自从接触到H5以来,各种关于绿静好不好保养,柴油的好保养还是汽油的好保养之类的争论之声就没有停止过。兄弟我也是觉得公说公有理、婆说婆有理,可是心里却还是一头雾水,搞不清楚到底按什么节奏保养。正好过年,闲来无事,将保养手册好好看了一遍,发现上面对H5的保养还是写得比较清楚的。现在将保养手册的内容列在了表格里,并进行重新整理,给大家分享,供大家参考。由于论坛里貌似不能上表格,只好发截图了!
绿静发动机的:

猛一看好加伙,21项内容!比汽油发动机多了6项,不过一对比分析,保养项目其实差不多。我按更检查、更换的频率重新排序了。保养周期短的放上面,保养周期长的放在下面。
从此表里可以看到换个最勤的是粗滤,6000km就换一次,机油其实是1万公里换一次的,不过保养手册后面提到了在比较恶劣的环境下是5000公里一换的。
底盘的:(这个不分汽柴油,都一样的)

底盘里换的比较勤的就是后桥齿轮油和变速器齿轮油了。12000公里换一次。
其他:(不分汽柴油)全是检查清洗项目,不需要更换东西

下面这个是将柴油版H5需要更换的项目进行了汇总,其他不需要更换仅需要检查的就不列在里面了,这可都是要掏钱了的!我觉得按这个表进行保养比较清晰。

下面是汽油发动机的:

下面是汽柴油发动机维护项目对比的:

通过对比,两种发动机其实主要维护项目数量是一样的,都是7项。通过对比发现,柴油版多了一个粗滤,而且换的比较勤,这是柴油版比汽油版要费心的。但是柴油版的机油更换周期比汽油版的长,燃油滤清器的滤芯也比汽油版的长(柴油的2万公里一换,汽油的要6千公里一换)。通过比较汽、柴油保养的费用差别不是太大,以后大家不用再为此纠结了。另外从这个表中也看出来,厂家对中国柴油也是没有啥信心,不然也不会这么频繁的更换粗滤了,如果各位担心自己绿静的喷头,就按时更换粗滤,适当缩短组滤的更换的时间,应该会好很多。
游客
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯