这次我们两人又去了一趟临武天堂岭，天堂岭是真的很美，虽然这次回家路上几经波折，但还是阻止不了我会再来天堂岭

这次我们下山时，由于我大意了，没有闪，后桥的减震支架直接卡在了大石头的缝隙之中，直接顶住了车子，无法前进后退。

因为是乱石阵，四个轮子附着力都不如在泥地，每一个轮子都有些许离地

就在卡住的瞬间，我意识到可能是后桥顶住，因为是下坡，只要能后退，后桥就能往上提，问题就不大，我挂上了后锁 低四，四个轮子都冒白烟了，车子还是在原地，并不是车子动力不够，下车仔细看才看见是后桥的一个支架卡主在石头缝隙里无法后退，加上前轮附着力太小使不上力，后来我再次尝试，加上左右打方向，后退，依然是无动于衷，所以只能自己救援了。

以往都是我就救援别人，这次终于轮到自己了，这次我也无法求助车友，因为在山里完全没有信号，也无法通话发信息，只能靠平时车友分享的经验了。

通过上图可以看见右前轮附着力不在底下，而是在轮子后方，几乎使不上力，两个轮子都是如此。

第一想到的方案就是，先用千斤顶把左后轮卡住的轮子顶起来放入脱困板与石头，先让卡主的支架离开石头。

但是仔细想过后，觉得还不够保险，即使把左后轮顶起来，我前面两个轮子附着力也不够，估计也退不出来

后来我就开始把4个轮子都顶起来放入大石头，让轮子先受力

于是我开始顶起附着力最小的轮子（右前轮开始)

顺便说一下左前轮其实也没有附着力，只有一个小石头顶住，根本使不上力，图片里看不出来，其实已经接近空转的状态

身板比较小，力气不大，拧的我满头大汗，还下大雨，又暴晒，阴晴不定。
把右前轮顶起来以后我就放入了大石头，确保右前轮有附着力了

开始顶被大石头卡住的左后轮子

后轮还没拧到一半

扳手断了以后，就害怕今天下不了山了，又是工作日，平时也没有车上来，又没信号。

思考片刻以后，想起车里还有电钻

但是怎么也打不进去

图片也没怎么拍，不知道如何描述这个千斤顶保守，现在断了，也无法修复。

于是乎，我拿出了锤子与钢钉开始砸石头，试图把这块突出来的石头给砸碎，这样后桥突出的支架就不会卡在里面，或许可以出来

实在没办法了，依然是卡住，也许是图片角度问题，现场的石头是比较大的，卡住无法前进后退，加上还是下坡路，斜度比较大，属于半坡起步+每个轮子都几乎附着力，+支架顶住，实在是没办法后退

信幸好我有一个轮子已经垫上大石头，剩下的所有轮子没有千斤顶了，只能把轮子前空隙我都用大石头填满顶住
搬了我十几分钟，真是累坏了，我人也才九十斤，搬这几十斤石头我的老腰差点顶不住了哈哈哈

后面我卸下脱困板

卡在左后方被卡住后桥的轮子上，这种石头顶住下面

低四 后锁 一脚油门，就上来了，那一刻成就感满满哈哈哈

这脱困板没想到还真派上用场了

车子上来后，我就压着刚刚的大石头下去了泥路

真是刺激呀！！这次简单救援学习了不少
无兄弟不越野，看来不是白说的，以后出来玩至少得两台车才好，有的互相照应，这次打算跟媳妇来个山顶二人世界，没想到，在山顶下了三天雨，还被牛吃光了食物，踩碎了露营装备，下山还馅车……

这次自救以后不到三分钟时间，泥土突然塌方，车子差点侧翻悬崖…… 后续我再写几乎侧翻经历吧，一波三折。

各位兄弟出来玩，尽量不要单车，祝各位车友一路畅通，一路平安