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高速服务区差不多45公里就有一个，无需反复加油，年前从北京回武汉路上加油一次，情况和你一样服务区车太多，但我不会去排队，像这种情况你不该去服务区，随便找个出口下去就有加油站，更何况你还有导航！
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原帖由 gk981 于 2012-01-07 13:17 发表在 12 楼
距离武汉还有200kM，人却有点顶不住了。眼睛很难受，人很困、脖子很痛。 大货车把两条行车道都霸占了，小车都不得不从紧急停车带超车。紧急停车带很窄，两侧的距离余量很小，以一百多公里的时速在这样的狭窄空间中穿行，现在想起来还心有余悸。 凌晨2点多，停赤壁服务区，加油30升直接出发。 ---最后的冲刺--- 虽然知道终点已不远了，但眼前的路依然好像没有尽头。疼痛的脖子就像要断掉一样，眼睛不由自主的要闭上。口香糖、话梅糖吃了不知道多少，根本不管用。车速依然在130左右，可前方的视线已经模糊不清，只有朦胧的光斑。黑乎乎的大货车就像一个 -
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原帖由 影子舞1 于 2012-02-05 22:20 发表在 63 楼
顶一下，全部看完了，楼主写的很好，真是辛苦啊，上次跑个700公里长途就把我跑得浑身痛，敬佩之意油然而生，虽然累点但是我觉得你们苦中有乐，值得，本来人生就是折腾的嘛
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加油耽误的时间太多了！
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原帖由 gk981 于 2012-01-07 13:17 发表在 12 楼
距离武汉还有200kM，人却有点顶不住了。眼睛很难受，人很困、脖子很痛。 大货车把两条行车道都霸占了，小车都不得不从紧急停车带超车。紧急停车带很窄，两侧的距离余量很小，以一百多公里的时速在这样的狭窄空间中穿行，现在想起来还心有余悸。 凌晨2点多，停赤壁服务区，加油30升直接出发。 ---最后的冲刺--- 虽然知道终点已不远了，但眼前的路依然好像没有尽头。疼痛的脖子就像要断掉一样，眼睛不由自主的要闭上。口香糖、话梅糖吃了不知道多少，根本不管用。车速依然在130左右，可前方的视线已经模糊不清，只有朦胧的光斑。黑乎乎的大货车就像一个…
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原帖由 包牌十万 于 2012-02-13 19:57 发表在 70 楼
冬天在南方开长途确实讨厌，车多路差，天气差。不过这样的情况应该两天合适，中间安排休息一夜。还有不解的是：大暴雨天开130以上？路肩100多速度超车？那些人对自己的驾驶技术这么有信心？？？
那台君威确实潇洒。。路肩超车的问题，一开始在粤赣高速，偶尔有一两台从应急车道超车的，总体来说极少；
后来上了京港澳，我CAO，两车道全是大货车，铜墙铁壁啊。小车想走，只能走最外面，没办法。
尤其是有的货车超宽，货物往两边伸出一大块，路就更窄了。
有时候应急车道还不平，地上有鼓包。
现在回忆起来还是很刺激。。。。
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原帖由 5613 于 2012-01-08 17:17 发表在 20 楼
1，跑长途无需这么频繁加油2，高速倒车要不得，你只不过偶尔这么跑了一趟就这么累，大货天天这么跑，天天眼里都金星，别祈求他们能看到你是在倒车，很多时候别人也不想撞你，但就是撞上了，他们只有开车的本能3，如果不适应跑长途，中间找个地点休息一个晚上，领略领略别处风景也不错…
版主你是不了解：每到春节回家，几乎每个服务区人多车多，常常有加不到油的时候，等你快没油时刚好服务区加不到油就惨了，有几次都直接下高速去加油，小心为妙！！！ -
chenyao6667 2012-2-4 23:35:17 发表在 61楼
好贴，不过楼主开的太连贯了，还是该中途休息一下的，仅仅休息15分钟恐怕不能解决多大疲倦问题哦，安全第一哦。
感谢指导，祝行车顺利哦！
感谢指导，祝行车顺利哦！
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