今天是和家人团聚的日子!一大早就带着孩子和行李从我工作的地方返回老家,从过年离开家已经半年没有回去了,提前和两个姐姐约好了,孩子们放暑假就都回去聚一聚。所以这次是大包小包,俩个吞金兽,媳妇和我,带着这种心情,开着哈弗H9,跑了这么远,一点也不累
其实对于哈弗H9这款车来说,它生来就是非常适合跑长途的,它的定位就是长途穿越,所以我很喜欢开它出远门。
带着全家人出行,无论坐在哈弗H9驾驶室里的哪个位置的乘客都非常舒适。它的主驾驶座椅有腰部支撑,可以根据自己的感觉去调节角度。运动座椅包裹度很强,座椅舒适度软硬适中,很符合人体工学。所以长途行车,开着哈弗H9,也不会感到累。
因为最近山东温度比较高,也可能全国各地都一样吧,今年夏天感觉特别热,上车就把H9的分区空调打开了,分区空调的好处就是可以单独调节前后区域的温度,我比较怕热,前排调节到24度,后排可以调节其他温度,特别实用
在空间方面来说,我认为H9的表现可以称得上完美,车内横向和纵向都非常宽敞,后备箱的高度空间足够高,可以装的下很多东西,甚至拉一些大的物件也不在话下。新车有大五座和七座两种选择,我的是七座豪华,虽然平时第三排用不到,但像这种跑小长途的情况下,把第三排第二排全部放倒,铺上被子,就可以很舒服的休息了,还是能起到很大作用的。
动力这方面来说也完全够用,2.0T的发动机,224匹马力,虽然谈不上多么强劲,但是推动这个大家伙也是游刃有余。H9的变速箱和很多高端车型一样,采埃孚品牌。8AT的变速箱和发动机匹配程度也非常成熟了,升档降档不会感觉到明显的顿挫。提速时给我的感觉动力随叫随到,涡轮介入及时,而且能够明显感觉到涡轮介入时带来的动力感,非常满意。在高速上超车并到一点都不掉链子
哈弗H9的这高大的车身,霸气侧漏。我选装了后挂备胎,我感觉作为一台硬派越野车来说后挂备胎这样看起来才够威猛,我非常钟意。
从油耗方面来说,这么大的车,在我看来油耗其实并不高,跑高速百公里十个多点,市区内路况好12个左右,路况堵车的话没有具体的数字,我跑了两万公里了,综合油耗13个,完全在接受范围之内,而且H9可以加92号汽油。