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还记得在2014年刚加入新公司后不久，同住的室友从他朋友那花500块钱买了一辆捷安特的二手山地车。后来一次偶然的事情，自己骑着他的山地车出去溜达了一圈，当时很兴奋。回来后室友问我你是不是没调变速，没调坐杆高度......
当时的我对于山地车还是一窍不通，只是感觉车子很好看，骑起来也不慢。由此便一发不可收拾，开始在网上各种看，最后选定了一款美利达品牌的公爵300，主要配置就是碟刹，24速，前叉不可锁死，售价是1698元。至于选择这款自行车的原因，第一是没钱～，第二就是个人比较喜欢它的涂装。定下来以后就找到了离自己最近的一家美利达专卖店，迅速刷卡购买～，但车子骑了将近3个月便被我卖掉了，原因是冬季将至，自己怕冷不想骑了，再一个也是想换车子了～。到了今年开春以后，自己那颗骑行的心再次躁动起来，而且3月底也是自己的生日，想借此机会来送自己一个生日礼物～（其实这都是想买车找的借口）
接着看车吧～，自己当时的预算大概在5000元以内，朋友都让我入公路，公路车骑得快，要比山地轻松许多。但当时美利达品牌旗下的公路，5K以内的涂装没有好看的，所以接着看山地吧～，最后选择一款黑白涂装的19寸挑战者700（**身高190，而美利达品牌的山地架子最大只有19寸～），跟店里老板确认以后便直接去提车。下面简单的说一下车子吧～（以下图片均为手机拍摄，质量太次～，而且车也没擦，请见谅～，想拿公司的单反拍，结果发现内存卡找不到了）
这车的详细配置我就不说了，自己对这个也没多少研究～，主要就是30速以及一个可锁死的线控前叉。说一下自己买来以后都改了些什么吧～
轮胎：原装轮胎26*1.95，胎面太大，骑起来要费力不少，后来自己从某宝买了1.5的光头胎，骑起来也轻松许多。附上自己买车后第一次刷长安街时的图片～
这是买车后第一次跟骑友一块刷长安街，妥妥的让他这个公路给拉爆了～
把套：原车附带的把套太硬，自己也是从某宝上买了一个速连的把套，感觉手感要比原车的强很多～
脚踏：一开始装车时从店里就更换了一个维格脚踏，后来用了没多长时间就上锁了（锁踏还是骑友给的，真心好人啊～），自己就从某宝买了一双山地的入门锁鞋（样式是真心丑）
XT的锁踏，平常不穿锁鞋时也可穿休闲鞋骑，要比那些只能用锁鞋骑的脚踏方便一点。
上锁的感受：首先就是矫正骑行姿势，骑友都说我穿普通鞋骑车时膝盖是个内八字的造型，不正确，上锁以后多少会矫正过来。再一个就是要省力不少，要比自己穿运动鞋骑车方便很多。另外就是骑时间长了脚掌会有点麻，尤其是爬山的时候，问了问骑友，他们也都说会麻（但不知道咋回事，我一爬山都是左脚麻和左脚膝盖疼～）
水壶架：水壶架是店里送的，水壶是自己从某宝买的，价格挺便宜～（另外我一美利达车子，用的捷安特水壶，出去会不会被打啊）
码表：码表也是从店里买车时一块买的，无线码表，价格貌似不到100吧～我就是用它来看个时间、速度跟骑行距离，从3月底买车到现在，骑了1220公里，还可以吧～

在去年年底的时候，有幸跟女神一块坐了一次火车回老家（我俩是一个乡的），当时很激动啊，第二天早上四点多的火车，我头天晚上一夜没睡着～，火车的途中她给了我两个小玩意，一个钥匙链，一个是自行车上的一个小灯。我跟她说灯买了车以后我就把它挂在车上，然后买完车以后就把这个挂到车上了，也陪了我1200多公里了～
另外由于这车子没车梯，自己也不想装，毕竟几千大洋的车子弄个车梯，多没有**啊～，结果要**的下场就是这样......
我停车都是直接把车子放倒在地上，有一天偶然发现了这一块，掉了不少漆，都是自己停车不注意的后果啊～
关于买车时候的事就说这么多吧，下面再来分享一下自己参加活动的照片吧～
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进入四月后，天气开始逐渐回暖，也没有任何理由再让自己的身体犯懒了。在清明节前，车店组织了一次清明的骑行活动，为期两天，下面是路线图

天气预报说5日那天刮北风，阵风七级，结果我们没管，一行13人一路向北杀过去。结果一路顶风，快要了我的命了～。到了解字石开始爬坡的时候，他们说坡长15公里左右（好像是，记不清了），然后就开始爬，我爬了一半多就不行了，（一个是当时风大，逆风骑，再一个就是自己腿也不行，还是怂...），后面的路程基本都是推上去的，我当时的想法是过了这个弯，坡缓一点我就骑，结果就是...恩，我都是推上去的～
这张是到了十三陵以后，休整了一下，那时候拍了一张照片，当时天空还是比较蓝的～
这是我们一行人，山地、公路，还有照片中带黄色头巾所谓的平把公路～
这是自己推车时候照的，当时想的是过了前面的弯我就开始骑。结果就是一看，我靠，还这么长的坡，接着推吧～
这个就是路上的景色了，还是很不错的。
这张要重点说一下～当时我正推车上去，发现前面两个人在那坐着等我。看我来了就问你的饼干呢（我出发时背了个书包，书包里有饼干），我说我嫌累，放到后援车里了～，俩人当时就不行了，说快饿死了。听他俩这么一说，我也饿了～，然后我们三个就坐在那等着后援车下来。过了几分钟后援车来了，给我们一人发了两袋方便面和两块蛋糕，当时这个激动啊，都要哭了～
这是快到柳沟时的一个大上坡，感觉很不错就照下来了，这个坡也是推上去的～
这张时在半路时，我们几个人碰到了一块，嫌当时风太大，还冷。就找了个树叶堆坐了一会，晒晒太阳，聊聊人生，谈谈理想～
后来由于着急赶路，就没拍照片了，而且到了下午，风刮得特别大，山里温度低，我穿了个特别薄的长袖，放坡下去时候快冻得没知觉了～，而且放坡时候刮风，拐弯时候没刹住，直接冲到对面车道了，还好没撞车，万幸啊～
晚上六点多到了柳沟，吃了顿豆腐宴，人均20多貌似，小菜可以随便加，吃的还可以。在柳沟住了一个晚上，第二天早起返程。但山里还是冷，给我冻的实在够呛，但还是咬牙忍着，等太阳出来了就好多了。后来走的八达岭回家，当时平路巡航也就20，可想而知累到啥地步了～，然后就是八达岭放坡，特别爽，最后到家也是下午四点多了。看了看码表，两天的行程大概在260公里左右，除了风大温度低以外，感觉良好～
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说完了清明节的活动，再来说说自己平时六日的活动吧。由于有固定的骑友群，也有几个玩的很好的骑友，经常周六一起约出去骑车。经常就是一行四人（三个公路，就我一个山地，我是不是找虐呢）从丰台出发，到门头沟，先爬一个戒台寺热热身（当初骑公爵300爬戒台寺的时候就已经累成狗了～现在爬戒台寺大概均速15左右吧），然后戒台寺放坡下去，开始爬潭王路，潭王路上坡13公里，车少，人也少。每回都是三个公路先上去，我一个山地就拿手机放歌，听着听着就上去了。一趟来回大概在130公里左右，早上七点多出发，中午一点左右就回来了。现在基本晚上不刷街了，每周六爬一次山，很舒服～

这个是门头沟的戒台寺，在北京的骑友应该都来过吧～
这张是到了潭柘寺下面的环岛那，那天天气特别棒。图片左下角的三个人便是经常一块骑车的三个单身狗（我也是～）





那天我们约好了正反爬潭王路，照片有的是正爬时候拍得，有的是放坡时候拍的，郊区的景色果然美啊～
这一张，我认为是潭王路的标志性“建筑物”，一个假人，我第一次上去的时候，从远处看真以为是一个人呢，走进了看才知道是个假的～，前两天，“二环十三郎”陈震的微博上也发了这张照片，说到了晚上这会吓死人的

这张是反爬潭王路时候，找了个地方歇了一会，拍的一张照片，图里上镜的小伙体力特别猛，真不是盖的～

这张便是**的背影照了～，左边的公路不是我的，只是上镜凑个热闹～
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自己可说的故事也就这么多，自己最初买车时候的念头，说白了就是感觉好看，骑起来很帅。但真当你骑了一段时间后，你会发现你的想法是错误的，这是一项运动，一项健康、环保、锻炼自我的一项运动。当顶着烈日在努力向前时，看着自己的汗水一滴一滴落在车架，落在地面上时。我不禁在想自己为什么这么傻，放着屋里的空调不吹，非出来虐待自己？胳膊大腿晒黑了不说，体重也是框框往下掉。
但自己骑行一段时间后，我想明白了。我想我是爱上了这项运动，骑行不仅让我可以锻炼自己的身体，还可欣赏到更多你坐车无法看到的景色，结交到非常好的骑友，何乐而不为呢？每天上班坐在电脑前，下班了要么出去花天酒地，要么就是窝在床上打游戏或是看电子书，这是年轻人应有的生活吗？这是我想要的生活吗？年轻人不是应该浑身散发着朝气，积极向上的吗？
有人说自行车也是一个坑，花钱买那么贵的自行车，就为了装X？我的理解就是，你不试试，你永远不了解骑行的魅力，当你爱上这项运动时，所有的抨击都已经不在乎了。骑行的魅力，也只有骑友才能体会，爬坡时，迎面而来的骑友喊一声加油，是多么大的鼓舞，让你知道你不是孤零零的一个人在骑车。天下骑友一家亲，我相信所有的骑友都是善良的，都是友好的，在你困难时，定会伸出援助之手。
最后我只想说，骑行是我的爱好，自己定当不会放弃，继续坚持下去，用轮径来丈量自己脚下的土地，丈量世界！