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“鸟枪换大炮”福克斯st提车3个月作业。
1 736 发布于 2014-10-10 17:16:21 只看楼主 热门标准
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作为12新福2.0MT的车主,我对福克斯的热爱已经无法用言语来表达。现忍痛割爱,当时的提车作业《http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-26398421-1.html》    
----------------------------------------------车已出----------------------------------------------------

去年11月份提了人生中第一辆属于自己的车,2.0动力充沛,MT带给我很多乐趣,认识了不少新朋友!








今年7月份,在得到家里人的支持后,福克斯ST终于娶回家,其中也想过GTI,但是本人及其喜欢MT 带来的操控乐趣,
GTI放弃,高R 太贵,放弃,BRZ/86没办法上班开,放弃
当时整个山东就3辆车,威海两辆,一辆橙色,一辆蓝色,橙色的车况不是太好,座椅很脏,里程100KM,当过展览车,蓝色的库存时间太长了,车况不错,直接首保。



这里非常感谢威海4S店的孙淼,张毓梁同学,上牌过程很曲折,再次感谢。



拓号的时候得把进气卸下来,总之忙活了一上午。





忙活一上午,到真正验车的时候就是走个形式。

和老爹一路900KM 开回家。
----------------------------------------------开始上图--------------------------------------------------










































--------------------------------------------用车感受----------------------------------------------------
刚刚提回来ST的时候,非常不适应,尤其是他的转向,圈数很小,没有任何虚位,调头很麻烦,走高速的时候得不停的修正方向。但是在经过一段时间的慢慢熟悉之后,再开别的车真的很不爽,各种虚位。
经过两个多月的熟悉,福特确实是一个会造地盘的厂家,底盘很扎实,很有韧性,刚开始的时候觉得避震很硬,开的多了真觉的软了,KW V3在下一步计划。
加速感没有想象中的那么强,不像是250P应有的感觉,但是作为一个前驱车能进7秒已经很不错了,所以,ST的真正驾驶感受不是加速的推背感,而是面对每一个的弯道,那种后驱车应有的转向过度,在ST上竟然能感觉的出来,就像测评里说的那样,屁股故意的往外甩,把你往弯里送。
内饰整体的黑色,很有战斗感,做工用料总共和长安的差不多,有些缝隙竟然比国产的还大。座椅很舒服,包裹性太好了。隔音总体还好,胎噪较大,现在有一些异响,没太注意。
排气没什么声浪,和原厂GTI有一定的差距。
油耗较高,平时开车比较暴力,市里开一般没低于12个,没有像测评里说的那么低。高速一路从威海到菏泽,最低7.2,没有超过130KM/H,所以。。还是很费油。
暂时想起来这么多,以后再补充。另外请版主改下认证车主。
最后编辑于2014-11-27 16:52:51
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