最近看到新华财经和中国汽研联合发了个#澄清9大新能源车安全误区#，看到讨论还挺多，挑了几个最 关注的问题。
①隐藏式门把手争议大，但实际存量已超千万，特斯拉就占了300多万。而且新国标已经规范了门把手安全要求，像小米SU7这类新车都符合标准，碰撞时没问题。
②新能源车更危险？其实上市前都经过严格检测，而且普遍安全配置比油车高，开起来可能反而更稳。
③为什么总觉得新能源事故多？因为关注度高，一有事就被放大报道。

报告里把几个常见误区讲得很清楚：电池受损不等于必爆燃，隐藏式门把手也不是什么“定时炸弹”L2 辅助驾驶更不能当自动驾驶用。
现在的车，被动安全、电池防护、热失控预警都在进步，很多车型在中保研、中汽研的测试里表现都不错。但再强的车，也扛不住极端超速和危险驾驶。北京交管那句“160km/h 事故死亡率 100%”很残酷，却很真实。

说到底，不管开什么车，安全的核心永远是：守交规、不超速、清醒驾驶