【转自百度菲翔吧  吧主：瀚海飞血】

喜欢菲翔的车主有不少是新手，对于汽车方面的很多常识问题也不一定有所了解。

本人在论坛中一直帮人解答小白问题，甚至因此跟某些别有用心的人起过争执。

故特地整理出这篇使用手册，随时更新解答，以供大家参考。

菲翔吧中的各位至少都是点了“我喜欢”而加入吧中的，人气也算不旺，

很大程度上也避免了别有用心之人来此发表令人厌恶的言论。帮助也更有价值。

如果对帖子里的某些说明有不同意见，欢迎探讨，谢绝谩骂。

因为本人毕竟只是一个用车半年的新手车主，而非专业的菲翔工程师。

一、选车篇

先说选择菲翔的原因

一，品牌可靠却小众。 

别家不知道菲亚特，我是知道玛莎拉蒂，法拉利，以及阿尔法罗密欧这些高端品牌的。 附带说一句，现在JEEP和克莱斯勒也已经是菲亚特旗下的公司。 

那些担心售后维护问题的，对我而言这完全是杞人忧天，大城市绝对少不了菲亚特的4S店。 先不说别的，广汽本身这么多品牌，如果当地没有菲亚特的4S店，

广汽旗下的任何一个品牌4S店都可以承担起售后的服务。 

在这个宣扬个性的时代，开一辆满马路都是的街车，不是我的选择。

二，外观符合我审美。 

轿跑的流线外观原本只出现在很多高端车上，现在逐渐向中低端车发展。

说菲翔漂亮，估计只要是喜欢这个贴吧的兄弟姐妹们就没有反对的。

意大利的汽车设计，无论是内在品质还是外观都是世界一流。 

至少对我而言，对那些外形方方正的车子，即使空间宽敞也毫无认同感。 

那些可能确实是辆品质有保障的好车，但是，绝不可能是我喜欢的座驾。

三，配件质量高端。 

众所周知的天窗，刹车系统以及ESP系统等配件出自名门也就不去说了， 

配套的玻璃，轮胎，座椅的品牌和品质也都有目共睹， 

就连我们常常忽略的一些小部件，一旦了解都会吓你一跳。 

有车友扯出了车侧后视镜和玛莎拉蒂配件厂之间的关系，未经证实不去说他， 

另一个改装车友满世界找合适的车内后视镜支架， 

结果最后找到的生产商说这支架是与宝马5系共用…… 

无关虚荣，但是，一般来说，这些大品牌使用的配件总更有保障一些。

四、血统，操控与安全。 

1.4T发动机的先进性不去评价，但其数值表现绝对优于同等价位其他车型的发动机。 

虽然有人喷这款车的阉割了发动机和后悬挂，没有使用功率更大的MultiAir发动机， 

（菲翔这款车的国外原型应该是2010年刚上市的阿尔法罗密欧的 Giulietta，与美国

的道奇的DART算是姐妹车，采用的都是CUSW平台，这是整合了菲亚特和克莱斯勒各自

优势的资源，共同打造的一个全球性的新平台，据说新出的JEEP自由人也使用这一平台。） 但是在实际使用上来看，这款发动机200多N的扭矩已经完全够用，而且Giulietta也不是每款都使用MultiAir发动机的，低版本使用的也是跟菲翔低配同样的120P发动机。 

所以不用去说广汽和菲亚特不厚道了。毕竟价格的差距就在那摆着。 

自动档的开法很多人都没去研究过。实际上油门一直踩让它自动加速和换档是很笨的做法。 我驾驶时都是采用踩下油门松下再踩的做法，这样提前告诉行车电脑换档，也就更早加速。 一般来说，我红灯还有两秒的时候松刹车，等完全过路口时候，速度已经可以到60码。

这车的好操控是毋庸置疑的。路考前，我只在路上和同车4个同学一起跑了三天考出的驾照， 驾照拿出后两个月没摸车，提车时候虽然一再催促但还是近5点才开出4S店大门， 

正赶上杭州的晚高峰，15公里开开停停用了一个半小时多才到家。 

一路上看到四五起车祸……压力不是一般的大，菲翔给我的信心也不是一般的大……

安全性不去说那些套话和数据了，只去看论坛的图，追尾和被追尾菲翔的保护都是杠杠的。 最有代表性的是三车追尾菲翔夹中间，前后车都严重变形而菲翔只是略伤皮毛…… 

另有侧面受到C5车60公里时速正面撞击的图，防撞梁都没变形，而C5正面完全扭曲…… 安全上，我信任菲翔的车身强度和灵敏制动系统，这就已经足够。

二、用车篇 

空调 

热空调其实就是发动机散热的热风。很多车主说空调没开也有热风出现， 

实际上是因为空调左边按钮的出风口没有关闭，车外进风经过发动机舱，自然就带来热量。 只要将风量完全关闭，或者按下这个按钮开启内循环，就没有热风了。 

很多人纠结空调灯会自动亮自动打开。其实原因在于空调右边旋钮的吹风方式开启了除雾。 就是扇形上有波浪线的图标，这是车窗除雾功能图标，定在这个位置空调也就自然打开了，

转去别处即可。

灯光 

大灯伴我回家功能，只需按一下灯的开关，就会延迟15秒关闭。按两下，30秒。 

要三下？我不知道了，你如果关上车门30秒都还没走进家门或者有亮光的地方， 

在杭州的话请一定告诉我

车内灯光亮度也是可以调节的。全关就是一直黑，在中间最合适，关闭发动机或者开门， 车舱灯光会自动亮起。锁车后自动熄灭。

车窗与天窗 

车窗据说其实是有防夹手功能的，虽然没有标上去但有这功能，有些车主去试过说有， 我也就没这么无聊去尝试，有小孩又比较担心的可以去测试下，也算让自己放心。 

另外我是劲享版，有时候会出现天窗关闭一半的情况。 

原因有两个，一是断电过早，也就是灯光亮度调节那边调节的，不亮是一熄火就断电。 另外，电器开得太多也是一个原因。 

如果你开着雨刮然后点火，你会发现那一瞬间雨刮停止，因为电量都去点火， 

电机驱动的电流不足了。电池的电流，是不足以同时供应所有电器能量的。 

如果音响，大灯，车内灯都开着，这时候你先关闭天窗，在天窗完全关闭前再同时关车窗， 这时候关闭天窗的电机能量就不足，天窗会停止甚至倒退开启，请务必注意。 

不过五一期间4S店发来短信有电器检测，不知道是否有这问题的程序补丁。

 补充下，今天去夏季检测，小工告诉说我很多车主反应空调不制冷，原因是他们没开启内循环在开冷空调，瀑布汗啊……厂家接到有后备厢锁打不开的反应，今天去帮我主动更换。我说我都好的，4S说以免出现使用故障全部帮换一个，赞一下。我喜欢菲亚特的广告词，人生如此美丽。希望更多爱她的人成为车友。

三、小故障篇

或者不能说是故障，只是无伤大雅的问题。

1、钥匙失灵。

半年来遇到过两次，这三个月没遇到过。

只要用机械钥匙开门后插入启动，再用就正常，或者将电池重装下即可。

原因分析是遥控钥匙出现死机等情况，或者在寒冷或震动中造成电池接触不良。

2、异响

如果车子晒得比较多，震动下顶棚有些部位可能出现脱胶等状况，去4S重新粘下或者垫些海绵。

有些时候，是扶手拉环等没有放到位，开车时候在震动。或者，是储物格内的水瓶晃动撞击声……

电流声要去4S店检查下是否导线连接问题以及屏蔽不足。

3、后备厢锁失灵

比较少的个例，而且跟以往的节气门一样，厂家都已经换上了不会出故障的产品。

去4S进行夏季电器检测，没有提就主动帮换了。说是为了避免出现万一造成使用不便。

保养注意事项：

菲翔的保养周期按照说明书，在首保后可以达到15000公里或6个月。即使按照4s的要求也达到7500公里或6个月。一般城里跑，半年是达不到7500公里的。如果大多是高速，则完全可以按照15000的里程保养。因此城市用户菲翔的保养基本可以按6个月一次进行，一年可以比日韩系少两次，比德系少一次。

菲翔的机油是半合成，90一升，升级成全合成，机油是120一升的，而且只需要3.2升的。你要是见过同样保养周期的雪铁龙c2这种小车，小保养700多，就会明白菲翔的保养实在不算贵，而且菲翔车子的保养周期长，这笔经济账自己去算下吧。