你给多少钱？

提车刚骑了1000多公里 要说缺点就是贵
还有一点就是减震略硬 其他的怠速熄火 减震异响都没遇见 最重要的就是新车第一次点火十分钟的自检学习 期间不要拧油门 ！这点很重要

三万块你就买个150？为啥不加点 去看看冲刺 春天。

进口车维修保养是个麻烦

缺点就是贵 其他的真没什么

太贵了不如春天了。。。或者直接赛艇300。。驾驶体验就不可同日而语了。。。

贵，唯一的缺点

冷车熄火.大灯喇叭辣鸡.后减震我个人觉得也是优先升级项.
emmm....也就想到这些...

不如买vespa，颜值高，还特别保值，埋地雷在不玩车的人眼力就是一辆弯梁

去找找小丙的评测，他说了两个缺点，1是样子他个人不喜，2是贵。

都是键盘狭表听他的我不怕得罪人不怕喷要对骂就对骂吧。春天也好冲刺也罢，风冷发动机。medley水冷发动机，光看钱高毛用啊？春天冲刺不像medley前后abs光看钱多毛用啊？一帮蠢玩艺儿，唯价钱论，唯多缸论，唯，。。。

我也关注这车很久了，我觉得缺点有这几个
1.好像后轮不是ABS
2.踏板位置不是平的，有点小弯梁，放东西不太方便
3.忘了有没有无钥匙启动了
4.最好有紧急熄火键
5.油箱应该再大点

缺点:1、价格略贵。2、大部分车会出现熄火和不好启动情况，一般通过刷ecu会解决。3、大部分车2000公里后起步会抖动。4、配件太贵，定件等待时间很长。
国内大轮踏板带ABS的也没有几款，我看了埋地雷好久，后来还是那个别的车型。但是地雷做工精细还是很不错的，说3万块买150不如买400挡车之类的可以忽略，不是一种类型没法比较。

缺点是冷门 冷门带来的问题是保值率的问题，车子没毛病，冷车熄火。。。是车子都存在小毛病，外形你接受了就不是毛病，155水冷4气门，大脚，配置高，不是宗申，就是这车子太冷门了，150级别合法上路估计前三的水平，甚至是第一，和V的区别就是一个是情怀一个是实用，希望可以帮助你

我觉得liberty150就挺好，价格又便宜

贵

喜欢就买，欧系，结实耐用。在这价位附近挡车我选DL,踏板我选虫子或者vespa150春天或冲刺。