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【在路上】换一种骑行方式,川崎X300提车
1 240 发布于 2019-01-08 14:19:26 只看楼主 热门标准
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外面的世界

      川崎ER6N出手之后天天在看二手的川崎VERSYS650、本田CB500X、宝马F700GS,不是价格不合适,就是公路数太多,要么距离太远,最后还老担心车况,选的我是头昏眼花。
      直到某一天,群里有机友邀约出去跑,可是回应着寥寥无几,看来群里的老司机们说走就走的骑行激情已不在。我回忆起这几年跑过的地方,方圆500公里范围内的所有县市我重复着跑来跑去,发现我也是没有地方很想再去了。突然就想到一个问题:买一辆公路旅行车,除了一年中跑一次几千公里的长途,周末时间我还想去周边继续跑吗,好好一想,真的是不太想去了。
      要不去穿越高山峡谷中的乡镇和村寨,去那风景优美的山梁之上游荡,在那深山密林中的水库边发呆,云南最多的就是这种地形和道路,做一个荒野游侠看来也不错,越想越对路子,那找一辆车重适中、续航够长、能走烂路、能跑长途的家伙,那辆曾经放弃了的川崎X300又回到视线............

盼星星盼月亮

一看包装就很放心

没车的日子很难熬

不错,买车还送玉米

组装中


2019款配色

新老对比。本来想买2017款配色,但是停产了

810坐高。身高不够,山路中还是有压力的


向师傅学习撬胎,先拿废旧真空胎练习,第一遍练习就把钢圈撬花完了,经过10多次拆装,路上扎胎不再担心束手无策。




这车很帅,我很喜欢;
离合器轻,因此城里堵车骑行很轻松;
动力无所谓,我是拿来走野路子的。

新车好好拍几张留念








射灯是白光





                                                      ——    是骡子是马  拉出去溜溜    ——

寒风,阻挡不了热情

这季节常有云海


我最喜欢登高望远


雨季,应该是要换成越野胎

今天风和日丽

转弯很灵活,不震手不颠屁股,铺装了水泥的乡村道路很好跑

山路,人少车少,远离国道的喧嚣

岭上开遍哟...映山红

中午,冬季骑行服已经穿不住了

距缅甸直线距离2公里

前挡泥板加长是必须的

边箱容量不算小

护手看来是有用的

土路跑的很过瘾

向山顶出发

碎石路也不在话下

我们一起去看山

野路子,你能行

极目异国风光

俯瞰大坝壮美

开启另一种骑行方式和生活




换一种方式在路上

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最后编辑于2019-07-08 14:21:55
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