没有优势，品牌、空间、售后等等有很大的劣势

现代全系都在降价，捷你塞斯居然不跟进，离凉凉不远了……

等着买二手车吧

3系后悬挂薄得跟纸片一样，防倾杆也没了，再说低配26w已经比330配置高了

试驾过的来说一下吧，这要看你怎么比，比品牌车标，那肯定比不过，比动力，一样的，比做工，怎么说呢，3系现在就没有做工可言了，g70的机械素质和做工，无愧为进口豪华车，最最让我感到不可思议的是，虽然我知道G70也是那种主打驾控感的车，但真上手了，比现在的3系好太多了，驾驶反馈，转向反馈都比3好，G70的驾驶感受，同级别基本上我觉得也是XEL和阿罗的朱丽叶可以比一下了

所以定价是个很大的学问，如果开始就定在27.99的话，会不会捷豹和凯迪拉克直接没有了，34C销量直接减半，然后亏损，我看到一个案例说DELL还是三星一个什么产品定价在700，结果整整卖了10年。市场上同类型的产品定价都在1200以上的。结果这个卖了一点，其他的一点渣渣都没有了，看看现在小米su7的定价。那些开始定30-40个w的车企估计今年或者明年就要消失好几个。