五菱缤果SUV以500长续航卷进新能源领域,进店试驾后包好开的,在外观,内饰,空间上都有卓越的表现,让我仿佛置身在舒适温馨的气氛之中,因为听过人民的五菱,所以总让我对于五菱有一种特殊的好感,他也一直不忘初心,主打性价比,卷进新时代。
缤果SUV在空间表现上可圈可点,他是真听劝呀,因为缤果的前排是贯穿式的设计不太安全,这次缤果SUV就设计了扶手箱有效的隔绝了主副驾,而且他前排的空间我是真的好爱,能够最大限度的满足我的空间需求,后排空间比福克斯大多了主驾可以往下调 缤果SUV空间大、续航扎实,一家人旅游刚刚好!
代步车不得不考虑空间,同样的车子空间大一些日常出行就舒适一些。储物空间上也很丰富多彩,两侧门板,扶手箱,包括副驾中控台下面,家庭出行小物件都能装得下,对比了一下后备箱的空间真的大,
这种下沉式的设计不仅不占空而且很大,出行后真的好评。驾驶感受包好开的,挂n档后按p档的按钮,会主动驻车,相当于拉手刹不会溜车,开起来就整个大顺畅,提速很快,电车就比油车快,而且开起来也没有发动机的轰鸣声,在驾驶模式上也有分层,如果想省电在市区开就开经济模式,如果上高速的时候就用运动模式,方向盘有点可爱还能播放音乐接听电话,一整个爱住了。401的续航我觉得性价比很高,
冬天续航肯定会大打折扣,在论坛上问了几个车主暖风8折,这个按我开过很多电车的经验来说,表现很好了。买台401续航的即使冬天8折也是很安心的,省内来个小游即使续航不够也能使用快充不耽误事,平常没事就在家里慢充就好了,省钱。
初见五菱缤果SUV就被他的外观吸引,即圆润又呆萌,细腻的车身加上黑色的车顶给人一种高级时尚感觉,下压的车头设计更美观,大灯的造型非常的别致,车身侧面线条流畅清晰自然,大轮毂的设计更加的稳,抓地力更强,跑起来也更省力一些,车尾更有缤果plus的专属logo设计更加亮眼,相比较缤果,SUV更加适合家庭出行。缤果可爱精致,缤果SUV更硬朗而且5座,各有各的好吧。内饰上温馨大方,软包加大屏适配度更高呦,座椅的包裹性和支撑性都很nice,他是那种皮➕翻毛的材质混搭的,可以支持六向调节,坐起来更加舒适。内置8.8英寸液晶仪表盘加上10.1英寸中控大屏,自带的导航是有声音的,除了还没升级红绿灯读秒其他都跟手机一样,也可以设置为静音模式,因人而异,有倒车影像功能,但如果加上360会更好一些。新年的第二天价格政策有优惠,还给送礼品,被缤果SUV拿捏了。