高尔夫71.4t _福克斯1.5T _308S1.2t 试驾
1 73 发布于 2016-12-09 10:54:34 只看楼主 热门标准
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昨天试驾对比了这三辆车,觉得没开过真的是没有话语权,本来是很不看好福克斯的,买车的时候压根就没考虑福特。。。
这三辆车各自的优势都很明显,都有自己的看家本领,也有明显的缺点,简单总结一下:

【底盘】福克斯》高尔夫》308S ,福克斯明显优于另外两车,悬架韧劲刚刚好,而且很线性,不像高尔夫初段柔软还有点飘,后段又很硬,308S全程柔软,这也是我对小8最不满的地方,有人说308S行驶质感差,跟中级车和SUV对比,我觉得只是缺少点厚重感而已,毕竟车轻,悬架软,轻盈和厚重看各自喜好了,不能说是质感差

【舒适性、隔音】 308S》高尔夫》福克斯,前面说308S底盘软,其实也没那么软,只是相对而言,但舒适性和隔音308S完胜,高速120讲话完全不受影响,风噪和胎噪控制得很好。

【动力】福克斯》高尔夫 ,308S少了一个缸没有可比性,福克斯181匹马力,油门调教非常灵敏,初段推背感就很强了,高尔夫初段比较柔和,中后段推背感强,在车舱里听,高尔夫的发动机声音最小,也最好听

【转向】 308S》福克斯》高尔夫,308s的转向调教非常合理,很灵敏,但也不神经质,高尔夫转向虚位有点多,开起来像中级车,福克斯的指向和手感介于两者之间


308S 的印象是质感和软
悬架柔软舒适,油门和刹车也是配合的很轻很软(开完高7感觉308S的油门和刹车力度轻的简直可以忽略,小孩子踩都不费力),当然,这样的调教舒适性是好了,但运动性肯定不足。

高尔夫就是一个字:硬
刹车硬,油门硬,底盘硬,推背感也很强,感觉很硬很扎实,可能这也是让大家觉得大众车质量好的一个原因吧,虽然转向稍微虚了点,但转起来也比其他两车要重一点

福克斯的印象就是:冲
181匹马力很强悍,推背感是三车中最强,发动机转速较高,不知不觉就上4000,悬架韧劲十足,兼顾舒适和运动,我觉得是最理想的调教方式,油门刹车也很线性很给力,方向盘握感和指向性也很好,总之福克斯的运动性能是三车中调教最好的,开完之后的感觉就是惊喜!但是他的内饰设计和质感实在是差了点,平时关门开门、发动机声音的质感也是不太好,可以用粗糙来形容

三辆车的颜值都蛮高,特色也很鲜明,都有各自看家本领,综合实力都不错,怎么选真的看个人需求和喜好了

哦,忘了说,308S的外观和内饰是它最大优势之一,即使体验完BBA、沃尔沃等豪华品牌的的A级车,也不会觉得小8的内饰变low了,不能看。

非独悬对我来说不是什么问题,all in one 把中控台乱七八糟的按键都去掉了,简洁美观,这是趋势,如果再让我选一次,我会选1.6T



最后编辑于2016-12-13 10:07:53
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