去年4月，我决定买人生第一辆车，想着可别踩坑，就开始各种做功课。最开始看了深蓝s07增程，但我试驾完总觉得底盘差点意思。后来又挑了阿维塔06和智己新L6，驾驶感受也感觉不怎么样，4月15号得知极氪007GT开发布会。第一眼就被它外观吸引住了，造型特别酷，再一看配置，吉利的底盘调校一直都很靠谱，配置给得也实在。我在发布会那天，去4s店看了发布会的直播，我当场被极氪007GT的外形和介绍的车子性能所吸引。极氪007GT的外观我一眼就相中了，内饰配色和选装配置特别多。它的操控和底盘质感很好，内饰设计也合心意，还有大容量电池可以选。唯一不太满意的是它的浩瀚智驾功能一般。我对智驾要求没那么高，主要还是看重外观和内饰，这么一对比，最后就选了极氪007GT的后驱100度版本。裸车价229900，官方优惠3000，，最后落地216900，还领了杭州5000的地补。5月1号下的定，5月12号就提到车了。

到现在为止，我已经开了快20000公里，我也来谈谈我对极氪007GT的用车感受。首先来说说电池，我买的是 100度的宁德时代麒麟电池，官方标的续航是825公里，我上次7月份自驾去桂林，我全程高速，在家里第一次充满电，在高速上跑了536公里，电表显示还剩百分之36的电，我惊呆了，奈何肚皮已经饿得哇哇叫了，只能被迫进服务区吃饭，顺便插上电，等我匆忙吃好饭，电早已充满。这个电池续航和充电速度，真的是毫无充电焦虑。

其次，我来说说这个极氪智驾，刚刚买来的时候，极氪智驾只能说在高架和高速公路上够用，在城市道路马马虎虎还能用，碰到人行横道上，偶尔会有莫名其妙的刹车。去年年底更新了6.7版本，采用了大世界模型，真的是惊呆我了，这个智驾水平，包进一流梯队了，完全可以和遥遥领先的品牌比一比了。真的厉害，彻底弥补了智驾的短板，太让我惊喜了。

唯一让我有点不喜欢的地方，就是扶手箱的翻毛皮有点不耐脏，后来我从某宝上买了一块硅胶套，解决了这个问题。

总的来说，极氪007GT真的是太nice了。下次换车还会买极氪。