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曾经的弯道一抹红,现在依然经久不衰?
1 85 发布于 2018-04-30 23:16:30 只看楼主 热门标准
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早上到公司,习惯性地打开之家的网站,发现有一条通知,进去一看原来是被编辑采纳推荐到首页了,从被推荐到论坛精选日报到被推荐到首页,很感谢编辑大人的青睐与支持,给了我很大的鼓励,以后再接再厉,多产帖!



十多年的经典身影,依然让人着迷


马自达6的造型在2003年出来时绝对是惊艳级别,要知道那时候的车型都是大大的前灯,比较方正宽大的车身设计,单调的颜色,不是灰就是黑,显得都比较老成。而这款红色小尤物的出现,勾起了许多当时年轻小伙的的躁动心。

说到经典,我一直觉得圆灯的设计师最经典的,不管从宝马到大众再到我们这款马自达6,都是有用到圆灯的设计元素,这种横向排列的圆灯在简约之中体现着设计之美。

这个角度是我最喜欢马自达6的角度,从C柱微微上扬的线条一直延伸到扁平的后备箱,仿佛什么都浑然天成。

马6的侧面显得非常扁平,这种车身侧面让人觉得运动感十足,而且简单的没有一丝多余的线条,或许那个年代就是崇善简约的美感。

所以现在去看马自达6的设计你会觉得他一点不过时,简单在任何时候都能成为一种经典。

马自达6的前脸虽然历经几代,但是总体来说并没有大改过,无非是多了镀铬条,少了镀铬条,多了日行灯,少了雾灯。所以如果要购买2手的马六可以先从前脸去判断下是哪款车型。不过我也不建议这么去记,因为车型实在太多,记起来太累。买的时候还是直接看行驶证信息再跟网上对应的车型对比即可。

马自达6差不多都会有的通病,前灯的镀铝反射面在时间长了之后就会变黄,如果你看到一款马6信息是已经4、5年以上了,但是前灯还是光亮如新,那就要注意是不是前灯换过了。

2013款的车型保险杠上配备了日行灯,当时也是为了迎合时代的需求。

尾灯特写,卤素光源加透明面罩虽然在现在已经过时,但是当时这种透明透明面罩的运用也是相对大胆了。毕竟那个时候大都都是红色面罩。

代表着自己骄傲身份的马自达6尾标。

2013款的马自达6还标配了后视镜自动折叠,实际来看也是一个非常实用的功能了

多幅的轮毂现在看来也并没有过时,搭配的是一个205/55 R16轮胎。

不知道大家对马6的尾部和睿翼的尾部那个好看怎么看?我个人觉得马6的更加耐看点。

一直和自己本土其他品牌不太搭调的马自达,听说现在有钱了又要开始研发转子发动机了,我这里只想说“马自达好好干!”

2013款的马6还配备了倒车雷达及倒车影像,对于日常使用起到了很大的帮助。

内饰无功也无过


首先在这里要先说明一点,朋友的马6在4S店包了皮质的座椅,之前的是织物座椅,13款只有最高配有真皮座椅。打开车门的一刹那,你就会觉得,“嗯,这很马自达”

方向盘用上了真皮包裹,手感很出众,尤其是4年过去了,那种轻微的包浆更加有味道。

包了皮质的座椅套,当时的价格是在2000元左右。先不说实际的使用效果,单在视觉效果上皮的就比织物的出色许多。

前面中控台使用了搪塑材质,对于当时来说这个搪塑材质视觉效果也已经很出众了

中控界面的布局相对老说很简单,上方一个储物格,往下就是空调的出风口以及一个中控彩色显示屏

在储物能力上,两个杯架被用来放日常的杂物了。

5挡的手自一体变速器

空调的旋钮阻尼感很好,如果自己找二手车时一定要试一下空调的功能,不然可能会让你后悔买这车。

圆筒设计的空调出风口永远都不会过时。

中控台上方这个隐藏的储物格还是能放下不少的东西。

中央扶手箱也用到了搪塑材质。也是和车内的氛围保持一致性。

在后排空间上马6的表现不俗。朋友身高170左右,后排腿部空间表现很出色。

总结




这次的帖子其实很早之前就想写,因为车子是朋友的,之前就商量拍摄点照片,然后写个感受帖,不过说了一次就没有消息了,这次索性就拍个视频,虽然视频质量不怎么样,但是自我感觉内容还是比较满意的,当然也看到了许多的不足之处,下次都需要改进。

马自达6其实在身边的可见度非常高,你在路上肯定会碰到不止一辆的马自达。如此的保有量也说明了马6一直以来的受欢迎程度,在二手车市场也能见到不少。这次找的朋友的车本来想做个简单的如何找二手马6的内容,但是因为太了解了,反而想不出从哪里入手了,所以就以静态和动态来写了。

马6的内饰在现在看来自然是有点过时了,不过该有的配置也能提供,2013款的马六配备了蓝牙功能,所以日常的听歌娱乐也基本能满足,而且买马6肯定不是为了这些配置啥的。而是在乎他的三大件耐用,优秀的底盘表现和灵动的转向,而这些马6则完完全全能满足需求,在阳光撒着的林间道路上驾驶着马6,那个时候才会觉得“嗯,这辆车没有买错!”

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最后编辑于2018-05-14 08:23:01
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