拖80后的后腿了，到这个月才过上有车的日子。这就是没人帮衬的孩子会走的比较慢的实照了。虽然是晚到的有车生活，但便利性跟幸福感是满满的。

自从这款混动车到手后，我就不想住员工宿舍了，下了班就想往家赶！不是我飘了，也不是我家有油库啊，是这车100多公里的续航能支撑我一天的往返，到家后直接充电，一晚上充满点还不要一包烟钱，比打车也便宜太多。而且这车操控简单顺畅，在转向的时候电子助力系统能够使方向盘更轻盈的摆动，起步时松开刹车，车就慢慢向前走，没有那种顿挫感，加速时轻点油门即刻发力，瞬间就把同排的车甩到车尾后。关键是EV模式跟HEV模式使用时都一样的丝滑平顺，刹车间距大，车内很安静，几乎听不到电机的声音。中控大屏幕里的配置很丰富，能看导航能听歌，还能按视频等，画像的清晰程度与顺畅程度比媳妇下放给我的手机还要好使。不过这车旋转档柄我用的不习惯，那个档柄正前方的档位提示灯又小又不够亮堂，白天看的一点也不清晰，换挡的时候我要盯着仪表盘去找“R、D”档，一下就把的驾驶能力给暴露了。