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提 玛莎拉蒂 Ghibli 2015款 非凡的设计杰作
1 794 发布于 2015-10-19 01:17:58 只看楼主 热门标准
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开心 

几天前 提了 白色 玛莎拉蒂 2015版 Ghibli。 

关注这款车型有2年了,优雅飘逸的线条设计,高亢的尾音。精致的内饰,充沛的动力 让人心醉。

奔着Q4去的玛莎拉蒂的专卖店(我也不知道 该称之4S 还是3S)。 

店里没有心仪的现车白色Q4 只有其他的颜色 个人定制款的玛莎实在是需要等太久了, 要5个月 快半年了

好吧  是白色的就可以了不要求这么高了,   所以 直接提了车库里的白色Ghibli现车。

缘分的是  开来的车,停车的车位 刚刚好在这台Ghibli的旁边。 


废话不多说啦  停车在一个林荫小道拍了一些照片  分享给也感兴趣的车友。


Ghibli的分类是 大中型车 子目录 轿跑  , 竞争对手A7  CLS  6系 帕纳梅拉 各有千秋 

S7的4.0T (已经开着AUDI了)    CLS优雅低调(轿跑中 比较偏向  轿车)    6系珍稀动物一样少见   帕纳梅拉个性的黄色中控(路上跑太多了,也有过一辆这个品牌的车了,而且臀部设计个人审美不太合适自己)


而选择 Ghibli 的理由是...............没有理由~!  就因为爱啊

在汽车之家之前的车展报道中第一眼看到 Ghibli,    卧槽  太帅了!   欧了  解释完毕 

拿个小精灵拍一些不一样的视角的图片

起飞..


100米高度 Ghibli几乎没有不到了

还是飞低一些好了


正俯视。


OK  还是换相机拍好了。 只带了16-35,     照片稍微有一点点畸变



右侧

右前


左前,这个角度的玛莎 线条真心飘逸  

放在这里。感觉不到4971的车长  2998的轴距










之前的车 轮毂很大,被坑洼路面整变形一个轮毂 所以这次选车 不再盲目的追求大轮毂R21了

玛莎的 锻造轮毂做工 非常好 给人信心十足的感觉。


饱满的C柱  流动的线条

最喜欢的棕色沙发, 顾问说这套皮用的材料非常昂贵,用了和奢侈品牌包包一样的皮质来缝制的,号称换组沙发要15W, 虽然不知道是真是假   但是 沙发 质感确实一流   细节做工非常精致。

座椅采用包裹式设计


个人比较中意 中控台纯色的 运动感强一些  双色的  看久了 容易审美疲劳  

中控屏幕 反应就点迟钝,像几年前的 智能手机,跟车原配的导航地图 太次了, 不如手机精确

但是中控台集成了很多车子的功能,比如 空调调节  打电话, 等等

驾驶位

有好几辆有换挡拨片的车了,除了4S店试驾的时候用一下,后来从来没用过

以前买车的时候 还一心觉得  换挡拨片运动车辆的象征,现在想想还是算了,差不多得了。


真心不推荐 准备买车的车友们  为了这个配置  等车,加价 用的频率很少的功能  和定速巡航一样

中间还有一个 很精致的  小时钟  晚上还可以发出 淡淡的夜光蓝

就是不知道  在哪里可以调节时间。

门把手的设计 非常漂亮  很流线

因为吉博力的玻璃很斜  买一般的行车记录仪    万向吸盘 从玻璃上吊着行车仪 比较档副驾驶的视野。  所以这次 买了一个韩国口红姬的行车记录仪 

没屏幕,直接吸在最顶  尽量不当到视野  尽量让人感觉不到存在  线从上边沿过,回保险取电直供

非常漂亮的转速表和时速表

晚上还会发出淡淡的蓝光

很棒的设计  不像保时捷  几乎没有细分 不看屏幕 看指针很难分辨即时速度。

车子油耗还挺大的,目前16升左右。启动的时候 会有一阵轰鸣声,体现她的运动基因

拉丝迎宾条。

LED车尾  流动的感觉

来个宝宝剪刀手。  耶~

有缘,连外出旅游在商场都能偶遇

添一点氛围,放瓶SAUVAGE在车上

大小对比

钥匙质感真心好,很沉


分享一下目前的用车感觉

转向杆很舒服,  方向盘很轻,悬挂偏硬, 底盘比较低 过减速带 或者 上小坡一定要要减速, 不然容易 铲到地面。

档位,长得像玩具也就算了,起码也做得跟宝马一样实用啊,  挂档的时候  短暂红绿灯 从D 挂 N  很容易 挂到R。 目前在慢慢适应中。

随车音响一般  和同价位的,其他品牌的车 没得比,也可能是我要求比较苛刻。鉴于车子的尾音噪音比较大,所以在这车就不要求多高的音质 和隔音了。

感应钥匙   对着 ACC那个地方   可以做一些感应动作,    还有个容易忽略的就是  靠近了 门会自己开  锁车的时候 要注意换个人拉一下把手再离开。


以后会陆续分享用车经验给大家。



感谢支持的车友~~祝你们一路平安。家庭美满。

最后编辑于2015-10-19 03:04:22
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