车子又焕发了新生命，可喜可贺，一路过来的老朋友可以在战了

老车过年检，找黄牛党应该安心一些了虽然要花钱，也确实花钱，每年都要审车。

我的11年底小5也是11万公里了，上周去菏泽市曹县庄寨镇审的车120元，不知道今年要查OBD啥都没弄就直接开去审了，加的还是小加油站的油剩两格，提心吊胆的等结果没想到除了轮胎型号与原车不符（我装的195/60/R15的胎）其他都过了，前台小姐姐说换个55的胎再来复审，第二天把备胎换上去一个复审就过了！油耗目前还行6.8，就是开着动力有点肉。

奇瑞的发动机还是不错的，去年冬天水泵不知道什么时候坏了防冻液漏完了，开着开着高温熄火了风扇一直转，仪表盘上也没有显示高温报警，打开防冻液壶一看干干的，赶紧买来矿泉水加进去，趴地上一看哗哗往下漏，加的没有漏的快，于是熄火第二天开到修理厂换了水泵。还以为会呲缸垫，问了师傅说没事儿，重新加了防冻液。以前开的北斗星缺防冻液高温就把缸垫呲了，所以，建议E5的车友们10万公里换正时皮带的时候切记一定要把水泵一块儿换了！

我是九月底审车的，临沂抖音当时六七十块钱还包过

今天早上将我的2011年12月买的E5交给汽修厂做保养然后年审，刚刚打电话来说尾气过不了，（我的E5发动机故障灯前二年就亮了，每次汽修厂检测都是提示三元催化故障，但前二年的年审都一次过，汽修厂的人都说奇怪了，然后交待说下次车审不过才换三元催化器吧，所以一直没理仪表盘的发动机故障灯），现在汽修厂的人说只能换三元催化器了，有前后2个三元催化器，要800多元，我说那就换吧，看看下周一能不能过了

有没有自己拆过仪表的，那个仪表外面的保护罩真没拆啊，求大神指教，弄了三个小时没下来