这是22年的时候 ,买的二手车 ,回来自己拆卸油底壳 ,更换变速箱滤网 ,换油
当时油底壳非常脏 ,像泥一样,
油也没有了原来的颜色 用的是重力加自身循环法,可以看我原来帖子
今天是周日 ,休息 ,检车线不上班 ,先把我的老奥德赛弄出来 ,要不车库太小没法更换
这样就宽敞多了
放了一晚上 能让更多油回到油底壳,我没敢启动 车 用手往后推了一点
这是没拆油底壳,通过放油螺丝,放出来这么多,三升左右
这是距离上次换油跑了七八万公里的状况,又是很黑 ,
把油倒进机油桶测量 ,正好三升 ,而把油底壳拿下来 ,油底壳上还有很多油没放出来 ,因为放油螺丝位置 里面是凸起的
油底壳又产生油泥了 ,建议换油最好拆油底壳 ,
小磁铁也很脏
清理好油底壳 ,
换上崭新原厂垫,
旧垫是上次换爱信滤网带的油底壳垫,感觉垫子不太好,这次不换变速箱滤网 ,
拆油底壳换油,就是不换变速箱滤网,也建议把滤网拿下来,因为滤网拿下来又多放出来半升变速箱油
现在总共放出来3.5升油
把滤网安装回去 就三个小螺丝 ,变速箱很干净,油泥都沉淀到油底壳 准备装回油底壳
油底壳很好拆卸,一圈小螺丝,用套筒扳手松开,在上电动扳手,几分钟就拿下来
把变色散热油管拔掉,就在油尺下面 ,在把变速箱散热器里面旧油,用气泵吹出来,
加上散热器里面旧油 正好放出来四升变速箱油 ,新油也正好四升 ,不浪费
开始加注新鲜血液 ,看这小颜色 ,多得劲
这是花冠专用维修手册,里面告诉你咋看油液位置是否正常, 热车状态下 ,把挡挂一边,怠速不要熄火 ,拔出来油尺,油液要在油尺最顶部的标记即可
又花费两百块,油一百多加垫子,手工费0,自动挡车全靠油行走,跟手动不同 ,手动油只起到润滑作用,如果有条件建议每隔六万公里拆油底壳换油,也可以不拆,勤换也可以 ,一桶油才一百多,换机油时就顺便放了,一两年换一次也没多少钱