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生命就应该是一场没有任何遗憾旅行(两人一车亚丁游)
1 419 发布于 2015-10-21 00:34:26 只看楼主 热门标准
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两人一车游转重庆-新都桥-稻城-亚丁-香格里拉-丽江-大理-昆明-贵阳-重庆(更新完毕)

    如果说生命是一场旅行,那就不会带有任何一点点遗憾,无论你是否还有什么事情没有做成,至少你来过,感受过这个世界的美好。带着一颗虔诚的心,踏上旅途!
     这个贴子我在科鲁兹论坛还有自驾游发过,还上了首页,之所以在这两个地方发是希望有更多喜欢自驾的朋友一起分享心得,想和更多的朋友交流心得,一起讨论各种地方风景的乐趣,甚至结伴出行。 
    2015年9月下旬,这是一场带着一些些小小遗憾的旅行。亚丁的“三神山”,由于雾大的原因我们几乎是一个都没看到,之后和朋友就决定去一次没去过的云南看看(其实我去过一次丽江)。之后觉得云南的景色有些不在我们的意料之内。如果我们去的时候从云南进亚丁的话,那感觉应该要好很多。因为,稻城亚丁的景色看过以后就立马赶往云南看香格里拉、大理、丽江,在景色的感觉上就是再走下坡路。总之,一路西行风景就是一路美丽,越往回走越显得平淡。最终我们回到了我们平淡的生活。不过,生命本来就是一场没有任何遗憾的旅行。所有的风景狗在沿途,因为,根本就没有目的地。现在是,以后也会是,我坚信不疑。
    
      全程3500KM,2012款科鲁兹SE MT.楼主驾龄和车龄一样长,三年半。我们同行两人都能开车。但是。我不知道是不是算是打了鸡血,全程都是我一个人再开。不过这个也算是有原因的吧!同行好友(老万),平均在车上90分钟就要眯10分钟眼睛,我不能陪他玩命嘛。这货是我大学室友,去年我们一起自驾了一次色达,此人有一特点,瞌睡要是来了,可以秒睡,具体点就是上一秒还在和你聊天,下一秒你就能听到他的呼噜声音。完全就是个睡神,这个绝对不是我吹牛,大学四年我不知道领教了多少次,功底深厚,深不可测。

      路况总体来说都还好,G318基本都是泊油路,高尔寺山有30KM左右塌方路段,这段路基本不托底,但是需要择路行驶,然后就是阳光大道。乡城-德荣-徳钦路都是水泥路。边坡不稳定是不是有塌方段。但是都不算严重,德钦上G214国道之前有35KM的烂路。这个是真正意义上的烂路。基本都是碎石组成,之前发生过地震。这一段路底盘就比较惨。磕底盘至少15次以上,还是在小心择路行驶的情况下。要是莽撞一点,就呵呵了。不过,咬咬牙总算是冲过来了。期待下一次的闯荡西藏。4000海拔时候动力的确下降的厉害。爬坡基本保持在2挡,三挡的时候很少,稻城加了一次93汽油,感觉那个油品真不怎么样(这么重要的事情后面我会不止说三遍),进去的朋友建议在理塘加好97进去,毕竟动力衰减得比较厉害,品质比较好的燃油会比较有帮助,必要的时候可以准备一些燃油宝之类的。

      这是我第三次去川西,每次都是自驾,第一次2012年翻阅二郎山去了新都桥塔公然后原路返回,第二次2014年去了色达然后由于路况经新都桥康定返回(还是老万想看雅拉雪山的缘故,这货是个雪山杀手)。这次又经过新都桥康定进去,再这样原路返回就不是我们的风格了,环线才是最好的选择。此行两个人均带单反相机,我照相比较菜鸟,于是就安静的做一个司机,朋友比较专业。两个单反为佳能60D(18-135),朋友的是个6D,镜头忘了,应该是个广角不能拉远景的那种。先说下行程安排,然后再细细道来。

D1:2015年9月21日。
D1:重庆渝北-南坪(接朋友)-泸州-宜宾-乐山-雅安-石棉-康定-新都桥(850KM)
D2:新都桥-雅江-理塘-稻城-亚丁(430KM)
D3:亚丁-稻城(亚丁游玩后回稻城,80KM)
D4:稻城-乡城-德荣-德钦-香格里拉-丽江(600KM左右,不一定很准确,路况让我不关心这个里程了)
D5:丽江-大理-昆明(500KM,不包括环洱海游部分)
D6:昆明-贵阳-重庆(900KM)

       原计划是7天的旅程,莫名其妙的一路走一路拍就变成了6天,我们并没有特意的去赶路,一切都来的是那么自然,但是我还是搞不懂怎么6天就完成了。本来D4计划住宿香格里拉,但是开进县城后。我和老万(老万是川西资深玩家)都感觉对这个香格里拉比较失望,因为我们才从一个叫香格里拉乡的地方过来。亚丁经稻城到乡城的沿途路段才是我们这段旅程感觉最舒服的一段,不过这些地方出游,错峰是不错且明智的选择,真的到了什么“黄金粥”,只能用悲惨来形容,人多影响旅程感觉,还有就是路上车多,动不动就是塞车,原本计划两个小时的路很有可能就变成了4个小时,根本无法按计划到达目的地,这样的情况我想是谁也不会感觉心情愉悦。
       
      去高原需要准备些什么我想就不用我在多说了,百度能帮你做完所有的功课。
      总之,还会再来,一定。

上首页了,西南游记2034季,真是出乎意料。版主好人。。

游记有些长,我想细细道来,所以可能会花两天时间来更新,慢慢回忆这个旅程,这种回忆是件很美妙的事。先来一张拼图。

一路前行,收获的都是美丽,带着享受的心情出行。蓝天白云在这一路上成为了常态。相对污染较少的原因吧。

    这一路上有个小问题,一直到回来以后才想起来,我们根本就没下车吃午饭,都是在车上用干粮了。但是早饭晚饭都是在酒店或者饭店解决的。旅途我们选择的住宿都还不算差,没有刻意为了节约钱去住青旅什么的,亚丁那一晚420,小贵。其他的都还好。稻城的那一晚360.环境都不错。新都桥240(老板是重庆人,他说国庆节会涨价到700+),昆明和丽江选择的连锁酒店。比较便宜,150上下。饮食方面都还算习惯。两个土生土长的重庆人,走到哪里都爱吃点辣的。几天晚上都点的川菜。我朋友比我还厉害。生怕吃不惯,还带了一瓶老干妈。最后原封不动带回了重庆。老干妈还是那瓶老干妈。
      首先来说说第一天线路选择,从大学城隧道出城算是当天的一个错误的选择,早上6点从家里走,7点接到小伙伴,然后,开始了星期一的早高峰,一路堵到了G93入口。路上车到底有多少我就不想发图了。那画面太美我不敢看。进入高速后就变得畅通无阻。     然后就说下泸州-宜宾-乐山段,崭新的高速路,路面情况好,车辆少,而且不会出现很多年前老高速路那种坡度较大转弯也相对较急的情况。基本能全程120KM(有少许超速,路上摄像头都基本没投入使用)。路上的风景就谈不上好与不好。不过前面一段到泸州之前的服务区全部还没来得及将加油站投入使用,我不得不在泸州下道加油,算是个小插曲嘛,之后100KM左右的高速服务区都没有加油的服务。就这样一路冲到了石棉服务区,在石棉服务区再次选择加油,这是出于担心后面加油站缺油的情况发生(过去的朋友也可以这样考虑,川西的加油站不算很密,油品质量也只能算一般)。    另外,还有一条高速也是新路,路好车少,就是走资阳-眉山。有兴趣的朋友可以自己看看。之后还是转到雅西高速。

泥巴山隧道,穿越15条断裂带,也是西南地区最长的隧道,装世界最长通风斜井,隧道从出生的时候就带着不少记录和光环。这是我2012年来的时候拍的,现在也没有任何变化。

这个是隧道里面,反正有一种开不到头的感觉,整个隧道监控无数,为了安全,还是最好保持在限速内(70KM/h)。

腊八斤特大桥,大桥最高的一根桥墩足足有182.5米,创下了亚洲最高桥墩的纪录。我每次过这个桥的时候都主动减速,因为我不敢享受这个高度带来的自由落体运动。谁去谁知道。。。反正我不去。

    然后就是石棉下道后进入S211,S211至G318段,这段我已经走了很多次了。记得第一次的时候还在修路。很多泥巴路,这次一路过去路况很不错,基本没有烂路,偶尔有个地方有点小修补但是也不影响通行。中间分道走海螺沟的地方那里在施工,单边放行,在那里堵了30多分钟。
      S211的一路上都在玩命,老万也很激动,唆使我不断的超车,他以为我排量是6.1的吧。我们以一个1.6自然吸气的车干着各种神挡杀神的事,反正有机会就是降档地板油超车。因为今天的目的地是新都桥,之前出重庆城区和这里单边放行已经浪费了我至少90分钟,我不得不选择加速赶路。S211一旁的大渡河由于几座水电站的修建变得没有以前那么湍急,很平静。没有了读小学时候那些红色故事里面的味道了。
     还有一点值得说的,其实去过那边的人可能很多会觉得,康定之前都没必要拍照什么的,泸定有个桥还能看看(12年的时候已经去过了),康定有个木格措(12年也去了)。所以这次在新都桥之前的照片我就只能用用老照片,一路都没有拍新都桥之前的照片。老万和我的看法一致,第一天基本没开相机。但是老万一直把相机拿在手上,包括睡觉的时候,给我的感觉就是,相机好像是他小老婆。至于我,方向盘在手,没得选。

这是经过石棉后的一个水电站,这个能不能用一泄如注。我语文不好,书也读得少。。

我不知道你看见彩虹没有,弱弱的能看见吧?这种地方彩虹基本上是天天看。

这个是12年拍的,老万这货太懒了,路标都不给我拍,还不如去后备箱睡瞌睡。这里就算是上了G318了。其实不管说G318很美还是很险什么的,我最喜欢的还是驾驶在这条路上面那种感觉,山路是我最喜欢的驾驶的路段,收放自如。

    泸定县城这次我们是不可能进去的,继续G318,路过泸定时候我记得应该在16:50前后,老万有点担心了,说到了康定就是6点了,我们是不是休息。我心里其实是拒绝的,不就是翻折多山的时候天黑么,怕什么,你大学逃课的时候都没这么怂。一个折多山还至于,又不是第一次来了。
       泸定到康定的路总体来说就是爬坡,弯道不算急,海拔开始爬升,车辆在动力方面开始有了高原反应。不过一切都在计算之中,尽量保持比平时低的档位行进,上次我开着科鲁兹来川西可是4个人外加满满一个后备箱的行李,这次就是两个人。路上也没什么看的,主要是失去了那种新鲜感。17:45到达康定县城入口那个加油站。天色看起来不算早了,但是距离天黑我估计怎么的也有1个小时,所以我们商量了下,还是原计划到新都桥比较好,开了一天车,有疲惫感但是不算强烈。所以,我继续开着,老万不敢开山路。

康定县城这个青旅,我相信很多朋友不会觉得陌生,不管是不是进去住过,路过好多回,我还真没进去过。

县城两边山上的石壁都是这些,还有藏文,经幡。藏族人都有着这样的信仰,不管走到哪里,还是尊重当地的习俗和信仰比较好。

一条河穿城而过,水流很急,显得有些灵性。

这个河里的水比起一些城市里的江水河水来说,已经算得上是高标准的干净了。

街道干净,这是2012年来康定的照片了。见谅,现在看整个县城也变化不大,新县城就不一样了。这次经过康定给我的感觉就是现在要比12年要汉化一些,虽然也能看见路上到处是喇嘛。不过汉化程度远超12年。不知道下一次去又会是什么样子。

    康定县城出城进折多山的时候有一段在路面施工,所以有点小堵。继续,折多山。进折多山的时候,车外温度在9度,于是,我们停车在路边加了件衣服,下车的时候能明显感觉到冷。到垭口4298海拔之前。天已经黑尽了。不过,还不算疲劳,我们继续一路到了新都桥。我放点以前的照片来看看。不然帖子显得单调,也是对想去的朋友有些参考。

这个是康定刚进折多山的时候路边一个可以停车的平台,收费的(5元/车)。平台位置不错,可以看到远方的雪山,这个是2014年去色达那一次回来照的,当时的能见度和光照都很好。拍照的时候心情舒畅。这个修平台的人位置选的还是不错,这5块钱给得比较值。

当时还有我老婆同行,媳妇怀孕三月,还非要和我一起去高原,我想想都心跳。一路上她居然不孕吐且无高反。我就奇了怪了,难不成两个症状抵消了(数学上管这个叫负负得正)?然后,大年三十,小家伙就出生了,有点早产,朋友们亲切的给小家伙一个外号——三十。是不是太贴切了。

雪山全景照,这个算是折多山上能看到的一个景点吧,在能见度不错的情况下,这里的确是比较好的观景点。继续赶路。

晒一张老万的照片(去色达那次我们也是同行),至今未婚的魁梧少年,每年都要来一次川西的资深玩家,我们准备给他全球征婚。

折多山垭口,这个是14年的时候照的,因为到垭口的时候已经天黑了。4298海拔,其实我和我朋友完全没有一点高反。。搞不懂了。可能是来的次数多了,习惯了。以前多少有点耳鸣什么的症状,这次什么感觉都没有。老万说他吃了红景天,我就是每天吃的三顿饭。个人基本不相信红景天什么的,二锅头最好。

    折多山晚上货车也是不少,不过货车司机的素质真心很高。能主动在有来车的时候关闭远光灯。有来车的时候自己往自己的车道靠一靠以免占道。弯道的时候我出于安全考虑有来车的时候都很慢,尽量多给货车留宽一点,人家有礼貌我也算是投桃报李了。但是远光灯这一点,我想很多城市的司机很惭愧吧。你们都是有多亮开多亮,生怕别人不知道你这个灯是改过的。
     折多山到新都桥镇这一段,我不得不谈谈,这一段我觉得到处都是适合拍照的景点,随时都想停车下来拍,至少前两次我都有这样的感受,这次天黑了,不然我们还是会拍一些,这一段都是柏油路,下山以后没有什么急弯,视线也比较好,前两次来的时候都是白天天气比较好,光照和能见度都十分合适。当时是无比的享受在这一段路上的驰骋。这一段路可以试试在白天开着天窗一路向前,无比的畅快。不过有一点我想吐槽下,每个由政府修建的停车点都有藏族朋友在这里等着收停车费。10块一个车。这样好么?这一点觉得有些恶心。

这是12年来的时候在路边照的,这三颗树有种三口之家的感觉。

1当时国庆节,路边的叶子红了,忍不住停下来拍照。选择停车观景的车辆不算少数。美的东西大家都会觉得美吧!

拍照的人也不少。当时路况还没有现在平顺。我记得那个时候没有沥青路,记不清楚了。。

2014年国庆时节的新都桥,沿着路边有条溪流,水还是比较干净的。老万兴致很高,还特意去拍了流水。。我没得脚架。其实给我脚架我也不会。最后都是选择拿走老万的相机内存卡。内存卡比脚架要轻松多了,老万,你说对不对。

这张照片说明了。。电杆毁了一切。。多好的意境都玩不过电线杆,这边很多都是那种水泥制的电线杆,没法办,总得学会接受。

2014年的时候,我们把车开进了路旁边的一个林子,林子里面很不错,不少这样的树木,成片成片的。里面有两伙人在搭帐篷估计是准备露营了,然后我们要走的时候,一个骑着摩托的喇嘛冲进来找我们要了20的停车费。。马路真是你家开的。。不计较了,不想为了20块影响心情。你带着你的20大洋玩去吧。

林子里可以看到小溪流的对岸。要是叶子红了。就更美了。但是每次我们来,都没红。

远处还有一片。叶子甚至还没有黄,看来国庆不是游新都桥的时候,在等20天会很美很美,时间啊时间,是我们最大的敌人,也是最好的朋友。就是这样的矛盾。

林子里有藏族同胞在做骑马的生意,我们没骑,所以价格不明。

不知道我媳妇当时在思考什么,我没去问,这个人生可以思考,这里也是思考人生的好地方。

看起来就是这么的舒畅,就是这么任性。

这个角度看这条溪流,感觉就要好多了,这张是我们几个人谁拍的我都不记得了,当时一共有三个单反相机。

要是拿掉电线杆,是不是就能做桌面的图片了。。我思考着。。这一路过去。。想找一个没有电线杆的地。还真是不容易。。不过。这边的蓝天白云真是在重庆主城不多见的。看起来很感动。

我是想下河去看看有没有螃蟹。。我小时候很喜欢玩这个。。然后每次带着螃蟹回家不是挨骂就是挨打。。然后再吃一顿螃蟹。痛并快乐着。。河水我试了下,刺骨。估计下去了也坚持不了几分钟。

    到新都桥已经是晚上19点30左右了。当时我们在新都桥镇上一个饭店点了三菜一汤。刚好100块。不过不得不说一下。其中一个干切卤牛肉,我们基本没动筷子。然后打包走了。第二天拿到车上吃的。这边的牛肉很正点,不用担心是耗子肉或者是其他的什么肉。我记得14年的时候在新都桥吃了一次牦牛肉火锅,288一锅。我们当时5个人硬是没吃完牛肉(288包含配的几个素菜),味道也很赞的,纯正的牛肉味,从来没有过牛肉居然吃不完的窘境。还有就是海拔比较高的地方的土豆比较好吃,老万是个离开土豆就只有自取灭亡的人。一盘土豆丝和一个回锅肉吃的干干净净,味道不错。餐馆忘了拍照了。那个打包的干切牛肉,加上点辣椒面。真心赞!要不是我们当时已经离开新都桥。。我们一定会再回去再来两份打包不可。
      吃完到住处已经是8点了,如果不是出重庆城的时候堵车还有路上堵了一会,今天应该是在7点钟之前能到酒店入住。总体还算是顺利,要知道第一次我来新都桥。开了两天,二郎山就堵了我们大半天,这次已经算是很顺利了。
      晚上在房间,老万告诫我说,第一天进高原别洗澡、别喝酒(这货胆子什么时候变得这么小了)。然后我就痛快的去洗澡解乏,洗完了出来的时候开了一灌从重庆带来的啤酒。一觉睡到了第二天早上6点30。
      第二天早上,老万完全是一种你居然没死的表情看着我。酒店环境还是不错的,标间240/晚。自己带一个停车的场地免费停车,看起来还是很安全的。酒店老板是个重庆人,交谈了两句,他说国庆节会涨价,标间会700+/晚。看来什么国庆节不收过路费不见得真会节约旅游成本。今天的过路费500多一点点。后面到亚丁就没有高速路了,就不存在什么过路费了,所以,错峰出行才是真正的节约成本。就一晚上就能把过路费省下来(我不知道国庆节700/晚是不是真的,暂且相信吧)。
      不过G318这一路的住宿的得说下。现在不要担心没有住宿什么的,这种担心比较多余,这一路住宿不少,至于你们需要的是什么档次那就另当别论了。而且现在还有不少住宿酒店在建设。感觉就是这是一条很成熟的旅游线路,不过我觉得有点成熟得过头的,失去了一些本来应该有的味道了。不然就不会出现路边有人收停车费的事情了。总之,在这里,住宿不愁。不过还是不建议选哪种比较偏僻的。安全第一。你懂得!

这个就是新都桥我们选择的住宿的地方(非广告)。门前就是停车的场地,有围墙。场地内有个保安亭,有个保安在里面值夜,所以我觉得还是很安全。

    D2,清早6点30被闹钟叫醒,满血复活的感觉。今天的对于自己来说完全都是新的旅程,从来没到过的地方。7点早饭,酒店提供的早饭很简单,出门在外,有时候别挑剔,第一点就是吃饱,有足够的体力你才能去各种愉快的玩耍,尽情撒欢,尤其是在这种高原地区。7点30发车.经过新都桥的加油站,我看了下油量,不用着急加油、而且加油站排队加油的车辆不少。直接往前走,风景还是想之前一样的,独有的川西景色。
     柏油路在开始爬高尔寺山的时候变成了碎石路了。这样的碎石路大概有35KM。很多地方需要择路行驶,比较考验单边桥和压铁饼的技术(我不知道你们能不能听懂),不过这35KM我清楚的记得我没有磕底盘的事情发生。一路颠簸着上山,来的路上还是有不少错车的情况发生,川西的大货车司机又一次展现出了什么叫素质高。错车的时候主动的把车向自己的车道靠得比较狠,也不和你抢路,一路上都没有恶意加塞的情况,大家都是有序的安全通过!这个时候不得不承认那句话叫“无规矩,不方圆”

这个是我在网上找的一张路况图,这种路面在这35KM里面算比较好的路面了,这种烂路上轿车不得不择路行驶,所以不知道被多少SUV和越野超越。已经麻木了,继续前进。

终于到了垭口了,4400海拔,这不是我们到过的最高海拔,任然没有任何高反,搞不懂了,奇了怪了,见了鬼了。不过还有一点需要说明,高尔寺山的隧道已经在施工了。后面的剪子弯山和卡子拉山的隧道都已经通车,现在这一段从隧道走要比以前要节约不少时间,坏处就是少了些自驾的乐趣。

当时想照相,不过看到远方都是这样的雾,山上雾也大。高尔寺山垭口还是有停车处,老规矩,停车收费10元,再次恶心了。看了下这个能见度和天气情况,没心情照相了。想快点开出烂路段,还想快点开车这样的坏天气。老万说我们是攒人品,现在天气坏,带了亚丁天晴就能看雪山了。

吐槽一下,看见下方的垃圾了么,进去旅游的朋友们,是不是自己随身带个垃圾袋呢,至少我们每次进去都是做到了这一点,满地垃圾换做是谁看了也会影响心情吧。

路还是这样的碎石路,山上的雾还是很大,不过空气很好,气温在7度上下。天气在好转,前方就是好路了。很快就能飞奔了。

进入好路段,有一种否极泰来的感觉。路面情况就是你看到这样的,柏油马路。崭新的,开在上面胎噪也很小。就这样过了雅江,雅江县城有加油站。

蓝天白云就是这么的任性,天气放晴,阳光明媚,4000海拔的动力衰减还是很明显的。我也记不清用了多少地板油,每升高1000米,牵引力就降低10%。现在我们还剩下不到60%的动力。算了算就是说排量剩下1.0不到?我要是说我小学数学是体育老师代课的你信么?

阳光普照,牛牛,你是在享受阳光么?能见度起来了,老万拿起相机的频率明显多了起来。这会我看你怎么睡得着。睡神。

远处那个应该是牧民自己用的嘛?真想把车开进去,但又觉得这里是人家的牧场吧,这样不好。。

    剪子弯山和卡子拉山都是从隧道通过的。两个隧道加起来至少能节约一个小时的时间。但是山上还是有停车处,收费嘛。不多说了。风景还是一如既往的好,这样的路况一直延续到亚丁香格里拉乡。早上10点,我饿了,昨天那个打包的牛肉就被我们两个干掉了,那个辣味一直从嘴里传到胃里,这才够味!
剪子弯山那个照片不知道怎么的找不到了,这个是卡子拉山的,背后的蓝天白云是不是看着很羡慕。海拔4718,还是没有高反,这次是怎么了。以前好歹能感觉到有点耳鸣之类的。这次一点反应也没有。莫非是地沟油吃多了。肯定不会是这样的。

卡子拉山,地标,老万还给拍了一个。在我万般叮嘱下,我是要用来写游记的嘛。

路边的树木,看起来比较有感觉,但是还不够吸引我停车拍照,一路过来这样的风景太多太多,已经有些审美疲劳了,就在车上拍的,根本没停车。

这里的路太直了,我试了一下加速,虽然科鲁兹的加速不算出色,但是在这个时候,就更纠结了。不过还是在这样的情况下还能上到120码。看这样的路,心里想着,山那边会是什么呢?

其实,山那边,还是山。一山又一山。

终于,我们找到一个不错的地方驻足停车,调整了10分钟。
在高原,这样的风景和这样的路况,就是这样的享受,我一直享受着这个驾驶过程,乐此不疲,流连忘返。这个地方我记得很清楚,旁边有个不大的海子,我和老万停车放松一下。然后,试着跑了两步,高反是没高反,就是跑两步就直喘气,然后老万跟我开玩笑的说:“这两步差点累死我俩,明天亚丁那单面5.5KM,海拔从4100到4800岂不是要我们几条命。”最后我们讨论的结果就是,明天量力而行,能走到哪就是哪,不要勉强,体力透支后有危险。总之,我们不会选择骑马上去。没意思,那不是旅行,那是旅游。

这就是当时停车的旁边。选择停车就是因为有个海子,这是老万说的有海子,这个海子撑破天也只够你老人家洗脚,好哇?下次能不能矜持点。坏了我这样的小朋友就不好了。

照片上这个电线,我是拿他没有办法了。感受这生命的顽强,这样的环境还在生长。顽强的生命就应该是这样。远处山坡上还有这藏文,信仰!

稻城县城,本来可以不用进去直接赶往亚丁,中间发生了点小插曲。
    稻城县城,这里有个小插曲,我们的油还剩下140KM上下。亚丁相对说来是个死胡同,一条路进去一条路出来,需要担心的是里面是不是有发生缺油的情况,离开稻城后7KM,我们停在路边拦了一辆出租车问了亚丁加油的情况,司机很热情的告诉我们(还是好人多),亚丁油要比稻城贵上6、7毛左右。建议我们回稻城加油,毕竟我们出稻城没多远。于是我们返回稻城加油,我是真担心里面加不了油,一个往返15KM。之前在进稻城之前有两个河南车牌的奥托。两车8人也是去亚丁,在稻城之前一个叫红石滩的地方我们超了他的车。折返到稻城的时候遇见了他们,然后加完油后又赶上去把人家超了。罪过,罪过。你也是不容易,一个奥托带着4个人来这地方,还一路这么开心。在稻城加了一缸油(这里没有97#汽油了),当时重庆的97#汽油应该是6.2元/L左右,这里的93#已经7块多了。花了360买了一缸劣质油,我没带燃油宝,失误了,继续前行。

这样的天空在平时生活的地方真不多见,这路上这样的天气、环境。想来都是极好的。

上了山回头看我们刚走过的路,这一路来的要不容易,不过这样的旅途才显得有意义,沉溺其中,流连忘返。这路上的还有个情况大家需要注意,这边的牲畜都是放养的,不管猪牛羊都是,所以看见路上有牲口,自己还是先减速避让,有个故事告诉我们,藏香猪活着值500,死了能值10000大洋。

亚丁我们选择的酒店,在靠近亚丁景区的游客中心。旁边那个红房子就是他自己的餐馆,菜品价格小贵,不过考虑到这里是景区,算是能接受了,至少没有出现38元土豪大虾的事。
     进亚丁香格里拉乡的时候,整个乡都在准备铺设沥青,交通管制,单边放行,一个乡搞不好就要堵你一个小时。酒店老板是福建人,标间价格420/晚,他开始要介绍什么卫生间的灯是感应灯,晚上发现这玩意不好用,你只要起身拿个东西灯就开了。。然后还要自己跑去关,卫生间是那种磨砂玻璃。。不关又晃眼睛睡不着。环境确实相当不错,不过420显得有些贵。我们跟老板打听了去云南香格里拉的路况,他说不要走常规的那条德荣直接到香格里拉的路,前两天有个牧马人在那条路上挣扎了10个小时,绕行德钦就没问题了。这一听心里就有谱了,牧马人的性能是没有争议的,要是让我去走那条路。。臣妾做不到。

这个是酒店门口种的,应该是格桑花吧。如此淳朴的花。淳朴的美。高原上盛开的格桑花,以前几次来都没有注意过这边的格桑花,这次算是一睹芳容。

这个红红的花花是什么。。我就不清楚了,有知道的大虾么?

    晚饭就在这个酒店的附属餐馆吃了。两个菜一个汤,那个酸菜粉丝汤还不错,味道很浓。老板给我们推荐什么藏香猪和什么鸡。。68一斤。我们拒绝了,这不是摆明了是个坑么(进香格里拉乡的时候我们看见有38一斤的)。到亚丁的时候还不到下午6点,吃完就回房间整理准备第二天要上山的东西了,亚丁的门票建议大家可以从网上预订,第二天直接用身份证取就是了。很方便,此时,我们还是没有高反。于是我又开了一罐啤酒,又去冲了个澡。整个香格里拉乡在修路,灰尘很大,所以我们就没出去逛,去了就真的是人肉吸尘器,而且此时出去的车和进来的车搞的整条街道十分混乱,一路过来也没看见有什么逛的,就选择了在酒店休息,明天需要体力。

    D3,今天老规矩,6点30起床,满血复活了。早饭是酒店提供的,应该是高原气压影响水沸点的原因,鸡蛋的蛋黄都是汁液。早饭之后我们将行李放进了车里,酒店还是不要用来存放行李,有个闪失也麻烦。
       酒店离景区售票处很近,步行几分钟的事情,车直接停在酒店,步行路上遇见一些上学的藏族小学生,很友好,主动给我们问好,祖国人民一家亲多好,他们就叫这个地方为香格里拉乡。可惜我没准备点小文具什么的,之前一个论坛的大哥告诉我说,现在这边文具和一元小票不起作用了,但愿这只是少数情况吧。
       需要注意的是,取票后用身份证在另外一个窗口登记,这样你明天还想上去可以只需要补一个观光车费用(貌似是120元,门票是150元)。门票有效期是两天。售票处可以选择有偿导游服务,300元/天。对于我这种喜欢到处漂看各种论坛的人来说,就可以省下这300元了。观光车到景点大约需要40分钟,车上我们都很安静的等待着(的确不敢浪费体力)。      不过需要说一下物资问题,衣服方面其实不需要太厚重,冲锋衣是不二的选择,防水透气。鞋子一定要防滑,登山鞋是第一推荐,另外,登山杖建议最好是带一根(某宝99元能买两根,个人意见要上牛奶海一定要带),如果忘了,自己找个树枝吧。上去的东西,最好是能带高能的食品,巧克力,高能饼干,饮用水一定要带足,脱水就危险了。我们这次有点失误,下山到一半的时候没有水了,影响了体力恢复。红牛能带最好,另外,蜂蜜水能快速给人补充能量。这些都是不错的选择。多余的东西最好不要带,浪费体力,负重大也不安全。手套看天气情况自己选择。最好备点葡萄糖,出发吧。

先传一张拼图来看看,一些朋友说这里风景赶不上九寨,其实我觉得,九寨和这里各有各的好嘛,谈不上比不比的,每一处都是风景。
    但是九寨和这里有个共同点,景区的服务都是一样的冷漠。这次亚丁,我们三座神山,几乎算是一个也没看到,不过那个往返11KM的步行的确让我觉得很有意义,从昨天的高原体力状态我也没想到我们能坚持下来。雪山最佳观测时间是在10月20-25日。以后还有机会,虽然今年不会再来。     
    三座神山——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉是守护亚丁藏族人民的守护神山,北峰仙乃日意为“观世音菩萨”(6032米)、南峰央迈勇“文殊菩萨“(5958米)、东峰夏诺多吉“金刚手菩萨”(5958米),据说若藏民能够朝拜三次神山,便能实现今生之所愿。这样说来,我也想来三次。

雪山融雪后的水顺着海拔留下,十分清澈。此时的央迈勇,还在云里雾里。央迈勇是此行最想见到的雪山,所以格外的关注。

溪流还是一如既往的急,这里是刚下观光车的地方。我们慢慢的行走着,让身体尽量适应这里的环境。身边有游客在这个点已经开始高反了,我估计他得下山了,身体才是革命的本钱。尤其是像我们这样比较爱玩爱挑战的人来说。

路上是人来人往,这个小家伙一直就在路边好像是习惯了这样的人来人往,自己愉快的在玩耍,有游客在递松子给小家伙。这货到不客气,拿着就跑。看人家吃得多肥,还不用减肥。

这边叶子还没黄,所以现在还不能算是最美的时候,远处的山脊,云雾,已经找不出形容词了。天生语文不好。。

这个花开的好娇艳,路边的野花不要采,出门的时候我牢记媳妇的告诫。

这个角度看,这个草地瞬间能让人敞开心扉。情绪一下子就打开了,开始兴奋了。

今天珍珠还不在计划之中,我们今天目标是牛奶海、五色海。所以,我们直接去买了一个往返80元的电瓶车票,径直去了洛绒牛场。洛绒牛场是可以步行上去的,一路上风景也很好,不过要是选择步行上去那就没有徒步登牛奶海的机会了。往返80元的电瓶车,你可以想象那个距离。

到达牛场,远处那一排房子是当地马帮,租马地点就在那里,往返300元。
    不过租用马匹限时好像是三个小时,超时是要加钱的,想租马的朋友需要赶早,晚了就不好租了。马是有限的,只有20还是30匹马忘了。对于我这种打算自己上去的人来说,登山杖就是我的唯一工具,骑马还有一点,到了最危险那一段,是要下马的。体力不好得人不见得也能过那一段。需要自行徒步那一段海拔提升和路面情况对体力都有一定的要求,量力而行,安全第一。10点30,出发了。我今天一定要完成这一段路。加油!我和老万相互勉励着。

这是我捕捉到的央迈勇,这已经是今天央迈勇最清晰的时刻了,因为昨天晚上下了雨,今天肯定雾大,隐隐约约能看见山尖,南峰央迈勇“文殊菩萨”,保佑我家小家伙健康成长。
   从这一刻以后,老万就一直在念叨,一直想央迈勇现身,因为据当地人说,昨天天气很好,央迈勇完全现身了。运气啊运气。这个照片可能还是网页上传后的原因,我在当时和后来用电脑看(带HDMI接口的)能看见山尖。老万这家伙有雪山情节,我忘不了他那怨妇一般的眼神。

旁边的非主峰上的积雪已经很清楚了,旁边一个老乡游客说,运气好还能看见雪崩,他就看见过,大姐,你运气还真比我们好啊。厉害。

这个是我在网上找的央迈勇,真的真的。。很漂亮。已经无法形容了。图片不是自己的,如果有什么得罪的地方,见谅,绝非有任何恶意!只是想安静的观摩。

一旁的夏诺多吉,也是同样的情况,云雾缭绕,不过不影响我的登山决定,我是来体验这段徒步之旅的。旅程开始了。

此时看央迈勇,这个时候还是觉得今天是希望看见主峰的,这就成了我们后面几个小时的动力。我其实看不看得见都是无所谓,到是老万,这货每次看雪山都是要啥不来啥,我一直哄着这货,说雪山会现身的,跟三岁小孩似得,一直哄着往上走啊走。

论坛我看见很多人喜欢从这个角度照一张美图,我也来一张,美的景色大家都会觉得美。

这个水,看起来是很不错,实在是不忍心打破这份宁静,让它静静的流淌,滋润着这片土地。

骑马起点背后的羊群,有人说是鹿子。。我有点怀疑。到底是什么我也搞不清楚了。感觉不像是鹿子,我心里比较相信这个是羊。因为,今年是羊年。

溪流伴着美景,酒不醉人人自醉。这个应该叫景不醉人人自醉。

爬了一段山路后,停下来喝口水,往回照了一张,好像照得有点失败。这一路都是几百米休息一次,我们不是专业的运动员啊。

山间溪流依旧,配着各种颜色的植被,并不安静的在流淌。

楼主上个镜,这个是同伴给我拍的吧。老万偷拍的。

    这是楼主此次旅行唯一 一张露脸照。我也忘了我当时在思考什么人生。行李重重的,超过15斤。不过得说下,我们带了两个牛奶,两个红牛,两瓶苏打水,还有就是一瓶(保温杯)热水。但是最后还是不够。都在我背后的背包里装着,最后总结了下,我们两个人还需要多带两瓶矿泉水,一路上我们产生的食物垃圾都是放在背包里的塑料袋里,山路上到处都是垃圾箱,每次遇见垃圾箱就将垃圾处理掉。对于这里的环境我想来的人都有义务保护,举手之劳而已,人人有责嘛。

美美美。图片是后期处理过的。见谅。

小溪流向前流。接上来,开始介绍上山的路,重头戏开始。

路上的马帮,牵马的人每天这样来来回回,这份钱也找得不容易。

    这里已经是到了下马点,这段路太陡,必须要游客下马步行,我要是游客,倒给我钱我也不会在这一段骑马,绝不,这一段一直到舍身崖只能用陡峭来形容了,马匹在没有负重的时候也有脚下打滑的情况发生。但是没有租马的游客,建议遇见马还是避让一下,彼此都安全。到下马点之前我已经不知道休息了多少次,已经补充了一次体力了。吃了一些食物了。照片上你看到的这个马走的路也是人走的路,一路上有两种路,一种就是这样的泥巴路,还有一种完全就是片石路。时不时还有流水,有一些湿滑,但是这样的原生态这是我想要体验的。前进。

在这个不能骑马的陡坡,基本上都是走几百米就停下来休息恢复一下,顺便也能照点照片。这个路上山的时候还好,上山容易下山难,下山的时候登山杖的作用就显现出来了。路边不少人在休息,都有些吃不消这个海拔上的运动。

游客选择的休息地点都比较集中,三三两两,成群结对。

对面央迈勇雪水融化汇集形成的瀑布,看起来是还是相当不错的。

背后的央迈勇又把自己藏起来了。

瀑布下这一地的白色的,我搞不清楚是石子形成的还是什么形成的。求解。

来一张瀑布的远景。18-135mm的镜头就是这么的收放自如。。老万的镜头此刻就悲催了。一个劲的喊我照这里照那里。理由是,他的镜头照不了远景。你妹。。我要和你换相机,你想玩死我这种单反菜鸟么。

远处的山峰,美景,上面还是浓雾,这一切都是配合得这么完美。

这个石滩应该是以前应该有水从这里流过。

这种路算是登山道路上比较好走的一部分,没有松动的石板,也没有烂泥。可以放心的走。

这张可以看路况,两侧有经幡。这种路需要注意,鞋子防滑都不重要了,你需要注意是否每一步都踩稳了。不然会摔跤的。加油,继续。

我们都是从这样的路一路上去的。时不时还有溪水横穿登山的路,石板上还有青苔,湿滑,最好不要让鞋子进水。加倍注意。

游客都是乐此不疲,加油加油。我们选择再次休息,先退到一边,让其他人通过,这个地方任然是不能骑马的,换做是你,让你骑这上去你会骑么?

道路的坡度还是相当的很大,不然不会这么费劲。

这个不是央迈勇主峰。。但是也能过过瘾了。能看见厚厚的积血,感觉积雪随时能崩塌。

这个能看清楚积雪。或者叫冰川?再不然叫什么?

这一张是老万用广角照的。终于能发挥点作用了,不然我就换相机了。这才是你应该做的事情嘛。

好像是老万照的溪流,溪流处于我们正在征服的山和央迈勇之间,我忘了应该是谁照的了,相机根本停不下来。

从这里往上面看,突然觉得好陡峭啊。但是我们都没说要放弃,心里那个念头从来都没变过。就是这么任性。

这个坡度,其实能坚持到最后的人,都是自己的英雄。加油,还没有到终点,不能停。

来来往往的行人都很谦让,一路上我们通过交谈遇到不少老乡。有南平的,有江北的,有渝北的。

此时,阳光突现,我顿时觉得今天天公还是作美的。继续继续,享受着这个过程。

一路上很多碎石路,重点不是要防滑了,是要每一步都踩得踏实。一步一个脚印。

这里就到了舍身崖了。来一张,上面有个玛尼堆,我都忘了去加一块石头。

舍身崖上面的玛尼堆,不能在向前了。不安全。

前方出弯以后就是牛奶海了。看起来很快我们就会到了,但是体力下降,眼前这段路上我们至少休息了三次,望山跑死马就是这么个道理。

顺便让老万教了我拍流水。。我也不知道拍得好不好。秀一张。。这个是万大虾培训了我两分钟的结果。

这是我本来拍的,之前那张是经过培训后拍得。。

看见牛奶海了,我准备走近一点,但是一个当地人提醒我,近了不好看,近了看颜色不对,我也不知道是不是真的,近了看真的颜色会消失么?然后。。我们就往高了走,往五色海走。

这一张要稍微近点,颜色还没消失。就不敢再近了。远看牛奶海。还是很漂亮。近看嘛,我们两个人都不知道。

被遮住了一半的牛奶海,牛奶海到五色海的路并不长(就500m),但是路陡。这一段我们至少休息了三次,甚至可能更多。体力也下降得厉害。

远看牛奶海。还是很漂亮。近看嘛。。我们两个人都不知道。。

五色海,映入眼帘的第一张。我们两个小伙伴就放下了重重的行李,放松休息,此时已经是下午两点了。一路上算不是曲折,但是总算得上是一番付出,到达。我想弱弱的问一句:“这里的水有五种颜色么?”

这个近景看起来是不是有点点爱琴海的感觉。。我是这么想的,我到底想到哪里去了,我也不知道,此时的思绪是满天繁星,天花乱坠。

我走到了五色海边上,玩了下水,用水果手机来了几张,五色是怎么来的,或者说这五色在哪里。我百思不得其解。

这个也是手机拍的,拍出来光线显得很暗。

回到相机这里,水面波光粼粼,这个颜色,甚是好看。

我根本就没注意到还有个牌子存在。

在水边玩耍、休息了半个小时了。海子边上还有不少人在嬉戏,14:30,我们准备下山了。总体来说,这两个海子算得上漂亮,不过去过西藏里面的朋友来说,这两个海子估计就显得不怎么样了(当时旁边有个才从纳木错过来的游客说的)。不过,至少我来过。比过去比过来有意思么,纳木错不需要你爬山几小时。

返程的起点,先要下这个并没有路的坡下去,在上路。我就是这样带着小伙伴下去的,不想再去牛奶海了,这样走节约至少500米。
    上山容易下山难,我们就先从这个坡一路滑着。。走到了原本的大路上,什么叫世界上原本没有路。。下山开始,登山杖的作用就体现出来了。探路、支撑身体。这钱花的值,不然我们能不能下山还不好说。我在这个坡上滑了一跤,不过没有问题。鞋子防滑固然重要,但是碎石路本身就不稳,石头之间的相对滑动无法控制,所以每一步都需要稳中求胜。

终于,我们要滑到了正常的大道上,此时我们还有食物,但是饮水,就只剩下了那个保温杯里面的饮水了。不到500ML了。只能坚持下山了,水是生命之源啊,水到用时方恨少啊。。

此时,央迈勇的雾更大了。浓雾压到了山脚。我知道,今天是看不到了。不过不影响我的心情,下山一路走,我们一路商量,干脆去云南看看,老万是没去过,我只去过丽江和玉龙雪山,一拍即合,今天晚上就不在亚丁住了,直接去稻城。给明天节约点时间。事实证明,这个想法是对的。

此时大多数人都在下山的路上了,我们下山的时候遇见不少上山的人,交谈的时候问我们还有多久能到五色海,都劝他们别去了。不然回来太晚了,天黑了要是还在山路上就太不安全了。这个路上天黑估计是很致命的,去的朋友千万注意景点取舍和时间安排。

夏诺多吉,依然是云里雾里,依然还是100块都不给我,别这么任性,我们总有一天会见面的嘛,下次还会来。

下山的时候这种路就得加倍小心了。有水流穿过,湿滑,每一步都是需要体力的,登山杖就显得特别重要了,加倍小心。脚下的路每一步都很重要。重要的事情多说几遍,登山杖。

这里过了就比较缓了,最危险的路已经过去了,骑马的人这里又能从新上马一直到洛绒牛场,此时,我和老万把最后一点水用完了。意味着我们要去观光车乘车点才能买到水了。坚持下吧,体力还有!

石板路还是有些泥泞。下山的时候我们休息的频率明显减少了。其实心里清楚体力不多了,但是对顺利完成还是有信心的。前面的朋友厉害啊,两根登山杖,安全*2.

在路边,又遇见一只,闪得挺快的嘛,可惜我没有什么能吃得给你,在这里你会生活得很好。

再回首,恍然如梦。回头再看了一眼央迈勇,还是老样子。

这个就是我一直有疑惑白色的石滩,感觉是石滩。不知道具体是什么。应该是在水比较大的时候形成的嘛?

放眼望去,蓝天白云,青翠的树木,泛黄的草地。还是这么的开阔,风景美如画。

如此的美景,依然美如画,浓雾里的是夏诺多吉。

这个不错,这个角度拍。山上的水到了这里就变得平缓,总算是让我拍到一张不错的。泛黄的草地。很快就到牛场了。

翠绿中带着一抹红,煞是美丽。

就快到洛绒牛场了,路上看见一个小伙子。我总感觉他是睡着了,一直低着头还在移动,步伐类似于挪动了。显然已经脱力了,后来他的同伴给了他葡萄糖。小伙子量力而行啊。

黄绿各一半,感觉像是修剪过一般。,不知道这个草地是不是天然的,还是想说漂亮。修剪的我也认了。

这个角度看草地就比较自然了。这个就是天然的,没有修剪的。

到达牛场了,草地里的马,hi,你快乐吗?当时我还记得马嘶吼了几声。是在回应我?

远处的马儿悠闲的吃着草。生命是各有各的快乐啊。

这样看草场比较平整。这个感觉,心旷神怡,我们该去坐电瓶车了。

黄的草地配上青山,怎么形容呢,无法形容了。

    整个登山算是完全结束了,上午10点30到下午16点30,共计6个小时,徒步11KM。徒步海拔从4100到4800,很累,很充实。如果下次再来,我还会选择步行上山,骑马,那不是我们的风格吧!人类都善于借助工具,不过我选择的工具就是一根登山杖。选择上山的朋友一定要配一根登山杖,安全实用,再次推荐。
      快到牛场的路有藏族工人在修理,还是很友善的主动给我们打招呼,我们回以“扎西德勒”。但是有一点我不太喜欢,其中一个工人见我们手里的登山杖就直接找我们要,叫我们直接送给他,说真的,有必要这么直接么,喜欢直接要?此风不可长,我直接就说明天我还要上来,拒绝了。我的确不喜欢你这样的方式。

再加点水流怎么样,图片经过处理。

老万拍的洛绒牛场的水流。

这个角度来一张,我的相机做不到。老万那一个能行,出行能多有几个功能的相机也是个幸福的事情啊。

水流从不同的角度会变换颜色。

还是清澈见底。

依然自由自在,我想到了那首歌,斑马,斑马。

小桥流水人家,不过那边的马不算瘦。自由自在的吃着这里没有污染的草,

插一张之前的,山水之间显出些许灵气。美不胜收。

再来一张。这个是广角拍的。好像是。我没找老万问是谁照的。

老万来了一张全景。真心赞,这技术,比我好多了。一路成了我的御用摄像师。

有点流水的感觉了,也不知道是怎么处理的这个照片。

这里就是电瓶车回来的终点了,再走几步就能去做观光车下山了,我们去买了两瓶水来补充了水分,老万又去拍了几张水的景色,我自己在这里等着仙乃日,其实我知道,仙乃日也是不会出现的。但是我还是乐此不疲的守候这,开心开心。

我在坐着休息,老万去拍了这些,这货精神头很足嘛。

平静的像镜子一样,还算是没有白去照。不错不错。32个赞。

平静依旧,这个时候最想听听音乐。

我就坐在小卖部前面,啃着玉米棒子,等着这样的仙乃日,后面观景台的一位老大哥,还兴致勃勃的点着烟,相机还在脚架上,随时准备着抓拍。相机在手,天下我有。我也等等吧。

20分钟后,老万拍完了回来了。我向后面观景台望了一眼,大叔不抽烟了,脚架收起来了,估计是绝望了。于是,我也起身准备坐观光车下山了。

这个是我从度娘里面找的夏诺多吉,漂亮吗?答案在每个人心中。下次希望能一睹芳容。

同理,度娘里找的仙乃日,山峰显得平一些。不过也漂亮。

在等观光车的地方,小家伙胆子不小啊,走近了看,原来是地上有游客放的松子。

拿上一颗松子后就跑到相对安全的树上,吃完了再下来拿一颗。聪明啊,是不是该叫狡猾?这个形容不合适吧。

    我上车的时候大概是18点30了,在观光车上看着远处的蓝天白云,很想抓拍,但是鉴于车速和始终隔着玻璃,我放弃了。安静的在观光车上休息。计划已定,今晚稻城,19点10,到达酒店,告别了酒店老板,踏上了去稻城的的旅途。但是,这一路没有我们想象得这么顺利,出香格里拉乡的时候,就用了一个小时,原因就是修路,单边放行貌似又不像,完全混乱的交通,整整一个小时才出乡,路上不少牲畜没有回家,在马路中间,老远就能看见眼睛的反光,切记小心。
      晚上9点多了才到稻城县,刚进县城的时候又发生了点意外,我右拐就进县城主干道了,一个云南牌照的普拉多相当激动的在弯道超了我的车一脚油门快速右拐,很刺激吧?然后他撞上了一条狗,我听见了一声惨叫,车上的几个年轻人下来了,已经傻了,不知道怎么办了,狗没有死,后腿明显不能站立了,受伤了,几个年轻人想跑,但是周围围观群众至少有15个,想留下来也不知道该怎么处理。就这样傻站着,之前的肾上腺素都变成胆固醇了吧。年轻人干嘛这么冲动。跟着我慢悠悠进城不就没事了?
      我没心情理会他们,累了,有些脱力,带来了一些不好得反应,明显脱力带来的头痛。赶紧找了一个酒店休息。稻城兰卡酒店,酒店在巷子里面,环境很不错,很安静。落实以后就直接去酒店附带的餐厅点了一个重庆人经常吃的毛血旺,狼吞虎咽,饿坏了。两个人就吃一个毛血旺一个汤,毛血旺有重庆的味道,开心开心。结账80.吃饭的时候遇到旁边一个自驾团,请的藏族司机开车,我们打听了绕行德钦路,他告诉我们,路况很好,一马平川(特别给我们强调了一马平川)。
      经过后面一天的驾驶,其实我想说,上G214前面那35KM,你开坦克看能不能一马平川。坑死人了,再也不相信一马平川的传说了,要不你跟我去重庆绕城高速玩玩,我教你什么叫一马平川。

360/晚,标间,环境幽静,带早餐。早餐吐槽,馒头根本啃不动。我还以为是我牙口不好了。稻城给人的感觉就是比较有安全感,路上到处都是武警什么的。而且街道干净。冲凉,洗澡。明天,彩云之南。

    D4,这天上午是这几天最享受的一个上午,从稻城出城出去的这几十公里,才是真正意义上的香格里拉(我们是这么认为的),这一路的驾驶也能称得上是极度的享受。天气晴朗,带着些许寒意,心情美滋滋的。8点从稻城出发。然后这一路都是开心的,一直到桑堆之前都是这样的风景。今天这一路,就这几天里面最艰难的,路程不算长,如果不是烂路,晚上7点我们就能顺利到达到丽江。先上图,然后细细道来。

在朝阳中开始了一天的旅程,开心,景色是相当的美。

有限速的摄像,要当心哦,这可不是闹着玩的摆设。

太阳出来了,新的一天开始了。如果没这个护栏,是不是感觉有些童话般的意境。

这个路边要是没有栏杆就好了。不过那样又不安全了,不过这一路路边的停车区,有时候有人收费,在景色比较好的时候。有时候又没有,比如景色一般的时候。我还是不愿意给那个停车费。

蓝天白云青青草,油门还是不给力,高原动力衰减加上劣质油品成为了前行的小障碍。继续吧,我们没有选择。这点困难算不得什么。

云雾缭绕,神话中的故事一般。老万在我告诉的行进中还能抓到这样的画面。你小子可以的。

这种地方能小住上几天还是极好的,住久了嘛,我想我还是会想家。

这几颗植被是不是显得有些孤寂,不过没关系,依然矗立在川西高原。

这个红草地马路边有一块不准停车收费的牌子,马路对面就是一户人家在收费,我们没给停车费,减速拍照走人,就不给,就不给,你咬我啊。

有溪流了。完美了。这个停车处没有人收钱的。。愉快的玩耍。

换个角度看溪流。这一路才是给我们真正感觉上的香格里拉,心中的日月。没有所谓的古镇那种商业气息,原滋原味,感觉能把人融化。

    到桑堆后就分路了,香格里拉景色就到此为止了,然后就是水泥路了,其实我也说不清楚到底是什么路,反正不是之前那样平顺的柏油路了。一路上到处都有塌过方的痕迹,路的上边坡地质还是不稳定。偶尔有些烂路,一路上没什么值得拍照的风景,路上翻了一个又一个的垭口(海拔3000、4000的都有),我都记不清楚了。路线就是稻城-乡城-德荣-德钦-香格里拉-丽江。绕路是因为那条近路不是一般车辆能过的。除非给我一个牧马人,老万在途中问我能是不是打瞌睡,你也不看看路,睡神才睡得着。

一路上基本都是这样沿着山都的路,路况时好时坏,但是都能通过。值得吐槽的就是,一路上加油站很少,还有就是手机很多路段都没有信号,要是车坏在这里,还真不知道怎么办。还有就是路上车辆很少,近路就是从德荣直接去香格里拉,本来今天的目的地是香格里拉,只有后来为什么去了丽江。我们慢慢道来。

路上的风景,有很长一段都是绕着这样光秃秃的山在前进。

前面有个速腾,这一路我至少跟了他100KM。本地车牌,带路正好。。我不是故意这样的。。

在35KM的碎石路上颠簸了进两个多小时后,来到了金沙江,这里是最烂的地方,前方有个挖机还在将碎石铺平,就随意摆了两下挖机就停止作业了,示意我通过,呵呵,我其实是刮着底盘过去了,麻木了,已经记不起今天是第几次刮底盘了,我主要是担心伤到关键部位漏油,后来检查了下没有这样的情况发生。

就是这样的碎石路,我后来下车检查了下,发现前保险杠的卡子已经脱落,我无情的一巴掌拍回去,然后继续往前面开,4块挡泥板中的两块已经成为了这条路的路基。当时以为今天注定要修车了,都准备去找修理厂了。

这里就是金沙江的交汇处了

    看着下面的水,够混浊的。我可不想下去。终于在下午5点左右上了G214,路面终于成为了藏族老大哥说的一马平川,但是,动力一点都不给力,我开始以为是磕底盘的时候磕到什么了。后来才发现不是那么回事,一路海拔在爬升,不少是上坡路,油品还是那缸稻城的油,还有就是我们任然还是在高海拔地区奔跑。这样的碎石路况估计还要几个月才能恢复,要去的朋友最好还是提前打听路况,不过要是有个SUV之类的,还是可以放心的走。可惜我们不是。

这张就是G214上的路况,爬坡路段,不过路面情况很好,桥梁较多,千万注意安全。宁愿慢一点,至少还能安全到达。

看起来是不是要下雨的感觉。

    进入云南,彩云之南,但是这里没有稻城外面那一路给我的那种爽快的感觉,我们不止一次的问自己,这就是香格里拉?确定这是香格里拉?然后看见了纳帕海的指示路牌,在G214上能看到纳帕海,看到纳帕海一瞬间,就不想下去了,看惯了以前那些海子,实在是不想下去,觉得太普通了,不带点色彩,继续赶路,我们一致同意。其实我们想去看梅里雪山,但是没时间去了。下次吧!

这就是在路上看见的纳帕海,然后我们就没去。远看没什么感觉了。主要原因还是这个只有普通的水那种颜色。。

远观纳帕海,不是有意诋毁,只是心有所属。

路过这个地方,你告诉我,这个怎么比!?G214都是比较好的柏油路面,注意限速摄像就行了。

在网上找个纳帕海,各有各的好吧,给我的感觉就是纳帕海要大很多,水面很平静的样子。

真的很大,不是一般的大。

应该是在6点钟,我们到了香格里拉县城,图片是我在网上找的,老万说不想在这个地方住了。我同意,下车想买瓶冰冻可乐,没有买到。看了时间才6点,要不直接去丽江,他没去过,这样明天我们就有时间在大理和丽江玩耍。同意,调头,出城,丽江的干活。你这种单身青年适合去丽江,我就随你吧。

这个是香格里拉的街道,还算宽敞,不过确实留不住我们。下次有机会再来住上一天吧。

这张是我出城的时候自己照得。。我也算是到此一游了吧。

    去丽江的半路上都已经天黑了,路况都还好。没有烂路。任然海拔较高,动力依然不足,油还是那缸劣质的。。到丽江的时候已经晚上9点了。我们找了一家格林连锁酒店,标间160/晚。环境反正快捷酒店都差不多,不带早餐。不过,这种地方能找到这样的性价比。不错了。还有免费的停车位,之前我们问了一家汉庭没有停车位所以我们放弃了。      放下行李后我们就去找吃的,其实说真的,今天驾驶绝不是累,只是路烂揪心,前不挨村后不着店,烂在半路就比较囧了。不过还是经受住了考验,挺过来了。然后去拍了下丽江的夜景。      丽江我来过一次,这次我居然没长记性。。进古镇吃米线,现在想来那叫一个不甘心。那个过桥米线能叫过桥米线么,过桥米线是煮好了端上来的么?完全是店大欺客啊。就是古镇里面很多卖小吃那种店,25一碗,一直到他开煮的时候我才反应过来。。上当受骗自觉自愿。还好我没去酒吧遇见酒托。我和我朋友对这里的酒吧一点兴趣也没得。上次来的时候我们去过。里面酒托一大片,台上跳舞的也很多是内部人员烘托气氛的。没兴趣,太嘈杂了。吃了米线(吃了不到四分之一),我们开始在古镇夜市游荡。到处看看。     古镇本来要收费的,很多朋友都知道,那叫什么古镇建设维护费,80元/人,不是我逃票。是真没人来收费。我就这样大摇大摆的走进去的。夜市的丽江还是很嘈杂。我又听见了上次来的时候那首歌。。就在这一瞬间才发现。。。疯了。。能不能换首歌,这么多年了。什么一米阳光,樱花屋。这类酒吧之类的我都没进去,两边不是客栈就是商铺。不过这里面的客栈环境一般都比较好,很多还是又一个那种类似四合院的院子。上次来是住的那种。这次没进去住。

整个古镇都是这种商铺,商业化太重了,我没去过凤凰,但是老万去过,他说凤凰也差不多,不过现在凤凰要收费,这里基本能逃票。。就这个区别。。(图片来自百度,我们晚上进古镇的时候没打算带相机)

基本上都是这种故意做得很旧的石板路,说真的,不太喜欢。我老家那条纯天然的石板路已经有100多年的历史了,来来往往的人用鞋底都将他磨的非常光滑,而且至今保存的很完整,这个石板路太多的人工痕迹。想逃避喧嚣的生活找个地方放松放松的话,这里肯定不会是我的选择。

这一张是老万用肾6照得,不过看起来很有感觉,灯笼不错,他顿时心生后悔。。为什么不带相机。差点眼神杀死我,罪过,罪过。是我说不用带相机的,再次悔过。

二楼两个年轻人。不知道是否是情侣,高声唱着,感觉自得其乐,但是我听不下去了,唱得不咋地。

这个地方相对来说还算安静一些。

这一路都是酒吧,各种酒吧,各种酒托。

酒吧的工作人员在路上拉客,不过我还是没进去,没兴趣。我宁愿自己买酒回酒店喝,重庆带来的酒喝完了。

    11点以后,人潮散去,不知道酒吧里面那些人最后是谁成为了最后的赢家。也渐渐散去。我和老万开始往回走。路上的商铺也在陆陆续续的关门了,大家都是忙活了一天的人,各自散去。那些卖那种鼓和CD的店还在放着那首丽江小倩。。。我快步向前。。     回去的路上,街道两边开始有人卖场,弹着自己的吉他什么的,然后就是装吉他之类的容器用来接受人们的打赏,我是不会给的。首先在我看来,这种不能叫唱,完全听不出来那种唱腔里带有任何一点点的自己的灵魂,都是唱得别人的歌,有一个卖场的把半壁江山老师的《北京,北京》改成了《丽江,丽江》。改的很容易,整首歌就改了四个字。。北京改成了丽江。老万只说了一句,这种叫loser,唱腔里没有灵魂。平时我们都是喜欢听音乐的人。
     老万去过台湾,当时就兴致很高的给我摆谈起来,在台湾,这样的在街上唱不是谁都可以随便唱的,还需要持证上岗,据说周华健都是这么混出来的。在台湾那边当时他们在街上听到了一个人用架子鼓什么的演奏了变形金刚的音乐,顿时惊呆了,直接几个人就把自己身上所有的零钱放人家箱子里了,感觉是自己心甘情愿的,完全被折服了,这里的唱腔,就只能呵呵了。    然后,丽江,他们唱得给我的感觉更多的是声嘶力竭的吼。不能叫呐喊,吼和呐喊是有区别的,我是同意老万的那一句的,没有灵魂唱,唱得是如此的单调。激不起我任何想掏腰包的冲动,甚至不愿意停下来多停一秒。我当时甚至看见一个人打开了吉他包包。里面已经有一张100RMB了。然后自己若无其事的吼了起来。谁放的,你懂的。这也许正反应出现在社会上的一种浮躁吧。顿觉不爽。回酒店休息了。和老万商量了一下。明天现在丽江游一下然后沿着洱海玩一玩,然后去昆明住。还没去过春城。晚上12点,休息。     前几天看到个新闻,据说丽江要整顿路边卖唱的行为,还要求酒吧晚上必须在几点之前关门,限制噪音分贝,还说要整顿满大街都是丽江小倩(并不是觉得那种音乐不好)那种音乐。也好,净化净化。还这里一片宁静。

D5,早上起得比较早,6点30就起来了,和老万出去简单吃了点早饭。然后就又一次进了古镇。这次是带了相机去的。其实就老万一个人带了,我上次照了不少,这次就用手机了。

古镇门口,来一张先。

门口摆满了菊花,证明秋天真的来了。。这一张也是我用手机照的,怒放的生命。

老万今天带了相机。我不担心眼神杀死我了。这个是老万照得,真心不错。。

相机是要比手机好用,效果可见一斑。

下面我传点上次去丽江的照片,上次去的时候是2014年1月(公司开年会,我顺带着媳妇一起度蜜月,当时才结婚摆喜宴后不到7天,我这个明显是假公济私的玩耍嘛),这次是2015年9月,差不多是一年半左右的差距。

白天的街道,现在变化也不大,我还是觉得那几个空调外机很显眼。。

当时年会过后唯一去的景点,玉龙雪山,我依然还是那样的性格,还是徒步上了最高的观景台,再加上任性的剪刀手。

古镇的街道还是很干净的,所以,人家要是真的要收维护费。。也说得过去。

我媳妇任性的背影。。。还有剪刀手。。

雪山回来那天下午,我记得我们两口子找了个咖啡馆,在二楼的露台慢慢品着咖啡,我当时看见那边那只猫猫,好不自在,媳妇也是个爱猫的人。

当时媳妇点的甜品,在忙碌了一年的环境下,能有个闲适的下午,真心舒畅。

我就没有进去。。后来我给老万说,你要是进去自己花60,我就不进去了,老万明白我的意思,我的意思就是没有意思,电视剧《木府风云》就是在里面拍的,然后就没有其他意义了。我朋友进去过,他们说里面就是一些房子,想想,比他大得多的故宫也是一些房子,人家也才收60.所以,见仁见智吧。

古镇里有个水沟。有人在里面洗菜洗衣服什么的。水还是很清澈的。

这个叫白马龙潭?也算是一个景点吧。我接受了。

这个角度看起来不错。

这是我记得应该是早上。不是夕阳。。

当时我们住的酒店,就是古镇里面的客栈。至今还开着。

客栈的角落,环境幽静。

客栈院落,中间可以品茶。

院落中间品茶的地方,一般这种客栈还在院子里摆放的有一些水果什么的。自己可以随意拿。如果选择过来小住几天的朋友。这是不错的选择,要是我,我肯定会选择这种客栈,而且,客栈房间不是一个风格的,就算是同一个客栈也会有几种不同风格的房间。媳妇咋跑进去了。。。

我们当时住的这个房间。是蜜月风格。。正合我意啊。。

换个角度。是不是很蜜月呢,各种主题都有,应该会有你喜欢的风格。

闲庭漫步一阵后,还是觉得商业气息太浓了。我们驱车上了高速,朝着大理的方向进发,大理-丽江这条高速是新高速,路面很赞,尤其值得点赞的是服务区,服务区都设在能看风景的地方,而且有不少服务区有那种比较高的观景平台,上去还要乘观光电梯上去。32个赞,一路上都有格桑花的陪伴。心情愉悦。不过双耳下道结账过路费的时候我惊呆了。我绝对没有开到100KM。。过路费92大洋,这个是不是把服务区的建设费也算进去了。。。还是把我昨天没给的古城建设费算进去了。。好无辜的感觉。

这就是昨天洗礼后的科鲁兹。。。脏脏的,我觉得把油箱里的劣质油尽量用完再去加97#。稻城的油快用完了。

这是老万从服务区观景平台上照得拉市海,当时他只带了他的相机,拉不了近景,我直接去加油,看起来跟纳帕海差不多,这个颜色感觉上太普通了,不知道这边是不是都回到了本身的那种颜色。

油菜花么?

一缸97#后,我们到了洱海边上的高速路,老万从朋友那里打听了下,从一个叫双耳的地方下道,然后环洱海走到大理,然后从大理上高速去昆明的路线是一条不错的路线。

这张是从高速路照的洱海一角。

这个服务区就是专门为了洱海设立的吧。

从服务区看洱海。。

洱海另外一面。然后我们就在前面双耳下道了。准备环洱海游一圈。。在此之前,我们现决定洗车,太脏了。开在路上都不好意思了。

环洱海的路上碰见一片格桑花地,情不自禁的停车了,

一片一片,甚是好看。算得上一片花海了。

向远处看去,洱海就在旁边。

来一个全景,简单的拍照后继续驱车赶路。

这张是老万照的,很漂亮,技术是要比我这种把单反几乎当成傻瓜相机用的人比较好。

趁着洗车,照了洗车的地方那个墙头,这户人家的门口真不错

拉近点看看,不知道叫什么花。

环着洱海基本都是这种路,这一路上加油站十分密集(是十分十分密集),而且都是93#、97#都能加,完全不用担心加油的问题。一路上不少游人骑着自行车(搞不清楚是自行车还是电瓶车)。他们也是绕着洱海走。

这里到处都有宣传标语,意思就是这里的农业灌溉全靠洱海,希望大家保护洱海的环境,就是保护自己。这样的理念绝对是没错的,这个洱海造福了一方百姓嘛。是应该保护起来,也是在保护自己。

沿着公路走,右手边的稻田,几乎一路上都是这样的稻田,灌溉用的都是洱海的水吧?一片一片的,有的已经开始收割了,看起来就有一种丰收的喜悦。

这边环境还是不错的。至少还能见到蓝天白云。

已经有一片收割了,今年会是你们的丰收年嘛?

青山配上蓝天白云,真不错。

他们已经开始收割了。收货的季节到了

又是一片,一片又一片。即将收获的时节。其实我觉得,这一片一片的稻田也能算上是景色,这在我家乡是不多见的。

又是一片,一片又一片。即将收获的时节。其实我觉得,这一片一片的稻田也能算上是景色,这在我家乡是不多见的。
洱海边上可以坐船去苍山,至于苍山,我们感觉上没什么兴趣,我和老万就在洱海边上休息了一下,拍了点照片。后来我们回来以后才发现,我们的照片里面带有苍山。。。幸好我们没去,不是景色不好。。而是去了今天回不来了。。

这个游船就是去苍山的,价格没打听。

洱海里的水也不算是干净。

苍山就是对面,水面波光粼粼,感觉还是不错的,心旷神怡。

整个湖面给人给感觉还是很宁静。

我随意拉了一张近景。。回来以后才发现。。这是苍山。我们还真是擦肩而过啊。

湖边有这个水草吧。绿油油的。感觉不错。尤其是在风吹的时候。

这边看过去也不错。

这张图有故事,当时一个妹子,沿海口音,指着这只鸟就是一句话:“看,海鸥。”我书读的少,真心不要骗我。。幸亏我当时没笑出声音来。

   接下来,我们去了大理古镇,感觉要比丽江古镇的商业气息淡一些。不过天下乌鸦一般黑,古镇真不是游玩的地方,等着挨宰还是不错的。我们没进去,旁边有个什么天龙八部文化影视城,好像是5A级的。
      我和老万开玩笑说,我们两个都不会六脉神剑和降龙十八掌。进去了会不会有危险。老万说,那我们就不去了嘛,留条命回家好不好。相视大笑
。。我们最后肯定是没进去,因为本身就不太对这种人为古镇有兴趣,不过有兴趣的朋友,像金庸迷什么的,到是可以去看看。

百度了一张图,证明我路过。嘿嘿。只是路过。

其实这个地方最后我们也没进去,这次出来,古镇玩一个就够了,多了就没意思了,我们还是喜欢流连山水之间。好山好水好风景才是自驾玩家的最爱。

    然后我们就踏上了去昆明的高速路,总的说来,洱海是个可以让人安静下来的地方,后来国庆节,我一个大学朋友过来住了三天,找个是一个湖景房,600/晚。每天早上起来,打开窗户点只香烟(你个老烟鬼),然后就是面向大海春暖花开了。。一上午就过去了,他说这样可以让人安静下来,我觉得,这种玩法什么时候我也要来一次。哈哈。     再就是来说说昆明,交通有些混乱,还是由于有自行车的缘故,右转的时候你还是需要非常注意行人和自行车,不过你不得不和他们争,因为一直让的话,就算是让到天黑也不要想进去,后面的车就一个劲的吹你,你难不成敢压上去?

晚上我们点了一锅这个,肥肠,老万后来说本来想吃蹄花,你大爷的,你不早说,早说我能不让你这样的小朋友么。我一向尊老爱幼,对吧。点了几个素菜,最后发现锅底里面本来都有我点的素菜,疯掉了。两瓶哈啤。消费120元。味道不错还不贵。就在圆通电影院附近。叫什么。。忘了。。

这是我们吃完饭回来的时候照的。。

这是我们住的连锁酒店,来的路上我们在网上订的,结果近了电梯后,上面的广告写着,用支付宝支付还能节约20。。瞬间崩溃。。
    对了,你能在照片上找到月亮么,这张照片是老万故意这么照的,呵呵。

    D6,今天的旅途基本就没有什么看的,唯一的亮点就是贵州境内的喀斯特地貌。确实不错,再说说路况,昆明出城,不用多说了,大城市,早高峰,我们出城的时候7点40左右。然后就是云南境内的老高速段,的路面是平整的,有一段新铺设的沥青就不太爽了,在上面开的胎噪很大,跟进入重庆和贵州后的胎噪完全不同。还有就是云南境内的服务区,搞得有点像路边摊一样,进出服务区基本没有什么缓冲匝道之内的,当然,不包括丽江到大理那一条高速(就是过路费贵)。昆明出城后一段高速车辆太过了,通行压力大,当时缓行了至少一个小时才开始跑出大车队。贵阳段施工,也堵了将近一个小时。后面高速路施工又堵了一个多小时。

这个是云桂交界的时候的收费站,你信么,是不是看起来很文艺

终于来到了贵州境内,云贵交界的地方,有缉毒警搜查每一个过往的小车。我们配合了检查,本来就是守法公民嘛。。应该的。

我们当时一直在高速路。基本没拍下来什么比较好的喀斯特地貌。这一张百度找的。进贵州后又加了一次油,这次97#,共350元。我看了下小计历程,900KM。也就是说我们用350元的97#跑了900KM。。高原就是省油啊,,但是就是伤车。。

    在贵州境内由于高速路施工堵车了好几次。。严重影响了我们的进度,这次堵车不错。你能看懂前面这个车上的字么。。少小不读书,长大跑运输,方向盘带走了我的青春,轮胎陪伴了我的寂寞。你还是能读进去书的嘛。
    这样一直停着堵,早知道走四川那边了。。不过之前在贵州境内我看到一个奔奔,飙到了150码。至于你想问为什么我那么清楚是150码,自己想吧。。我什么也没干。真的,我不清楚为什么是150码

这真是龙王老家?

最后百度一张喀斯特,我和老万商量了一下,下次来一趟,看看喀斯特地貌顺便去一次黄果树瀑布。愉快的决定了。

    这次旅程就算是圆满结束了,昆明到重庆,过路费共计510元。晚上到南坪的时候已经是9点30了,要是不堵车应该能节约两个小时,明天就是中秋节,本来今天家里聚餐的,我实在没办法了,原计划是能到家的,堵车了,老万约了上次一起去色达的朋友(此人巨能开,一天能从大理开回重庆,而且是一个人开,曾经连个人开着他自己的福克斯川进青出)提前找了一家火锅。今天晚上就我们三个人解决了。6天,3500KM。人均花费2800元,一路上两个人互黑不下50次,大学的老习惯了。吃完火锅送别朋友我回到家里的时候已经是11点了。老婆儿子都睡着了。我一个人静悄悄的把行李放在客厅,然后冲凉睡觉。

家里还醒着的。。就是这位黑丝美女的!

D7:中秋节,我来写写,今天检查车辆,底盘没事。两个前轮各自有一个钉子钉在上面(确切的说是螺丝)。一身冷汗,我回来一路上多少公里的高速,幸好没爆胎。大意了,忘了路上时不时的检查一下。赶紧去补胎。另外,买了云南那个嘉华云腿月饼,真心不错,特点就是那个皮,推荐给大家,我不是搞推销的。。希望大家给我的帖子多多提出意见。谢谢。

    最后说下感想,6天的旅途也算是比较拥挤,因为我答应媳妇中秋节前一定会回来,不然我会在洱海或者稻城住上一天,不过很充实,很满足。疲惫到还谈不上,虽然我一直在开车。其实,我们几个比较爱玩的朋友都是那种爱自己自助游或者自驾游的,最不愿意的就是跟团,但我们不属于那种上车睡觉,下车尿尿,景点拍照,一回到家什么都不知道,这样先得太肤浅了,我有个同学一提到自驾游就是觉得反感,他说,自驾就是无止境的开车,累!我只想说你太浮躁,根本不理解什么是自驾游,换做你出去就是上车睡觉,下车.....    生命就应该这样,就是一场永不落幕的旅程。只要你来到过这个世界。因为身体和灵魂,总有一个在路上。下次,我还要去这么疯。出来看看不是为了什么净化心灵,这个没法净化,需要自身修养,只是为了一句话,世界那么大,我想去看看。    
     (完)

最后编辑于2015-10-23 19:55:50
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