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寻找诗与远方，体验梁子湖的别有风趣
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汽车其实不止是一辆普普通通的代步工具了，在如今的时代，更是与我们生活息息相关。在去年年底，我买了自己一直以来都非常喜欢的轿车——思域。
我是一名销售，最大的兴趣就是去一些人少但风景好的地方出游，也偶尔会在长假去旅游。很久以前，我一直期待来远离城市的小旅行，体验大自然的山水诗画，呼吸自由、清晰的空气，一览自然风景。
但是大家也知道销售这份工作假期很少，而且大部分时间都是调休，基本上都会和朋友的假期错过，这次好不容易都在同一天放假，就相约着来梁子湖风景区游玩，忘掉在城市中生活的苦恼。
作为汽车销售，自然对自己售卖的本品车型和竞品车型都有一定的关注，所以第十一代思域上市那天我也在看发布会，从它亮相的那一刻就有点惊艳到我，年轻化的设计、优雅的车身线条营造出独特的个性，看着就很让人心动。
它前脸的中网中间部分向外微微凸起，表现出一种富有攻击力的姿态，并且采用了上下双进气格栅的设计，从前方面看会给人一种车头低趴的视觉效果。
不仅如此，思域的车尾灯同样极具攻击性，相当犀利的“L”造型，配合运动感十足的“鸭尾”造型，让整个尾部看上去都充满了活力，非常动感。
思域还是很符合我气质的，今天穿的这一身和它也是极度搭配。
和这种欧式复古的建筑物在一张画面里也丝毫不违和。
我的这辆车是22款劲动版，落地17万左右，因为我加了个更有运动氛围的红色内饰，待会大家就看得到了。买车时其实是想买1.4T版本的朗逸，因为内部员工有些优惠，比一般卖出的价格要便宜几万，还能给自己加点业绩，但自己卖的车自己也清楚有哪些毛病，并且朗逸的外观我是真的不太喜欢，有点老气了。刚好有朋友在东本的4S店，在他的帮助下成功试驾了思域（当时比较缺试驾车），体验和朗逸完全不一样，无论是动力还是操控都会更好一点。
春天还没来，大树也还没穿上自己的“新衣服”，开着思域行驶在宁静的湖边，按下车窗，凉风迎面拂过脸颊，放着自己最喜欢的音乐，欣赏着路边的美景，简直心旷神怡，整个人都悠然自得。
尽管天气不是很晴朗，但车漆依旧亮晶晶，质感十足。
前几天遇到一个很让人糟心的事，不知道副驾驶这边的轮胎碰到了哪里，胎壁竟然裂开了一个口子，但没有胎压报警，轮胎也没有漏气，还能继续使用，而且这个地方除了轮胎就没有部位被蹭到，既没有刮痕也没有掉漆，哎，也不敢接着使用了，胎壁破了也补不了，还容易爆胎，只能重新买一个新的了，还好也不算太贵，优科豪马京东自营店只要400块钱左右，就是不知道是不是原产一样的型号。
这就是我的车的内饰，满满的氛围感，科技感和运动感都营造得特别不错。提车到现在开了两千八百多公里，虽然只有短短的几个月时间，但它陪我去了很多之前我想去的景区，思域让我的生活更具色彩，体会到生活中更多的美好，它不仅仅只是一辆小轿车，更像是与我心有灵犀的搭档。它的出行成本也不高，百公里7.7L的油耗对于这个动力的车来说表现还算可以。
方向盘的做工较为精细，握感也很细腻，看得出来思域还是很注重驾驶感和操控感的，毕竟好的方向盘能直接提升驾驶者的驾驶欲望和驾驶乐趣。
思域的后排空间也不狭隘，手脚都能伸展利索，我朋友坐在后排都是直接“葛优躺”。座椅看着就很厚实，不仅坐垫柔软，对身体的侧向支撑也很到位，长途开车、乘坐也不会特别疲惫。后备箱空间也能把我出游要带的东西全部放进去，还是很实用的。
时光飞逝，想想自己刚出校门时就特别想要一辆自己的小车，现在也拥有了能为自己保驾护航的它。以后要让它带着我去更多的地方，出游的本质在于放松自我，回归到最真实的自己，忘记生活里的琐碎杂事，保持愉悦的心情。一路上无人打搅，有山有水，有花有树，有伙伴，还有带着我们的它。
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