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又到端午假期，自驾游肯定要安排上，三天的假期，不想太辛苦，所以报名参加了这个两天的活动。原本以为端午假期也像五一清明那样，高速会免费，看到活动召集贴里提到没有ETC的车友提前报备一下，还觉得奇怪呢，结果一查询，敢情高速免费只有春节，清明，五一和十一这四个假期，其他的假期都是收费了，但收费也有收费的好处，看这高速收费口，没有以往高速免费的假期车多。

这次出游的方向还是在京城的西南方向，所以路线自然是京港澳高速转京昆高速，京港澳高速转京昆高速会走一段京良路，所以要上下高速。在京良路上京昆高速时，看到了一个熟悉的背影，没错，就是这个组织的领队车。

这次的集结点设在京昆高速的韩村河服务区，想不明白的是，这京昆高速开通有些年头了，这个服务区的加油站为什么到现在还没开业，不能加油啊！

走到这个地方看着眼熟，想起来上次和这个组织去鹤度岭自驾就是京昆高速转赞皇方向，只不过这次提前从南佐下了高速。

下了高速后沿着各种省道，乡道，村路行进，不就就开始进山了，每次和这个组织出游，都很佩服他们找路线的本事！

这次出游的天气怎么说呢，出门前京昆高速上就是断断续续的小雨，下了高速虽然雨停了，但总是雾蒙蒙的，即使到了山顶，环顾四周，也是雾气昭昭的，有点遗憾。

翻过几座山，我们终于到了第一个打卡点，张河湾水库。

张河湾水库很神奇，分为上下两个库区，上库区居然在山顶上，回家后查资料得知，这样的水库叫蓄能发电水库，就是利用用电低谷时把下库区的水抽到山上的上库区，当今后用电高峰时上库区再开闸放水来发电。遗憾的事，上库区不对外开放，初次来这的人，都不知山顶上还有个水库，我没有无人机，而且听说库区是无人机禁飞区，所以只能在山下用相机隐隐约约的来展示上库区的水坝。

离开张河湾水库不就，领队就带着车队进入了一条峡谷，应该是条乡道，高德地图上标注的是太行一号旅游公路。这几年走过不少旅游公路，但这样路况的旅游公路还第一次遇到，居然要走这样的非铺装碎石路，幸亏我的新帕拉丁是个硬派越野车，走这样的路轻轻松松，同行的一些SUV虽然也能走，但走的多数都是小心翼翼。

穿过峡谷后路面变为水泥路面，沿着水泥路一路上山，在山顶也看到了河北内蒙山顶的风电，而且沿途看到几个岔道，貌似都在把原先发砂石路换成水泥路。

昔阳，山西晋中市的一个县，东与河北省石家庄市赞皇县、邢台市内丘县、石家庄市井陉县接壤,西与晋中市寿阳县为邻,南与和顺县毗连,北与阳泉市平定县交界。距北京不到500公里。

山西省晋中市昔阳县有一条别具特色的文化街区，它再现了上世纪六、七十年代的生活场景和社会氛围。这条街区就是被打造成“那年昔阳民俗沉浸式街区”的昔阳县北关上城街。因街区红色主题和时代氛围积极向上，被广大游客亲切而形象地称为红旗一条街。红旗一条街对于00后的小朋友来说，可能就是一条陈旧的街区，但是对于上世纪七十年代左右出生的人而言，就是尘封的记忆和时空的穿越。临街的建筑样式和门头的熟悉标语，让人在似曾相识里流连忘返。

红旗一条街建议大家晚上7点左右前往，这时路边建筑上的灯光逐渐亮起，而且每天的表演也逐步开始，有穿着着花衬衣喇叭裤的年轻人随着节奏跳起了迪斯科和霹雳舞，也有腰间扎着红绸的中年人扭起了秧歌……整条街让人们沉浸子在怀旧的感受中。

红旗一条街2024年7月开始营业，据说当年国庆假期火爆出圈，这次我也来这里体验了一把怀旧。

昔阳油果，貌似和北京的炸油饼一样，只不过这东西在这里论斤卖，5元一斤。

红旗一条街里还有个“那年昔阳”大舞台，恰逢端午，所以这还有个端午音乐会，场面很热闹。

离开喧闹的人群，再次回到街上，看到了领队推荐的醋丸子摊位，将丸子先在油锅里炸至金黄，外焦里嫩，捞出待用，然后再在锅里将调制好的汁煮沸熬成透明状，再把事先炸好的丸子下锅，让丸子全部裹上酱汁。

出锅的丸子裹着深褐糖衣，淋上明油再撒上白芝麻，咬开时"咔嚓"爆浆，酸甜浓香瞬间炸开味蕾。

这种“磕头机”原先在去东营的时候见过，应该是抽油的，山西只听说出煤，没想到还能见到这个，而且奇怪的是这机器居然都在山上或半山腰。

报名参加活动进入活动群后，看到群里有个熟悉的名字，果不其然是我车友群了的一个朋友，在车友群里相识了近一年了，从未谋面，没想到在这个活动中居然见面了。又是一位高配车型的车友，高配车型因为有360全景和透明底盘，穿越在这些山间窄路和非铺装砂石路中明显比我有优势。

第二天的行程主要还是沿着山中小路穿越。

途中遇到的小山村，这样的建筑我实在没搞明白，房子下面算门洞呢？还是算桥洞？

翻过山进入了与昔阳县相邻的平定县，从岔口上了京昆高速一路回京，记得上次出游路过涞水西服务区的时候，发现室外有个洗手池可以打水洗车，所以这次再次进入，我的记忆确实没错，那个洗手池还能打水洗车。

所有高速的北京交界处都会有公安检查站，但想不明白为什么短短的几公里之内，河北要设个检查站，然后北京还有设个检查站。

两天的自驾游结束了，往返跑了950公里，若按照这样的活动里程，按照厂家说明书5000公里的保养间隔算，看来今年年底前应该还会做保养了！