关于为什么买新能源，以及为什么会在一众新能源品牌里选择它，我的上一篇帖子里已经说了。大家可以（https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/40fedaaf9e81a476/107725960-1.html）看一下。今天就详细说下用车感受。

先说外形，前大灯组是小塔身上辨识度最高的地方，如果你见过它一奶同胞的大哥阿维塔11，便能轻易猜出它们出自同一设计师的手笔。

能破坏它正脸颜值的东西，也只有被广大网友吐槽的绿色新能源车牌了。我试着把欧盟白底黑字的车牌给小塔P上，这颜值是不是立马上了一档（苦笑~）

这个侧颜，很多人说有点帕梅的影子，毕竟都是轿跑，和功成名就的前辈形似，不丢份。

也不是王婆卖瓜自卖自夸，在我眼里，小塔的车身丰盈程度是胜了市场一众同类车型的。这个丰满的尾部最大的特色就是没有后窗，主动升降的尾翼在时刻告诉看客它的轿跑身份，运动中藏着优雅，优雅里又带着运动。

现在很多人看智能驾驶先看芯片算力，却忽略了硬件的重要性。殊不知没有感知能力，软件算法再强也是白搭。就说夜晚情况下，对向车辆开启远光灯，你的摄像头被致盲，无法看清前方是否有行人。你光有算法和逻辑有什么用？之前有机构专门做过这样的试验，有激光雷达的都过了，没有的特斯拉失败撞到测试物。
所以摄像头，超声波雷达，毫米波雷达，激光雷达，在现在和未来的智能驾驶领一定是要联合工作的。尤其是激光雷达，我看了一圈下来，国产品牌高端车型大都只配了一颗激光雷达，只有阿维塔给所有车型都配了三颗，整个前侧都没有盲区。所以大家买车千万要分辨仔细，不要光听芯片算力强就直接买了，智能驾驶关联的东西很多，车子是大件，马虎不得。嗷对了，因为有三颗激光雷达，小塔就没有头顶犄角的奇葩设计了，这波不管是实用性还是美观度，都能打满分。

因为岁数已过而立之年，我们选择了偏沉稳的黑色。如果正年轻或是追求个性的，我强烈建议选那些更出挑的颜色，山蓝、墨灰、耀灰、雾绿、云紫，都是回头率巨高的配色。

Hi，说了这么多，都忘记说今天的正事了。

今天是出去踏青的，眼看植树节要来了，那就亲手栽一颗吧。

小塔虽是轿跑身姿，却有着非常不错的后备箱空间。

这空间，等天气回暖后带个烤炉来一场野炊也是戳戳有余的。

出发!！为了配合拍照，媳妇仪式感一下用卡片钥匙开个门。

12的电动门也是非常好用，个人感觉比11上的逻辑更棒。不过上次OTA后11的电动门开合和防撞逻辑进行了优化，现在应该和12一样聪明了。

这就是买智能车的好处，春节前的那波更新直接给悬挂升级了一套华为的 iTRACK智能扭矩分配系统。这东西在不知不觉中就能提升行车安全性。最经典的实用场景就是雨天在环氧的地下车库行驶有了更安全的保障，一般电车加速后松电门容易出现打滑的情况，有了 iTRACK它能智能控制扭矩分配，一旦车轮抱死，会迅速降扭，还能把轮速降低限制在一定范围内，这样不会导致减速度丢失，车子不会出现无法控制的横摆，安全性大增。

在说下另一个让我印象深刻的被动安全功能AEB。我本来对这个功能的理解是有没有都可以，直到有一次我和媳妇开车去山姆，有一个身高很矮的小朋友突然从购物车旁跑了出来，当时开车的我完全没有发觉，好在AEB直接介入把车刹停了。当时我和媳妇，还有那孩子的家长都是吓出一身冷汗。这种功能真的是最好用不上，但不能没有。而且阿维塔的AEB特别强，去年底有媒体做过评测，当时阿维塔测试车的成功刹停速度是最高的，成功刹停车速去到了95km/h，断层领先同价位其他车型。

除了被动安全，主动智能驾驶也是不能少的，华为的智能驾驶给了目的地后连方向盘你都能交给它。年前更新无图智驾后，全国99%的地方都能用，不依赖高精地图这种操作也就华为有这实力了。

12身上还有个黑科技，就是这个量产车上为数不多的电子后视镜。这是个选配件，不需要的话可以不装。我们是用了赠送的选配金，正好免费选了它。这么说吧，这东西没用过还好，用过了就很难退回去了。
首先它的视野比普通后视镜更宽，分辨高、画面无畸变，60HZ的帧数保证了流畅度，
屏幕的最高亮度有1000nit（我的笔记本峰值亮度是500nit）,带着墨镜也能清晰可见。
尤其是在晚上和雨雪天气下，使用效果是完爆传统后视镜的。
它还可以监测视野盲区，探测到有物体接近时，会发出提醒,比如开车门时，可以对使用者进行监测并预警，避免开门杀。这功能在整车断电一段时间内都可以自动工作，安全性已经拉满了。

到达目的地，准备停车。

自动泊车对于女司机去开一台长度超5米，宽度2米的车来说，就是超好用的神器。
说实话，作为一个男性，我一开始还有点不削于用它。但是尝试了几次过后，就只剩下真香了。哪怕是复杂的侧方位，也可以交给小塔，自己躺平就行了。它的停车水平真的比90%以上的司机都要好。

走出车外，绵绵细雨下的江南，总有一种婉约的诗意感。

正所谓 烟雨入江南，山水如墨染，宛若丹青未干

媳妇动作还算利索吧，春雨浸润过的泥土残留着青草渗透进的余味铺面而来。平时在室内呆的太久，闻到这样的气味瞬间就能神清气爽。

大功告成，阳春3月这春已暖花见开的日子，看着只叫人心生向往。
已经想好要开上小塔带着媳妇和父母去一趟安吉了，一路上观花赏景、听鸟叫虫鸣，在品一品春茶，想想都美的不行。

回程路上媳妇选择坐后排，空间还是很安逸的，正如图片里的所，即便是大长腿也可以肆意安放。

最后在说下小塔的养车成本吧，我们开到现在，除了偶尔用外面的直流桩充电会贵一些，平时在家晚上用低谷电冲，三十四就能充满。只是上下班开能用一个星期，同样里程下开销仅有油车十分之一，后期保养也不用换机油机滤那种费钱的东西，省下来的钱吃吃喝喝还是很香的。所以买车呢，确实是个技术活，但只要买对了，那就是享受美好生活的开始了！