还记得去年广汽传祺E9上市后就去进行了体验，整体设计感觉还是很用心的。本次体验的车型是广汽传祺E8，传祺E8是继E9之后上市的MPV新能源车型，算是填补了传祺汽车20万级MPV新能源车的一个空缺。目前新能源车型依旧是趋势，加上很多家庭里也有二孩甚至三孩，这时候如果加上父母出行一般的5座轿车就会超载，而一般的SUV的7座车型的第三排空间又比较小，所以现在MPV市场关注度也比较高。传祺E8算是结合了新能源和MPV，起步价格相比E9低一些，也更容易让人接受。我的家庭今年也迎接来了二宝，目前的轿车空间明显感觉不够用，也一直有换车的打算，目标就是空间大一些，SUV或者MPV车型，刚好怀着换车的心来探店体验传祺E8。传祺E8定位中型MPV，是一款插电式混合动力车型，车身结构式5门7座MPV。

实拍展车为传祺E8-2024款 150km MAX，指导价格22.98万。
传祺E8外观采用了全新家族设计，前脸没有E9那么张扬，但是看上去非常耐看，有一种很居家务实的风格。整个外观设计原创度非常高，并没有感觉和其它车相似，梯形的格栅看上去比较霸气，格栅内部配有上下错落的五条镀铬装饰点缀，为前脸部分带来一定的立体感。LED日行灯贯穿车头，拉宽了视觉感受，让车头看上去更为大气。大灯采用分体式设计，两侧竖向大灯造型锋利，也一定程度增加外观的运动风格。传祺E8的车身尺寸长度4920mm、宽度1900mm、高度1760mm，轴距2930mm。车身侧面上下两层腰线交错贯穿整个车身，让车侧具有层次感。车身上窗配有镀铬饰条，车后侧车窗配备隐私玻璃，看上去比较高档。车尾看上去是方方正正的设计，这样可以为车内带来较大的空间，整个车尾设计简约，尾灯采用贯穿式设计，和前车灯相呼应，点亮后非常漂亮，具有一定的辨识度。

传祺E8内饰设计的比较有高级感，整个中控台上下层次感分明，E8的内饰是有两种风格，均采用双色搭配，在视觉上看比较时尚。中控台的两侧各配有一个杯架，放取都很方便。中控比较醒目的就是14.6英寸的中控屏幕，比较前卫，无论是从实用功能性还是视觉感受上都表现的比较好。方向盘造型为三辅式设计，采用真皮包裹，有着不错的握感，并在周围配备多功能按键。仪表盘采用8.88英寸全液晶屏幕，屏幕尺寸虽不是特别大，但不影响视线，内部集成的功能比较丰富。中控台下方配有50W手机无线充电功能，前排驾乘人员使用起来比较方便。全系采用自动恒温空调和车内PM2.5过滤装置，并为后排配备独立空调。

座舱方面，传祺E8座椅采用2+2+3座椅布局，前排座椅靠背和坐垫两侧均有凸起，可以为身体带来良好的支撑效果，在座椅调节方面支持电动调节。第二排采用独立座椅，在功能上配置比较丰富实用，配备电动座椅调节，支持多个角度，并配有腿托功能。第三排座椅折叠放倒后第二排座椅调节到最后可以让车内变成大四座模式。第三排采用比例设计，可以角度调节，向后翻转90度，打开后备厢可以直接乘坐，算是露营和钓鱼的选择。车内座椅可以说是灵活多变，实用度非常高，在空间和舒适性方面做的恰到好处。第二排和第三排均配备空调出风口以及充电接口，提高乘客的舒适效果。后备厢容积345-1917L，可以跟进实际需求来进行调节，整体空间日常驾车来说够用。

传祺E8在动力上配备2.0L自然吸气发动机加前置单电机动力组合，匹配2挡混合动力专用变速箱（DCT）。2.0L发动机最大功率103KW，最大扭矩180N·m；电动机总功率134KW，电动机总扭矩300N·m。电池类型为三元锂电池，全系支持快充功能。