MG4X智享610初次快充实测
1 7 发布于 2026-06-25 23:14:09 只看楼主 热门标准
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提车十几天,一直都在地库车位的慢充桩上充电,快充功能还没试过,听说有车友遇到快充模块故障无法充电的,得亲测一下。。。没刻意去找大功率的超充桩,只为模拟一下跨城旅行途中可能随机遇上的真正情况,实际了解一下快充功能是否正常,以及充电效率如何。。。开车上路,在乡村道路上将电量跑到30%,然后路边停车,在车机地图上搜索附近的快充桩。运气不错,3公里外找到一个蔚景云充电站,当前空闲2枪,立马开车过去,一看是个路边的小型充电站,条件相当简陋,这场景正是我想要的,很日常、很写实,毕竟出门在外,谁能保证每次总能找到大功率的超充桩充电呢!插枪开充,起始电量为30%,启动后充电功率立即显示为79干瓦,随即升到82千瓦,最大功率上不去,但一直稳定,从30%充到80%电量的全过程,充电功率始终维持在80千瓦左右。。。电量从30%充至80%,实际耗时约25分钟,与官方标称的16分钟相差甚远,想来官方数据必须要是超充桩上才能实现吧。。。不过这样反而更真实,随机找个桩、有啥就用啥,更符合实际应用的场景。。。从实测结果看,充电速度显然没有官方数据那么快,但充电功率十分稳定,全程一直保持80干瓦,耗时二十几分钟也就是一份简餐的功夫了,可以接受。。。测试通过,踏实安心了,小遛一圈!


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