车型：岚图梦想家 低碳版  想 指导价38.99万
行驶里程7000km

通过7000km的驾驶，对现款梦想家总结如下，以供车友了解该车：
优点：
1.驾驶：虽然是中配，不带空气悬挂，但是行驶质感非常优秀，底盘扎实，动力充沛，NVH表现优异。驾驶有高级感，方向盘指向精准。
2.乘坐：座椅宽大舒适，且真皮座椅体感亲肤，尤其第三排座椅宽度够用，高度合理，可长途乘坐。
3.智能化：驾驶辅助表现优异，L2级，但是通过对比其他L2级辅助驾驶，梦想家的辅助驾驶更加扎实，车道居中保持稳定，不会出现“画蛇”现象，体感方向盘感应类似电容感应，不用用力，只需把手搭上即可。
4.安全性：出游行至四川省达州市地界隧道，由于隧道内视线不好，车流较大，前车紧急刹车，梦想家自动刹车没有与前车相撞，但是梦想家被后车追尾，后车大约50km每小时的速度撞上，梦想家纹丝没动，且仅后保险杠撞裂，体现了较好的主动安全和被动安全性。
5.新能源：由于梦想家是新能源mpv，彻底解锁了更多的用车场景，可以长时间在车上用电池吹空调，不用担心发动机积碳。
6.环保：新车没有味道，没有味道，没有味道！
待改进：
1.原车没有快充接口，这个设计不合理，高速无法补电，虽然后期厂家可以加装，为什么不直接加上，同时还有外放电功能，应该免费带一个放电枪。
2.空间不灵活，可能厂家是安全性考虑导致，如果在不影响安全性的基础上改款车希望改进二排滑轨加长10公分，第三排加滑轨可以向后备箱移动10公分。
3.电池包小，油箱小，希望纯电150续航，油箱50升，不知空间是否够用。
4.车机呆板，有时候放音乐，说话会莫名其妙被听成“嗨岚图”启动人机互动，导致音乐播放不流畅，且希望车机系统可以在应用市场安装app提高可玩性。
5.售后网点太少，造成保养不方便。
6.车内缺少220v电源接口，应该在外放电的基础上增加车内220v大功率接口，有个2000w会更方便。
其他:
1.市区驾驶推荐使用纯电或者智能模式，高速驾驶亏电后我会先选择燃油优先，给电池充电，来回切换不太方便，另外智能模式和纯电模式亏电后电池基本不存电，高速又充不上电，所以需要燃油优先给电池充电，这样在服务区才能安心用电吹空调休息。
2.二排滑动把手有点紧，我认为手动调节比电动方便、快速，但是梦想家二排滑动太紧，太沉，小孩老人不好操作，不如gl8顺滑。
最后，梦想家确实是一台良心打造的梦想之车，很多细节可以看出厂家设计之初的不惜成本，用料扎实，讲究，品控也相当不俗。油耗满载7人高速亏电9-10个油，时速120左右，纯电春夏秋基本有90%达成率甚至更多点，冬天开暖风稍差点，一半左右。
以上就是我的半年用车总结，不对之处请各位车友批评指正，希望看到更多人客观评价这款车，毕竟这车真的不错！