特别版是预售70万，实际售价估计68万左右，这个由于附加了太多豪华套间，如昂贵又没有实际用途得碳纤维套件，显然不是走量的玩法，价格没有可参考性。真正走量的越野版，其实就是坦克400插电混动版的放大豪华版。内部尺寸应该比坦克400后排放倒后长20厘米，宽10厘米左右，刚好形成一张类似哈弗H5的大床，实用性比较高。内饰和音响系统要比500高一个档次，贵5万元左右；动力系统3.0T比2.0T贵1万左右，变速箱要贵1万左右以适应更大的扭矩；更大的尺寸涉及材料成本的增加，比如更多的高强度钢，更好的刹车系统等，这些估计增加2万左右。综上，普通版的起步售价应该在45万左右，空气悬挂和CDC电磁悬挂的选装价格在4万元左右。