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XC60夏季长途自驾需要注意的事项——行车篇
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夏季长途自驾途中会遇到各种情况，该如何处理呢？给大家说说我的经验。
一、夏季长途自驾途中注意事项
☆ 自驾途中要关注一些细节
比如轮胎的磨损程度、刹车片的磨损程度，有没有油液泄漏的情况，如果中途遇到，马上就近找4S店或者维修点进行处理。
☆ 自驾途中要关注一些细节
比如轮胎的磨损程度、刹车片的磨损程度，有没有油液泄漏的情况，如果中途遇到，马上就近找4S店或者维修点进行处理。
☆ 故障灯亮起不要慌
长途自驾，动辄几千公里，中途会遇到各种各样的情况，比如途中遇到车辆故障等亮起的情况，这种情况发生，不要慌张，车辆连续高强度使用，可能会诱发故障误报。
长途自驾，动辄几千公里，中途会遇到各种各样的情况，比如途中遇到车辆故障等亮起的情况，这种情况发生，不要慌张，车辆连续高强度使用，可能会诱发故障误报。
停车熄火，十分钟后再启动车辆，大多数误报就会消失，如果此时故障灯仍然亮起，根据故障灯指示进行车辆检查，无法自行检查的就近找到维修点检查。
☆ 自驾途中，停车休整也有技巧
比如山路上，一定要把车停在比较空旷的路段，避免山上滚落的石头砸中车辆或者人，夏季则要把车辆停在阴凉的地方，雷雨天气则要把车停靠在远离大树的地方。
比如山路上，一定要把车停在比较空旷的路段，避免山上滚落的石头砸中车辆或者人，夏季则要把车辆停在阴凉的地方，雷雨天气则要把车停靠在远离大树的地方。
☆异地保养
由于自驾路线比较长，可能会出现需要异地保养的情况，建议大家首选厂家指定的4S店，如果没有的话，找附近的品牌专修店，如果还是没有，建议大家在出发的时候准备一点专用的机油机滤等保养配件，这样即使在小店保养也是有保障的。
由于自驾路线比较长，可能会出现需要异地保养的情况，建议大家首选厂家指定的4S店，如果没有的话，找附近的品牌专修店，如果还是没有，建议大家在出发的时候准备一点专用的机油机滤等保养配件，这样即使在小店保养也是有保障的。
☆ 无人区快快过
无人区的自驾相对比较特殊，途中只能依靠自己，而且很多无人区是没有通讯信号的，所以在途径无人区的时候，尽量快速通过，不要长时间逗留。
无人区的自驾相对比较特殊，途中只能依靠自己，而且很多无人区是没有通讯信号的，所以在途径无人区的时候，尽量快速通过，不要长时间逗留。
☆那么遇到突发特殊情况应该如何处理呢？
自驾在外，难免会遇到一些特殊情况，比如我18年自驾的时候，在沙漠公路遇到过沙尘暴，219国道的时候遇到过山体滑坡。
自驾在外，难免会遇到一些特殊情况，比如我18年自驾的时候，在沙漠公路遇到过沙尘暴，219国道的时候遇到过山体滑坡。
车辆中途抛锚是最棘手的情况，这种情况先别慌，将车辆挂入空档，将车辆推至路边后驻车，将警示牌放到车后50米远的地方。
停车10分钟之后，如果车辆依然无法正常启动，就打电话请求救援，如果所处位置没有信号，人员到路边拦车救援，找到有信号的地方再拨打电话求援。
发生车辆事故时，一般事故，人员第一时间离开车辆，树立警示牌后，人员到安全位置拨打报警电话。
如果是严重事故，发生人员伤亡的，先拨打120急救电话，再拨打报警电话，最后拨打车辆救援电话。
！！带有ONcall功能的沃尔沃车辆可以通过一键呼救完成所有动作。
除了抛锚和事故以外，途中还会遇到各种各样的突发异常天气，比如暴雨、沙尘暴，严重影响视线，这种情况最简单的方式就时停车等候，等异常天气过去之后再上路。
随着导航系统越来越完善，途中迷路的情况越来越少，但是在一些无人区迷路的情况还是时有发生，这种情况下，需要一定的地理常识来确定方位，如果不具备这样的常识，就在车上准备一块指南针，沿着一个方向走就行。
很多车友喜欢穿越一些极端路况，泥泞路段轮胎被陷住的情况也时有发生，一旦出现，不要深踩油门，这样只会让轮胎越陷越深。
正确的方法是，左右打方向，逐减踩油门，如果无法脱困，就在附近找一些模板或者树枝垫在轮胎下再尝试。
正确的方法是，左右打方向，逐减踩油门，如果无法脱困，就在附近找一些模板或者树枝垫在轮胎下再尝试。
很多自驾路线都会途径牧区，牲畜拦路的情况肯定也很常见，遇到这种情况，远远的把车停下，人员不要下车，等牲畜通过后再通行，一定不要按喇叭，喇叭声可能会激怒像牦牛一类的牲畜，红色外观的车辆不建议进入牧区。
像219、318这类路段，时不时会落石和滑坡发生，导致交通拥堵，建议大家遇到这种路况时，人员离车，同时密切关注山体情况，道路一旦恢复，马上快速驶出。
还有，如果大家经过一些少数民族地区，在饮食选择和着装上一定要尊重当地风俗。
二、安全回家后，再次检查爱车
自驾返程之后，一定要对车辆进行全面的检查。
第一就是对之前的故障灯进行排查，确认是否真的是误报。
自驾返程之后，一定要对车辆进行全面的检查。
第一就是对之前的故障灯进行排查，确认是否真的是误报。
第二是对车辆底盘进行检查，检查的主要内容是有没有碎石击伤底盘或者一些覆盖件。
第三是检查轮胎和刹车片的情况，检查消耗情况，如果消耗比较严重的话就及时更换，记得从乌鲁木齐到叶城路段，连续过弯和记下坡特别多，这种路况对轮胎和刹车片的磨损都会比较严重。
检查完车辆之后，要对车辆进行全面清洁，除了外观内饰的清洁之外，还要对底盘进行一些冲刷，因为很多路况盐碱度比较重，附着在车辆底盘上，会容易产生腐蚀。
最后别忘了，对随车工具进行检查，看看有没有遗漏确实，我身边就有朋友在事故发生后把警示三脚架给扔在路上了。
总结：
夏季长途自驾是一件很辛苦的事情，需要保持一个平常心，不要急着赶路忘记欣赏路上的风景。
只要我们做好出发前的准备工作，途中做好相应的检查，遇到突发情况能够坦然处之，那么我们就一定能够享受一次愉悦的自驾旅行！
夏季长途自驾是一件很辛苦的事情，需要保持一个平常心，不要急着赶路忘记欣赏路上的风景。
只要我们做好出发前的准备工作，途中做好相应的检查，遇到突发情况能够坦然处之，那么我们就一定能够享受一次愉悦的自驾旅行！
ENJOY VOLVO LIFE | VOLVO JOURNEY
最后编辑于2022-11-24 16:12:33
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都是实用的注意事项，学废了
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学习一下，有备无患
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