我是干搬家公司的，之前一直是开着一辆面包车，但是它的空间太过于局限了，导致会失去很多本可以完成的单子，所以就决心换一辆可以在市区行驶的微卡，听同事说新上市的这款BAW鲸卡T7不错，原本一直担心装载货物的空间会不会拥挤，但是实际拉过几单后，发现它3.7米长度的货柜足以应对大部分情况，1.78x0.38米尺寸的栏板上装，这意味着可以装载更大体积的货物，同时很好的兼顾了灵活性，并且驾驶室内饰布局较为时尚，多层次的结构设计看起来潮流了许多，座椅采用了符合人体工程学的设计，能够减少长时间驾驶带来的疲劳感，并且尺寸相对更可观一些，空间表现也很优秀，平时带上徒弟一起跑车，丝毫也不是感觉到驾驶空间拥挤。

配置来看也是较为丰富，除了标配的电子助力转向、方向盘主动回正、ABS、电动车窗、大灯高度调节等功能之外，转向这点要特别说到轻柔省力，一根手指就可轻松转动。并且支持自动回正功能， 算的上是一个越级的配置，另外还提供了雾灯、空调、遥控钥匙、蓝牙、中控屏、倒车影像等配置。无论是从实用角度还是舒适的角度，BAW鲸卡T7的明显功能上更全面，驾乘的舒适感也相对要好一些。

当然对于我而言，动力永远是最受关注的，毕竟，一台商用车强悍的动力可不是飙车用的，而是能够保证在车辆重载的状态下，应对如爬坡、非铺装路等等场景，传动系统为5档手动变速箱和2.5吨级轻卡后桥，其中变速箱在实际驾驶中档位清晰，换档操作是极为畅快、丝滑的。并且前整体桥和2.5吨级后桥的匹配，也在很大程度上提高了整车的承载性，底盘上也是后双胎配置，在制动响应和安全性方面无需过多的担心，并且加厚的悬架，可以更加有效的提升行驶稳定性和整车的承载量，动力方面当然也不错，2.0t的发动机，动力十足，充分的实现了多拉快跑这个想法。

虽然是拉货用的，但是毕竟自己喜欢的外观看起来也是养眼，整车造型饱满流畅，得益于车辆宽体小卡的车型定位，正面看起来整车下盘很稳，并且显得非常协调。在车辆中网位置，整车采用双梯形设计，在保证发动机充分进气和散热的前提下，外观整体层次感更为丰富，中间明亮的“BAW”Logo极具辨识度。灯光方面，采用了一体式灯组，并且整体样式看起来还挺有震慑力的，全车皆采用了卤素光源，大灯带有透镜，聚光性更好，支持大灯高度可调，标配前雾灯，看上去时尚年轻不老气，让自己成为一个走在时尚中的搬家师傅。