“扬子皮卡”网友你好？从2013年6月3日你在网上第一次与我对话咨询，到把你的设想（电瓶做饭）变成完美的现实，并在6月3日晒出自己的作品，正好是一年的时间，真为你高兴。仔细看了你图文并茂的帖子，你做的非常出色！不仅选材一流，设计思路，实际安装也堪称优秀和高超。首先，主要部件电磁电源总开关的固定支架别具一格，居然还到专业车间冲压制型，那个不规则的样子真令人欣赏，应得设计奖；夺目的红色船型控制开关的安装，看上去如原厂标配的一样天衣无缝；而最令人叫绝的是两条6mm2导线和16mm2线鼻子的制作安装，极具专业水平，想不到还使用了热缩管工艺，既漂亮又增加了安全系数；至于线路的走向与敷设也颇具匠心，看上去舒服养眼；“工欲善其事必先利其器”，专业的安装水平源于你的那些“功臣”（尤其是那把液压压线钳），老祖宗的话真有道理！
        如果要说不足的话，第一是那个100A的保险片，如果选用自复式汽车断路器就更完美了，因为它不仅“一劳永逸”，而且操作便捷；再有就是逆变器的接线柱能否长时间承受大电流？这是一个容易被忽视的环节，厂家为省成本多使用缩水的接线柱，使用笔记本给手机等小设备充充电等它能胜任。而你则不同，600W实足功率，若逆变器的效率和功率因数稍许低下，则电瓶的供电电流必然增大甚至超过额定值，再加之旋不紧接触不良，会使接点过热！这是低电压大电流供用电系统最易发生的故障点，希望能引起你的注意（高品质100A大电流接线柱应该是全铜M10直径的柱状体,你的有M10吗？)。
         另外，从你的安装过程看，采用的是“负极搭铁”的“一线一地”方案，我想知道，搭铁部位及相关接点是否过热？工作电流是多少？系统工作电流是一个非常重要的参数，要掌握它，可网购一个钳形表（几十元）经常测一测，做到心中有数。
        在看到你的帖子前，我刚看到近二年发展起来的车载炊具讯息：电饭锅、微波炉、等等均有直流工作方式的了。12V 1L 100——400W电饭锅、12V 425W微波炉、12V 40W压缩机电冰箱等等产品都已进入成熟期，原设定的600W功率至少可同时使用两种电器设备，饭菜同时做好可望实现了！从其使用便捷，性价比高，省时省能源又安全的特点看，它们即将成为未来自驾游的不二选择。
        然而，逆变器工作系统也不能丢弃，因为目前使用220V交流电的车载电器（部份家用的亦可）仍占主流。我刚为我的逆变器工作系统进行了原理性的改进，主要是增加了遥控电路，可坐在车内遥控我的“双电瓶控制系统”的三种工作状态，方便至极。晒一晒我的图，供有意者参考切磋。
       最后，再次祝贺你的成功，你的杰作！并希望常沟通联系。

想办法把下面链接中的接线柱更换到你的逆变器上，那你则可“高枕无忧”了。http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.272.OqzaLo&id=14872717207&ns=1&_u=4jvp6ch5c00

好的，谢谢！另外我感觉逆变器的连接螺丝有点拧不紧，很容易松，您说有啥办法可以解决吗，加弹簧垫片可行吗

把那个塑料帽换掉，用M10的铜质螺帽（标准件商店有卖的）配弹簧垫旋紧，然后用热缩管封死，不会松了。

对，再配热缩管，好建议，谢谢！

你好，那个负荷端的手动开关能用空气开关代替吗？

你好？原理上可以。但实际应用中，我觉得仅凭一颗螺丝旋紧压板是不能使电缆良好接触的，会存在一定的接触电阻，时间久了接点会过热，还是采用汽车专用的为好。附了两张图，你自己比较一下吧。

谢谢回复，你说得有道理。想搞个双电瓶，看了网上的一些系统都觉得安装起来有点复杂，相对来说你那个系统还简单点，想再看看还能不能再简单方便点。