505冠军版提车半个月了，以前没开过电车对电耗没概念，就想着自己测一下满电状态下的真实续航。
实测结果：表显剩余电量15%、剩余里程75公里，实际行驶里程290公里，达成率67.4%。
特别说明：驾驶模式为经济，动能回收标准，几乎没用空调，通勤路况良好时速经常80以上，日平均气温2度左右。
个人体会：不管电车还是油车，续航和油耗都是个永恒的话题，但影响指标的问题非常多，拿电车来说就涉及驾驶和动能回收模式、个人驾驶习惯、环境温度、是否长时间使用空调、路况条件、经常载重人数等等，每位车主都不完全一样，所以没必要太在意，自己觉得合适舒服就行了。比如我一开始不喜欢抬脚后的顿挫感，就把动能回收设定为弱，后来用了两天发现时速70以上顿挫并不明显，低速情况下还能当刹车用，既降低了电耗还能延长刹车片使用寿命，一举两得。过些天我准备再测一下标准驾驶模式+动能回收弱的续航情况，做个对比。