上次天津车友指出了测量一下凸轮轴传感器2、3脚电阻，发现和新的有很大差别，更换后打车看数据流，短期燃油恢复到了正负5%左右。还以为这个问题解决了。开了2天，昨天说再次看看这个问题是否完全解决。结果使用以前测量的检测仪（以前测量恢复正常的同一个）发现短期燃油又是大数值的负值。—12%---- —25%。以为是这个便宜的测试仪的问题，又换了个300多块的测试仪，短期燃油还是大负值－10% ---  －18%之间跳动。说明问题还是没有解决。还需要处理检查什么地方呢？都要崩溃了！只有个燃油泵是两年前（网上天猫买的适合5008的燃油泵）更换的了，节气门总成更换的是个四川红光产的二手节气门总成。其他件基本都是博世等大厂产原件！大神们帮帮忙啊！还需要什么数据啊？