5月加入猫的大家庭半年有余，车已经跑了1.6万公里，对猫的音响喇叭一直不满意！一直想改，（4年前改的A516的音响喇叭作业：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2180-10387117-1.html）但一直瞎忙，千挑万选的配件从万能的TB淘上，运向鸡尾巴新疆，配件到了，新疆的天气一天天在变冷，不能再等了，再等得到明年了。

       话说改音响喇叭，要拆门，干脆把四门隔音、改大视野加热蓝镜一起搞定是最理想的！在坛子找了不少作业，但没有比较全面详细的，在5-6月哄抢的猫的车主里，也没好折腾这口的！看来只有俺自己参照车友们的作业，再结合自己DIY经验折腾吧！在-4度到11度的温度下就开工了。

【改大视野加热蓝镜篇】

       原车的白镜，视野还是有限，为了安全，还是用蓝镜。舒适版本没电加热，新疆天冷加热太有用处，连我以前的A516都全系有电加热，猫竟然没有！还好有预留的接口。换就换大视野加热蓝镜！买的是安装好卡口的电加热蓝镜，又顺便另买了一套电加热片和蓝镜，计划把原车的白镜片换了，当备份。

干活要穿干活的工作服：

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在万能的TB上淘的！

拆后视镜：

对比下：原车和大视野。

大视野

把镜片调整到向上向内，最大角度，用小平口起子撬卡子，从左下开始--左上----右上，就下来了

里面还带着内蒙的沙子和芜湖的土！

试了下串线，不行！得把后视镜拆了才成！

搞完天都快黑了，时间真快！

我的烙铁！

拆线、焊线：

试了下门板上这个口，给加热有12V，平时没电，左上俩空的接口。

换个角度，

做好线，安装，室外 焊接！

【四门隔音篇】

隔音材料在TB上找了很久，感觉“冷水”比较专业些，就在他家选的止震板和隔音棉。参照冷水的作业，结合猫的特点，很多车都把很多原车的发酥的、很轻松就能扣下来的原车止震板给铲了，可猫的原车止震板铲起来真是费劲，我就铲了一半，为了结合的更好，因为猫原车上也在原车的黑止震板上又贴了银色止震板，很多都起皮了，有些很轻松就撕下来了，不处理不行！

拆门参考樵夫兄猫群里发的照片！

位置3,拆的时候一定到向内用力，不能向上，向上塑料件就挂了！后门一样，差不多。

      猫原车上也在原车的黑止震板上又贴了银色止震板，很多都起皮了，有些很轻松就撕下来了，不处理真是不行！

原车门板都有整张的吸音棉，这个赞，是必须的！

原车止震板

开整：

猫的原车止震板有些位置铲起来真是费劲，我就铲了一半，为了结合的更好!

想清洁干净就用这个吧！

准备用的止震板

干活要专业些：照虚了。

先贴内部，省略300字，贴的时候，要先把有腊的牛皮纸撕开，再粘上，是为了上门板好撕。

的

再上隔音棉，卖家不建议这样做！个人认为用音响的理论，这个是必须的。

车门内算告一段落！四十好几的人了，真是累的腰酸背痛、腿抽筋。

封闭车门了：

这个能看懂不：是用在有机构的位置的，偶想的处理办法！！对贴条止震板，方便好用。

贴完，天都黑了！

还有工作后的纪念品：

【更换音响喇叭篇】

      原车喇叭实在不咋样，高音木有，低音下去，只是能听。选喇叭也是很纠结的事情！！我选的前座是号称德国彩虹喇叭，铝盆，高音是国产银笛丝膜，分频器国产佳讯二分频L-280C；后座是号称美国JBL同轴。唉！有点崇洋媚外了，和原车相比较，强不少。

      高音位置也是考虑再三，还是安装在三角块的位置，有些车友安装在门板上，我感觉不好，这个位置拆装门板麻烦。

猫的三角块都这么个实在：

比画下位置：

开整：

位置不错：

很合适的样子：

背后打胶

低音位置就比较暴力了：用的原车喇叭架子，破坏了四个原车喇叭。

最后四兄弟：

买的喇叭上车前也得煲下，加州旅馆煲了一晚上！

20年前自己做的土炮，连壳都是自己加工的。

加一圈隔音棉！防止漏气。

上酒精脱脂，为了粘的更牢。

JBL，比原车好些，有高音，同轴的。

原车喇叭的新功能：

上喇叭要这样上，别不小心把喇叭扎破就麻烦了！

喇叭上车了：

性价比很高的分频器

连线：

比画下，还行：

我是把分频器固定在线束上

好了，就这样了：

安装门板，结束战斗！

买的坐套晒晒：和内饰挺搭的！

20年前的CD

结束语：

      从周六开始折腾，连续折腾了5天才搞完，天天拉着门板上班，中午吃完饭就折腾会，晚上下午再折腾会，我做隔音的时候，一个开13万三菱SUV车主，看我自己在做隔音，神稀稀的说他三菱进口车里面都是作好的，不象国产车还要这样，国产车太差了！-----哈哈，他的广汽三菱进口车我们真比不了！我们的猫就是差！认了！

       电加热不用说，谁用谁知道！隔音效果使本来就厚重的门又提升一个档次！

      以我的音响实用经验上来看，这些个所谓的进口喇叭真比我以前用的银笛光速6.5寸强不了多少，世界90%的喇叭都是中国制造，看来也真不是假的，但洋品牌价格上去真不少，反而银笛丝膜高音效果相当不错，分频器L-280也不差，低音表现力还不错，能听到久违的深沉低音了，银笛丝膜高音的高音表现不刺耳，原车听不到的铃声、砂锤声在耳边亲切响起！终于告别原车枯燥的音响了！