后来我开着SC7到了青海湖畔，翻越了祁连山。对于车，对于开车，我似乎有一种特殊的情结，是一种偏执---喜欢车、了解车，给别人推荐车，为了自己喜欢的车可以跟别人争的面红耳赤；喜欢开车，喜欢在路上的感觉，漫无目的，只有方向，单人独车连续自驾20天一路向西，跨越七省市自治区，到青海湖畔，翻越祁连。关于偏执以及丝绸之路。。。

2012年2月，想要换车，只是为开启新的生活，所以又去逛G5论坛，无意中得知G5限量版的存在，然后就满世界的打听，直到北京车友QZ告知我沧州天瑞有一台G5限量版，喜出望外，一个电话直接订车，周末直奔沧州提车。现在G5已经陪我及家人走过近28000KM，有让我觉得欣喜、自豪；也有让我觉得愤怒、尴尬；该交作业了---迟到的作业。

1.关于限量版

论坛中车友们的作业经常能看到关于“限量版”字样作业，主要是套件改装及车型探讨。在此，特意介绍下G5限量版的车型。

奇瑞公司瑞麒G5车型的限量版共两款车型：限量品鉴版、限量收藏版。

后者“限量收藏版”，“只闻其名，不见其车”，配置要比“限量品鉴版”高档，一体机、天窗，自动挡。而且头枕背后都有多媒体电视。---神一样的高级。

而前者“限量品鉴版”，即是现在市面上所见的限量版了，配置单如下（图片来自麒仕会），红线部分是与普通的区别所在。

以下是当时在提车时所拍的照片：

来张正脸

HUD

碳纤维运动方向盘，先允许遮盖下，后面为大家揭开真是面容

座椅：G5 Special Edition F1

碳纤维档把：

顶吧：G5 Special Edition F1

还有。。

踏板忘记拍了。

下面是车内露峥嵘的时候了：

首先：方向盘，档把----

碳纤维内饰

座椅：

----其实。。这个小东西跟这个座椅是一套-----传说中的遥控按摩功能

后排

最后---身份证

2.关于改装

近两年的用车过程中，自己也进行了一些改装，有些自己搞的，有些是跟车友们一起搞的；认识了很多的朋友，3K，QZ，陈小华，罐头，老鬼。。很多人，带来很多欢乐。

先来自己搞的，也是很拉轰，很烧包的：

恶魔眼：

恶魔眼，用了一年，后来因为自己的车子老是需要出入一些比较正式（有的时候是装X）的场合，把恶魔眼的线剪断了。

值得一提的是，魔眼的制作改装过程极其复杂，主要原因的TB在G5身上下了太大的心血，以至于电脑对灯光电压控制异常严格，欺骗电脑太难。这是我的经验，分享给有意向对灯光做出改动的同学，你们感受下

http://www.cherycar.net/forum.php?mod=viewthread&tid=361

日行灯：

用了一个月，觉得有些山寨，又买了一对栅格换回来了，现在就偶尔想起来了，自己换上臭P下。接线做成插拔的很重要。

大脚篇：

雅泛迪N993MAT煅旋R17+倍耐力新P7（215，50，17）路径加大，而簧下质量减轻1.5KG/个，抓地面积却加大，抓地力也加大了，刹车距离变短，变线却更轻灵，油耗并无上涨。--------内容太多了，To Be Continue...

东西好用，接线走A柱接室内保险盒。

行车记录仪：

注意这大眼珠子，很给力

值得一提的是，这是第二款行车记录仪，天行汇V5，推荐来自前段时间一直很火的那个帖子，大家在之家搜“牛B猪”就看到了，你们感受下。

这款行车记录仪总体感觉性价比很高，清晰度，夜视，等连带功能都很强大，唯一的缺点，感觉视角达不到170度，也就是说，两侧的A柱不能拍到，但是能拍到前机盖的轮廓，足够了。接线与胎压监测相同。

镭射照地灯：第八代镭射照地灯，不钻孔，直接贴在车门内即可。而且轻松更换图案。万能的某宝，你们感受下。

这是我最喜欢的东东了，每天晚上停车入位后，会有很多小孩围过来，觉得很新奇。

店主还送了一套狼爪的图案，不过我从没用过。

买了车就直接换了火花塞，以铂金K220，就是4个爪的那种，你们感受下。

另外罗列些根据北京车友的建议一起折腾的一些改装：

1。根据QZ建议，用密封条对4门，后备箱边沿，前引擎盖边沿进行隔音。

2。根据论坛上车友的作业，进行发泡胶隔音。堵了迎宾踏板下的5五个孔，堵了地盘下大梁两侧各四个孔，不知是否是心理作用，感觉这个要比密封条还要有效果，不知道你们感受下如何？？？

特意要提一下，下午使用两种发泡胶，一种是“胶博士”，另一种是“固施保”，价格都是25，特推荐后者。就是这种

原因：阻燃，量大，基本上一罐足够。

另外，我记得看车友的帖子，忘了是“四十年”的还是“青云”的了，里面有讲要在副驾驶位置下面的空调管方形口处打胶，我看了下，我的是圆形的，所以没打。

3。翼子板填充隔音棉。

4.加装四门加固件。（去年十月一日，我带着我爸妈，我媳妇到了大同，右前侧玻璃升降机坏了，山西+内蒙的13个服务站都没货，没辙，用透明胶带绑着玻璃跑了两天，4号就回京了。）。昨天有北京20多个车友也加装了。

5.老鬼帮我改了后备箱线束。

6.根据QZ及国兴老侯的建议加装了手刹拉线。（双保险）

7.换了新款发动机支架。

--------------------------------------------------改装篇结束了，插一段感谢信--------------------------------------------------

@安雨居

安雨，你给我的灯，今天下午我换上了，让师傅帮我抛了下光，跟新的一样。。你感受下。

谢谢安雨居。

----------------------------------------------------太晚了，媳妇喊让去睡觉了，今日暂且到此-----------------------

--------------------------------------今天公司有急事处理，回来的比较晚，作业继续。-----------------------------

3.关于事故

G5使用近两年来，出过两次事故；

第一次是在去年九月的一天，在城府路口地质大学门前打算左转，一个蓝鸟直行，我左转余劲使左前门干碎了它的尾杠及左后尾灯。十天以后，下定决心升级轮毂轮胎---只为紧急时更容易刹车。

第二次是在今年8月11日，女儿满月那天。父母、兄弟及北京的亲戚、朋友一起给女儿过了满月，午后北京暴雨，雨势稍停，打算开车送弟弟及他女朋友去地铁站，他们回天津，出小区时南门的路被各种横七竖八、打着双闪却没有人的车堵着，就绕行小区北门，然后就扎到了水里，忍两侧溅起水花及人之高，G5自向前。---妈的，主要是不敢停车啊。。然后，眼看着到转弯处了，我一个右转，感觉右前装上一个东西，然后就别熄火了，然后就车门处涌进来水，然后就找物业的人过来把车推到了边上，然后就电话中国平安，找拖车连夜给我送到国兴4S。

G5受伤原因：那个地方积水过厚，已经淹没了高40CM的警示停车立柱，G5质量过重，而且我当时急于冲出积水包围，正深踩油门加速，正好顶在那个立柱上，没错，撞断了立柱，断了的立柱扎破了G5的右前胎，别熄火了。

G5受伤情况：右前杠凹进去一块，右前胎爆胎，车内进水，泡到了地毡。

当时的情况

水面上露出的小黑点就是淹了的立柱，其中有一根已经被撞断，沉入水底

然后，从8月11日入站维修，到9月12日提车，整整折腾一个月，也正好用着一个月时间，给G5做了次全面的体检。

维修过程中，关于备件的咨询与沟通，尤其是限量版配件的供应，更是深深的感受到了“奇瑞厂家”对客户的“不当回事”。-----------------------此篇中我不打算吐槽什么，关于奇瑞厂家的作为，以及我作为一个支持自主，支持奇瑞，甚至是免费车托的G5迷的感受，我有话说，且不吐不快。留待下篇，集中奉上。

在此特意要感谢：北京3K、面版、明版、及国兴4S小宋帮我跟厂家的积极沟通，非常感谢。

  关于维修的项目，主要是更换，项目如下：

a：将底盘（钢铁架构）向上，座椅向下的所有的电子器件，包括行车电脑，安全电脑，包括发动机线束，各种插头，线束，反正是主要是与“电”沾一点边的，一个字---换。全换一遍。

b:四壁安全气囊、安全带----全换

c:后空调面板---那个高度不可能泡水，但是面板表面有水，估计是后排人下车时粘上的---换。

吸音棉--换。

好在，熄火后没在打火，三大件：发动机、变速箱、底盘悬挂都没事。

保险杠换。

对了，轮胎也换了。

4S店就一个原则：因为车还在保，这回换件有人买单（平安），以后出问题就得4S买单了，所以，有可能出问题的全换一遍。

这回，把平安坑了，包括修车换件全保，而且轮胎也保了，而且是安改装后的215，17,50保的，最过分的是，在我修车期间，给我租了15天的代步车，虽然是个小赛欧，但是当时真是派上大用场了，孩子那段时间老去做体检、打疫苗什么的，小赛欧起了大作用。----全保。在此，哥们一定要给“平安"做个广告---买保险就是买平安。

最终：修好后，它依旧很NB，很拉轰，很G5

---------------------------------------------------------太晚了，去睡了，明天继续下一篇-------------------------------

---------------------------------------------------------到年底了，公司事比较多，今天太晚了，留待明天继续，大家海涵--------------------------------------------------------------------------------------------------

---------------------------------------------------继续交作业------------------------------------------------------------

4.关于吐槽

以“G5是一辆好车”开始。

其实，G5是一辆好车。用料实在，设计新潮，底盘架构更是高端大气、B级车界难寻，至于“上档次”也就不提了---因为少有人会弯下腰去看看那几根铁杆做的是不是漂亮，上不上档次。再加上各种真车迷、准车迷、潜在车迷、疑似车迷。。。。各种车迷对于纽北赛道的顶礼膜拜，8分56秒81的成绩，足以让它名声在外。

再其实，G5全身都是宝，随便拿一件出来都可以给合资车糟个窟窿。车身设计宾法的，底盘设计莲花的，发动机设计找了匈牙利给奔驰宝马提供发动机的厂商（名字忘了）合研的，大灯总成含内部透镜（改灯时拆开过）都是海拉的，玻璃福耀的，把地毡拆了看看隔音棉还真就不是奔驰宝马的黑心棉，更不是致癌的沥青板，那行车电脑及安全电脑都是博世的，大家可以自己度娘下这几个厂商及品牌，你们感受下。

再其实，挺想不明白的：奇瑞拿着这么多NB品牌供应的NB东西，拿着安徽省的财政收入，4年磨一剑，拿着一堆战斗机的零件磨个拖拉机出来。-------仔细想来，要做到这一点也真挺难的。。我挺佩服奇瑞。

再其实，G5让奇瑞毁了。如果是吉利做G5，G5的销量绝不会是当今的境遇，一个月区区几十辆，G5更不会被广大车友诟病各种小毛病，各种爱之深、恨之也深。然后、也不会被广大奇瑞车托天天在论坛骂国人崇洋媚外、不爱国。----嘿嘿，广大奇瑞迷也别不爱听，举个例子，吉利造6W块钱的EC7卖9W，然后月均销量1W多，一直在十万元俱乐部前十（称为刺刀见红区），而且出口欧洲免检；国人不爱国吗？？吉利是合资还是进口？？月均1W多辆车都谁买走了？？再看奇瑞，造15W的车，卖9W，月均销量几十，。。。写到这里，再次真正觉得要做到这一点真挺难的。。从09年12月20日到目前总共开过两辆车，第一辆吉利的SC718，第二辆G5，其实我挺不愿意说下面的事的，因为我现在避讳这个---第一个车在10年夏天的时候也被水泡过，全部维修如下：晾干。结果我十一单人独车出去连续行驶20天，翻阅了祁连山。SC7（那是还叫海景）没G5好，车便宜、没有涡轮增压，没有6速手挡，排量小，车轻，噪声大，还板车悬挂。嘿，可就TM扛造，怎么折腾就没事，没出过小毛病，大毛病出过：减震3000KM换了两个（减震是它的通病，我后来自己换了运动减震解决问题）。从没有过异响---对，就是那传说中的每次总要在G5论坛里掀起腥风血雨的异响--各种异响，童鞋们要不信，可以去SC7，或EC7论坛里找找看有几个异响跟小毛病的帖子。G5论坛主要跟BYD，日系是对头，跟吉利系庶无冤仇，这不存在任何打击报复的味道。你们可以去感受下。开SC7出去不用担心突然某个玻璃升不上去了，附近哪里可以买到透明胶，贴了透明胶会不会招贼。不用担心要住宾馆时，突然后备箱打不开了，去哪里找人拆了后排座椅，人爬进去拉出行李箱。其次，异响只是异响么，又不会把我扔在路上，无关紧要。

再其实，我想说关于车辆本身的毛病，异响、玻璃升降器坏掉、后背箱线束易折断这些问题，都不是趋势我下定决心在这码字吐槽的重要原因。真正的原因是：奇瑞厂对于一个支持奇瑞、甚至曾当过免费车托的G5车主切身利益的极其不当回事，极其不负责任。

事件经过如下：

8月11日车进入国兴盛合4S店进行维修，在维修的整整一个月时间内，我及4S店的宋经理、北京车友会长3K，以及委托明版、面板沟通关于限量版座椅总成备件供应的事，整整一个月时间，我及宋经理一直在通过400与厂家沟通，这个痛苦、郁闷的过程现在想来都让我觉得反胃。4S店为了保证车辆没问题，提出更换所有沾水的配件、包括限量版座椅（座椅底部有按摩电机，沾了些水，后证明，欧洲的标准真的很高，电机的防水做的真的很NB，很NB），保险公司也同意，其余要更换的所有配件都与普通版2.0T相同，唯座椅除外。然后就跟厂家咨询，厂家先是说查不到备件号；继续打400，继续上报沟通，厂家接着说当时就供应限量版车辆总共可能就几套、且全是从意大利定做的，现在已经不生产了，国内没有备件。我想这也对，没有就没有吧，我总不能说是逼着奇瑞再去意大利专为我一个车让人开模再生产一套吧，所以通过与4S、保险公司三方协商，结果如下：维修好提车后，保险公司延保座椅两月，如果出问题保险公司以现金方式赔偿。所以，需要奇瑞厂出具一个座椅的价目表。草，草！！！！就这么个价目表，我打400沟通，小宋经理写详细报告文件报奇瑞厂里，都没有结果，然后3K帮我联系面板、明版跟厂里沟通，直到我提车时都没给我个答复。现在提车都俩月了，来过俩电话，就是没结果。

我有话说，我不吐不快，是因为我想不明白，我买奇瑞车，给奇瑞钱，在奇瑞保养维修，我是奇瑞的客户，我不明白奇瑞帮我出一张纸就那么难吗？？难道安徽的纸价贵到这种程度，出一张A4纸的价目表要开会开两个月吗？？？是去找安徽省委申请买纸的资金吗？？

我想不明白啊，出这么一张纸，对您是多大的损失？？能让奇瑞厂倒闭？？？？？操！！！！！

可奇瑞不出这张纸，如果座椅电机坏了，损失就得我来承担，因为保险没有赔偿标准啊。奇瑞你这是逼着我自己来承担风险啊。

奇瑞你出个价目表举手之劳，不会对你造成任何损失，就TM非得逼着G5车主自己承担损失及风险？？？？！！！！

我给3K打电话，我说我TM郁闷，就是想找你发发牢骚，我是奇瑞车主，我使了劲的维护奇瑞，奇瑞他妈的就这么对G5车主？？？奇瑞厂欺人太甚！！！！

各位童鞋有心的话可以去看看G5论坛里，有史以来我可有发过任何一篇诟病G5车任何毛病包括大毛病小毛病的帖子，甚至是回复？？？？？？？？就连修车那段时间都没发过！！！！！

但各位童鞋有心的话再去艾瑞泽跟灵牌论坛看看，我有没有发过顶奇瑞，顶自主的帖子？？？就连修车那段时间都有！！！！！

草！！！

幸亏老子的座椅没事，要不然这回我一定跟你奇瑞打官司，草，不为别的，专为让你奇瑞厂不爽。草！！！也不想说希望奇瑞以后怎么怎么做的话了，就祝奇瑞厂把对待G5车主的这种NB态度推广到各大奇瑞车系，保持并发扬光大，加油！

文语及此，心情总是不能平复，虽然过去俩月，然言语难免过激；在此再次感谢修车一个月来帮我向奇瑞厂沟通座椅的国兴4S店经理小宋，北京3k，杂烩面，明眸。谢谢。

-----------------------------------------------------去睡了，大家也早抖----------------------------------------------------

5.“有些偏执需要被纪念”

人一生中，

有些疯狂需要被尽情放逐-----------

有些伤感需要被细细体味-----------

有些时光会成就瞬间而永恒-----------

有些习惯彰显执拗之态度-----------

有些偏执需要被纪念-----------

后记：

记---关于丝绸之路，更像是“来自祖先的阴影”，我已驾车走到张掖，原甘州郡，希望能再有一次机会一路西行千里，至少在三十岁前，能出玉门。
记---关于另一种偏执，CTS：在不同的时代,总有一群人有着相同的DNA 见别人所不能见,想别人所不能想,做别人所不能做 对他们而言,超越是一种信念,开拓是一种创造

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                                                                                                                                        结贴；公元2013年11月4日夜。