这次中秋开极氪9X跑长途，算是彻底体会到什么叫“用过就回不去”了。先说车本身，车评博主们聊得最多的就是它的性价比，Hyper版指导价55.99万，比同级别品牌（这里特指某些同调性品牌，其他拉胯品牌不要来蹭）选手直接便宜了十几万。这个差价放在任何购车预算里都不是小数目。之前总觉得某某主动底盘是什么神仙配置，实际开下来发现48V主动防倾杆的表现并没有差多少，真没必要盲目迷信参数，建议大家还没买车的一定要亲自试驾对比哈。9X的底盘质感操控调校确实扎实，开的坐的都很舒服。
这车的短板也很直白，智能化确实是它的弱项，车机系统用起来尚可，提车到现在大半年因为卡顿重启过一次。智驾水平跟同价位的竞品比也有差距，好像跟车机地图用某度数据和车机导航用某德地图有关，但高速上还是能够放心。换个角度想，省下来的十几万真金白银，智能化稍微差点意思好像也能接受，毕竟这车开着爽，我还不乐意让车机代劳呢。